基辅, Bogdan TR843 # 701

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

基辅,

Bogdan TR843

# 701

— 路线 28

Вулиця Попудренка (Вулиця Гетьмана Павла Полуботка)

Впервые на Т28!

作者: Артурыч ·

基辅日期: 13 六月 2016 年, 星期一

照片数据

发布 14.06.2016 18:43 MSK
观看 — 1224

详细信息

投票

评分: +53

Андрей Татрин	+1
Макс Вдовиченко	+1
VadTrans	+1
krapachino	+1
alex26	+1
Андрей Ковешников	+1
Katinka	+1
Влад96	+1
Star2007	+1
mann	+1
Станислав Слепухин	+1
Jan de Vu	+1
Головизин Сергей	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Артём Божок	+1
Александров Николай	+1
Bombik	+1
Даниил95	+1
bolani	+1
Александр Vl	+1
пассат	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Максим Заря	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Андрей Лазарев	+1
Орлов Виктор	+1
Кирилл Величко	+1
Иван Шишкин	+1
Андрей Захаров	+1
RGB	+1
Дмитрий Комаров	+1
Евгений Краснный	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Seriy	+1
KievTram	+1
morgendorffer	+1
1Rегион	+1
Андрэ	+1
Александр Рябов	+1
Santehnik	+1
Ярослав Московка	+1
R. S.	+1
вадя 2017	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Dimas-pjas	+1
Klema	+1
zalaza69	+1
Миша КСД	+1
Евгений Гура	+1
Денис Волотовский	+1
Костян	+1
Юра502	+1
Федин Кирилл	+1

照片链接

运营商/停车场:	Darnytske tramway depot
从...:	11.10.2015
型号:	Bogdan TR843
制造日期:	2012
序列号:	1
运营状态:	停运（临时）
用处:	载客车辆
启运日期:	10.2015
附加信息:	10.10.2015 ex Shevchenko depot
Хронология: Прибыл в Киев 13.12.11 28.02.12 — перевезен в ДШ 05.2013-10.2015 — не работал Участник трамвайного парада на Оболони 10.10.2015 Прибыл в ДД 11.10.15 ДТП 11.2015 — восстановлен 06.2016 09.2018-02.2019 — не работал 09.2020 — заменен комплект ЭМУ 16.02.2023 — Сход на улице Миропольской 11.10.2023 — Сход на перекрёстке улиц Остафия Дашкевича и Николая Кибальчича 17.12.2024 — Сход на улице Гната Хоткевича 08.04.2025 — Сход на улице Николая Закревского

EXIF

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	SP560UZ
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	13.06.2016 19:38
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	50
Focal Length:	9 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Creative program
展示完整EXIF

评论 · 8

14.06.2016 18:52 MSK
链接

Drago ·

基辅

没有照片

И как воспринял народ?
И как он в ПИК?

+0 / –0

14.06.2016 19:02 MSK
链接

kamaz ·

基辅

照片：: 1962

Уверен что востребован.

+5 / –1

14.06.2016 21:50 MSK
链接

Артурыч ·

基辅

照片：: 739

Цитата (Drago, 14.06.2016):
> И как воспринял народ?

Почти каждый, кто заходил, от восторга говорил что то хорошее. Особенно людей порадовал кондиционер и более менее современный дизайн. (ну оно и понятно, что после гробов Т3, Т6 и К1 - БКМ это верх красоты и современности.)

Цитата (Drago, 14.06.2016):
> И как он в ПИК?

Вагон для пика просто идеален. Заполняемость достигала 80-90%. Для Т28 - самое оно!

+10

+12 / –2

14.06.2016 22:35 MSK
链接

Ярослав Московка

照片：: 134

Цитата (Артурыч, 14.06.2016):
> Заполняемость достигала 80-90%.

А вот это плохо. Значит, маловат вагон. Нормальная, комфортная заполненность - это 60-70%.

+3 / –1

14.06.2016 22:45 MSK
链接

Артурыч ·

基辅

照片：: 739

Цитата (Ярослав Московка, 14.06.2016):
> Значит, маловат вагон

Достигала - имеется в виду что заполненность была такой несколько остановок. После остановки ул. Запорожца вагон был заполнен не более чем на 50-60%

+1 / –0

15.06.2016 09:10 MSK
链接

завсегдатай ·

基辅

没有照片

Цитата (Артурыч, 14.06.2016):
> каждый, кто заходил, от восторга говорил что то хорошее

Особенно насчет идиотской компоновки салона...

–2

+2 / –4

15.06.2016 11:41 MSK
链接

ObolonsSKY ·

Victor Harbour

照片：: 62

Цитата (Drago, 14.06.2016):
> И как он в ПИК?

Підозрюю, що у ранковий пік з Троєщини він рухатиметься забитим вже від "Привозу", якщо не раніше.

Утім, це краще, ніж кинути його на швидкісний №3...

+6 / –4

15.06.2016 20:37 MSK
链接

Blek ·

基辅

照片：: 2

Цитата (завсегдатай, 15.06.2016):
> Особенно насчет идиотской компоновки салона...

Не кто не мешал Киеву заказать нормальный салон. Но у нас на это видимо глубоко плевать, начиная еще с автобусов Лаз самой первой поставки и заканчивая Татрами из Праги.

Цитата (ObolonsSKY, 15.06.2016):
> Підозрюю, що у ранковий пік з Троєщини він рухатиметься забитим вже від "Привозу", якщо не раніше.

Но 28й очень хорошо усилили и все новинки там(. Главное что бы старые проблемы у трамвая не возникли.
Цитата (Артурыч, 14.06.2016):
> Почти каждый, кто заходил, от восторга говорил что то хорошее. Особенно людей порадовал кондиционер и более менее современный дизайн. (ну оно и понятно, что после гробов Т3, Т6 и К1 - БКМ это верх красоты и современности.)

Я помню восторг был в 355м)) мол хороший новый трамвай с мягкими сидениями, но БКМ по всем параметрам лучше в плане новизны. И кстати не могу не заметить что отпало много штампов сразу....мол в ДД не могут обслуживать гармошки, на воскресенке пути ужасные и тд).

+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.