Ура! СТП расщедрился на один!!! выпуск трассы!

Кстати со вчерашнего дня вся трасса работает в формате 54 - 55. То есть Все машины ездят в Аэропорт.

И в какое же время он идёт?

Молодцы, я рад за родной город! К сезону подготовились!

Цитата (simf13, 14.06.2016):
> И в какое же время он идёт?

В 6-26 явка водителя в парк. Ну значит где-то в 7-30 с Аэропорта.

Цитата (MAXMASTER, 14.06.2016):
> Кстати со вчерашнего дня вся трасса работает в формате 54 - 55. То есть Все машины ездят в Аэропорт.

И какими графиками работают водители? 55-54-обед-54-55 ялтинцы и 54-55-обед-55-54 алуштинцы, проводя за рулем более 10 часов? Или ялтинцы круг 55, а алуштинцы два круга 54?

Цитата (Виктор Селезнев, 15.06.2016):
> И какими графиками работают водители?

Графиков пока не видел.

Цитата (Виктор Селезнев, 15.06.2016):
> Цитата (MAXMASTER, 14.06.2016):
> > Кстати со вчерашнего дня вся трасса работает в формате 54 - 55. То есть Все машины ездят в Аэропорт.
>
> И какими графиками работают водители? 55-54-обед-54-55 ялтинцы и 54-55-обед-55-54 алуштинцы, проводя за рулем более 10 часов? Или ялтинцы круг 55, а алуштинцы два круга 54?

Ну как мне известно то за рулем можно сидеть до 12 часов, если я не ошибаюсь, много где есть смены по 10 и больше часов,,,

Цитата (Andreas, 15.06.2016):
> много где есть смены по 10 и больше часов,,,

Есть-то есть, вопрос в том, сколько дней через сколько. Алушта традиционно работает 4/2 и при этом экипажи в свои выходные нередко подрабатывают слесарями, Ялта последнее время и вовсе работала 6/1. И это при том, что острой необходимости в удлиненных сменах на трассе, на мой взгляд, нет - просто кто-то из составителей расписаний и графиков ленится подумать или даже вспомнить (либо спросить) советские графики, где таких переработок НЕ было.

И, кроме этого, водители электротранспорта вообще-то профвредники. Что довольно дискуссионный момент (не исключено, что это одна из причин, по которой в РФ электротранспорт во многих регионах власти недолюбливают), но все же это факт.

Хотя я и предполагаю, что графики сейчас последнее, что волнует водителей, они рады, что вообще вышли на линию. И все же о своих правах забывать не стоит, тем более в ситуации, где нет явной необходимости искать способы их нарушать. Зачем нужны безразмерные первые смены при до идиотизма укороченных вторых?

Графики в студию! ))) Не завидую водителям, если и правда за одну смену круг 54 и круг 55. Хотя и не удивлюсь уже, если ЯТП в смену влепят 2 круга 55. Выходит как раз (3 часа х 2)х2 = 12 часов за рулём. Мне интересно другое - сейчас интервал из аэропорта выходит 20 минут, а недавно был 80. Какова заполняемость в аэропорту при таком интервале?

Цитата (Ilya, 17.06.2016):
> Хотя и не удивлюсь уже, если ЯТП в смену влепят 2 круга 55. Выходит как раз (3 часа х 2)х2 = 12 часов за рулём.

Такого быть не может, потому что 3х2х2 это чистое время двух кругов. А явка на работу, приемка машины, выезд из депо и отстои на конечных по пол часа минимум и один обед?

ЯТП два круга 55 в одну смену как минимум еще и нерационально. Пересменка по времени занимает 10-15 минут максимум, отдых водителя после ТАКОГО рейса по определению занимает больше. Рациональнее всего было бы работать в две полные смены - ялтинцам только по 55, а алуштинцам только по 54. Ну, пару алуштинских машин можно сделать со сменой маршрутов с учетом того, что и в Алуште можно пересмениться, даже если это 55. А как в реальности - не знаю, потому и спрашиваю. Собственно, простой тест: есть сейчас ялтинские 54? Если есть, то это не особо хорошо. В СССР таковых ПРОСТО не было, Ялта на трассе работала по 51, 52, 53 и 55. Алуштинские 55 как раз еще может быть нормально.

А вообще во Вконтактовской группе Крымтроллейбуса удалось увидеть расписание рейсов.

Один симферопольский выпуск ТОЧНО есть?

Если да, то скорее всего как раз сделали нормально.

Должны работать:

- один симферопольский выпуск по 55 в две смены (правда, есть существенный недостаток - в Ялте у второй смены очень короткий обед, что тем более непонятно потому, что это последний рейс, который вполне можно сделать и попозже);

- восемь ялтинских выпусков по 55 в две смены;

- восемь алуштинских выпусков по 54, из которых пять двухсменных (вторая смена короткая один круг) и три односменных (по два круга);

- два алуштинских выпуска, выходящих утром на 53 из Алушты, далее работа по 55 и вечером домой по 54, пересменка в Алуште (либо 6-6 получаются смены, либо 8-4).

Если так, то, наверно, это лучшее, что вообще можно было бы придумать.

Хотя стоп. Ну у алуштинцев свои порядки, а вот если в Симферополе пересменки только в парке, это на 1 и 2 смены две разные машины тогда ходят? Из аэропорта 14:34-15:29 в этот промежуток в парк и назад ведь не успеть.

Цитата (MAXMASTER, 14.06.2016):
> Цитата (simf13, 14.06.2016):
> > И в какое же время он идёт?
>
> В 6-26 явка водителя в парк. Ну значит где-то в 7-30 с Аэропорта.

7:49 первый рейс.

Вообще расписание такое.

Из Ялты 55 4:54 - 18:54 каждые 40 минут.
Из Алушты 54 5:30 - 18:50 каждые 40 минут.
Из Алушты 53 8:42 и 9:22, обратных нет.
Из Аэропорта 55 7:49, 8:49 - 20:49 каждые 40 минут.
Из Аэропорта 54 8:29 - 21:09 каждые 40 минут, 21:29, 21:49, 22:29.
От вокзала на ЮБК - через 31 минуту после Аэропорта.

Либо не исключен вариант, что вторая смена СТП круг 54 делает, а не 55, тогда одна из алуштинских машин (восьми) делает один круг в Ялту, но это тоже не страшно, там 100% пересменка в ходе рейса 55 (иначе никак не сделать). Ну а чтоб не гадать, все же хотелось бы да: "графики в студию" :).

Цитата (Виктор Селезнев, 17.06.2016):
> Ну а чтоб не гадать, все же хотелось бы да: "графики в студию" :).

Ну графики достать все конечно это побегать надо, а пока что полный выпуск Алушты вот нарыл: https://pp.vk.me/c631917/v631917894/35f77/JRLz-mWeNAA.jpg Может чем-то вам поможет. Обратите внимание на рейс Р/Уголок - Аэропорт.

Спасибо, этого более чем достаточно!

Получается тогда, что с ялтинцами я 100% угадал. Их должно быть 8 машин по два круга 55 маршрута. Надо полагать, что это две смены по кругу на смену. Ялтинские машины - это восемь первых рейсов из Ялты (4:54-9:34 включительно), рейсы на Ялту 8:49-13:29, а вторая смена - из Ялты 12:14-16:54, на Ялту 16:09-20:49. Время за рулем чуть более шести часов, отдых в аэропорту около 55 минут, все нормально.

Единственная симферопольская машина делает один круг в Ялту (7:49, из Ялты 11:34, стоянка в Ялте около 45 минут), вечерний же круг выполняется в Алушту (15:49, обратно 18:50). По поводу пересменки в Симферополе ничего не могу сказать, ваши нынешние порядки мне малопонятны.

А по Алуште получается не 10 машин, а 11, притом с ужасно тянутыми графиками. Из 11 графиков шесть легко сделать односменными (8 часов за рулем, чуть больше), но решили сделать 4 плюс 4 - по одному кругу 54 на смену. Еще два графика 6 плюс 4 (утром 53 на Ялту, 55 из Ялты, далее 54), и три самых первых графика 8 плюс 6 (54 круг, затем 54 и обратно 55, пересмен в Алуште в ходе рейса 55, вторая смена - окончание указанного рейса, 55 из Ялты, 54 в Алушту).

В общем, переработок нет. Скорее даже наоборот... рейсов мало и у водителей короткие смены просто их занять, а не мариновать в резерве.

7707 на заявочном ремонте - это, конечно, мощно :)))))))). Неужели эта порезанная машина до сих пор не списана?

Цитата (Виктор Селезнев, 20.06.2016):
> Спасибо, этого более чем достаточно!

Да ладно, вот вам еще порция инфы. Полное расписание всей трассы: https://pp.vk.me/c631917/v631917894/36350/CPEsezGLuWs.jpg


Цитата (Виктор Селезнев, 20.06.2016):
> 7707 на заявочном ремонте - это, конечно, мощно :)))))))).

Самому интересно. То что ее порезали это 100%.

Цитата (MAXMASTER, 20.06.2016):
> Полное расписание всей трассы:
А можно расшифровку букв наверху?

Слушайте, а где ВСЕ утренние рейсы из Симферополя???? Первые отправления на ЮБК после 8 утра - это что-то...В прошлом году ехал на троллейбусе № 55 из Аэропорта в 4. 00, в 7. 20 был в Ялте...Где все Симферопольские выпуски на трассу???

Цитата (MAXMASTER, 20.06.2016):
> Полное расписание всей трассы: https://pp.vk.me/c631917/v631917894/36350/CPEsezGLuWs.jpg

Ну, я уж все это высчитал, и здесь примечательно разве что то, что алуштинские наряды 4, 5, 7, 9, 10 и 11 в расписании односменные (о чем я и писал - смена из двух кругов 54 нормальна), а по факту их сделали двухсменными (видимо, чтобы все водители хоть понемножку, да выезжали). Спасибо.

Цитата (Макс И, 20.06.2016):
> Цитата (MAXMASTER, 20.06.2016):
> > Полное расписание всей трассы:
> А можно расшифровку букв наверху?

Ак - Алушта, кольцо
Аа - Алушта, автовокзал
Я - Ялта
С - Симферополь (ж. д. вокзал)
Аэ - Аэропорт

Цитата (Войбокало, 20.06.2016):
> Слушайте, а где ВСЕ утренние рейсы из Симферополя???? Первые отправления на ЮБК после 8 утра - это что-то...В прошлом году ехал на троллейбусе № 55 из Аэропорта в 4. 00, в 7. 20 был в Ялте...Где все Симферопольские выпуски на трассу???

Первое отправление в 7:49 из Аэропорта, в 8:20 с ж.д. вокзала. Последний из Ялты в 18:54 - это тоже нечто. Где? Матом в рифму :(. Симферопольские трассовые троллейбусы работают по городу и то не могут даже минимально закрыть потребности города. Есть разве надежда на то, что новые МАЗы-203 не слишком долго будут обкатывать, чтоб выпустить их на город, и тогда что-то из симферопольцев перепадет и трассе.

Все 9тр своим ходом ехали на Глинки. Вот теперь надо разобраться, почему они оттуда не могут уехать обратно. И посадить надо виновных. 14 МАЗов сильно не помогут. Почему 9тр нельзя пока использовать, тем более страховки есть на все.

Кстати на выше данной мною ссылке выпуска АТП заметили что ни одной 9тр в работе на тот день не стояло?

Цитата (MAXMASTER, 20.06.2016):
> Обратите внимание на рейс Р/Уголок - Аэропорт

Такого рейса, судя по полному расписанию трассы, не существует. Здесь, видимо, имеется ввиду следующее: наряд 6а после прибытия в Алушту в 16.35 не стоит там до 17.30, а ещё успевает сделать круг по двойке (в рабочий Уголок), и после возвращения на тр.ст. из Рабочего уголка водитель 1 смен передаёт смену напарнику. Мне думается, что пока наряд 6а делает этот круг, встаёт на обед какая-то машина из двойки, затем, когда она отобедает - другая, и так по очереди. Таким образом, наряд 6а как бы заполняет "дырку" в расписании двойки, которая образуется из-за отстоя машины на обеде. Но это лишь мои предположения. Интересно было бы точно эту инфу узнать...

P.S. Лучшее что пришло в голову - спросить у Гришина! )))

Цитата (Войбокало, 20.06.2016):
> Слушайте, а где ВСЕ утренние рейсы из Симферополя???? Первые отправления на ЮБК после 8 утра - это что-то...В прошлом году ехал на троллейбусе № 55 из Аэропорта в 4. 00, в 7. 20 был в Ялте...Где все Симферопольские выпуски на трассу???

Сегодня было мною аж ТРИ(!!) трассовых Богдана замечено на трассе! 4409,4400,4420

Цитата (Yalta, 20.06.2016):
> ж ТРИ(!!) трассовых Богдана замечено на трассе!

Значит увеличили выпуск.

Цитата (Yalta, 20.06.2016):
> аж ТРИ(!!) трассовых Богдана замечено на трассе! 4409,4400,4420

Точно на трассе, не на 21? Плюс могли быть заказные... А так дай Бог.

Цитата (Ilya, 20.06.2016):
> P.S. Лучшее что пришло в голову - спросить у Гришина! )))

Внимательно гляньте документ из Алушты и Вы увидите, что там на двойке работает подменный водитель, то есть никаких дырок по идее быть не должно. А что это за заезд в Рабочий... Что бы это ни было, я бы Событием это не делал - какой Рабочий, если просто доверие к себе как к перевозчику Крымтроллу еще восстанавливать и восстанавливать...

Цитата (MAXMASTER, 20.06.2016):
> Кстати на выше данной мною ссылке выпуска АТП заметили что ни одной 9тр в работе на тот день не стояло?

Заметил. Ну так если более новые машины на ходу, кто ж эти возьмет? С одной стороны это и хорошо, что у алуштинцев есть резерв. А вообще раз у них с ПС неплохо, можно было и добавить выпусков. Во времена, когда Симферополь так же, как сейчас, выдавал на трассу не более 1-2 машин (правда, такое бывало ранее только ЗИМОЙ), Алушта давала на линию такие графики, как (например):
* 4:41 51 - 6:25 (из Симферополя) 52;
* 5:06 51 - 6:50 из Симферополя 52;
* 5:21 51 - 7:05 из Симферополя 51;
* 19:30 52 из Ялты - 22:15 51 из Симферополя;
* 20:00 52 из Ялты - 22:45 51 из Симферополя...

Понятно, что рейсы 4:41, 5:06, 22:15, 22:45 шли почти порожнем, но... а что делать? Да и порожнем они шли до Перевального (вечерние от Перевального), в долине все равно какой-то народ был.

Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2016):
> Цитата (Yalta, 20.06.2016):
> > аж ТРИ(!!) трассовых Богдана замечено на трассе! 4409,4400,4420
>
> Точно на трассе, не на 21? Плюс могли быть заказные... А так дай Бог.

Точно, 4409 и 4400 в Алуште видел, а 4420 въезжал в Симферополь и на табло 54 маршрут у всех был

Куда подевались все симферопольские машины с прошлого года? Вроде массовых списаний не было, плюс простой неск. месяцев - из-за него они что ли не могут выйти на линию? Ездить разучились?...Грустно это. По ходу, придется впервые за второй десяток лет ехать на ЮБК на автобусе...(((

Цитата (Войбокало, 21.06.2016):
> Куда подевались все симферопольские машины с прошлого года?

Вы задайте этот вопрос руководству Крымтроллейбуса!

Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2016):
> Точно на трассе, не на 21? Плюс могли быть заказные...

Не заказные, а дополнительные снятые с города. В конце недели ожидается новое расписание. Вот тогда и посмотрим.

Цитата (Войбокало, 21.06.2016):
> Куда подевались все симферопольские машины с прошлого года?

Там же где и новые автобусы. В глубоком игноре. В СТП-2 бывшем стоят. Кому интересно, можно подъехать посмотреть через забор. :)

Сегодня на Лермонтова ждал 10ку.одна ушла перед носом,следующяя приехала через 1.15.никуда не спешил вот и стоял,а так кто бы ещё стоял и ждал?за это время штук 15 70х маршруток проехало.

Цитата (nemesid, 21.06.2016):
> Сегодня на Лермонтова ждал 10ку.одна ушла перед носом,следующяя приехала через 1.15

Видать на пересменку попали?

Да на дибилизм я попал,прям рай для маршруток с такими интервалами.

Это даже не дебилизм, а идиотизм! Если даже нет желания содержать медпункты на конечных - что мешает делать пересмены на ближайших к СТП остановках? На пл. Куйбышева (4, 7, 10, 12)? У художественного музея (5, 9, 11)? То, что посреди рейса троллейбус пару минут постоит, пока сменятся водители? В других городах это делается без проблем.

ну тут судя по базе ходовых машин все меньше и меньше?с таким количеством ходовых машин и пересменки на остановках не особо спасут.

Эта пересменка в парке - просто маразм полнейший!
в районе 12 дня уехать куда-то на троллейбусе просто НЕВОЗМОЖНО. Они один за другим идут в парк. Просто нет слов.

Неужели этого урода генерального прислали развалить предприятие?! Этак скоро Заикина теплыми словами вспоминать начнем.

А где же тогда проходит пересменку единственный симферопольский трассовый выпуск, который в аэропорту отстаивается с 14.36 по 15.49?

Цитата (Ilya, 22.06.2016):
> А где же тогда проходит пересменку единственный симферопольский трассовый выпуск, который в аэропорту отстаивается с 14.36 по 15.49?

Либо, когда машина из Алушты/Ялты едет в аэропорт, то меняется на жд вокзале, а водитель второй смены уже её в аэропорт ведет, либо в самом аэропорту

Цитата (Ilya, 22.06.2016):
> А где же тогда проходит пересменку единственный симферопольский трассовый выпуск, который в аэропорту отстаивается с 14.36 по 15.49?

Я не удивлюсь если они его в парк гоняют. Время позволяет. Единственное что знаю, так это то, что водители 21го меняются на вокзале, но перед этим врача проходят в парке.

Цитата (MAXMASTER, 22.06.2016):
> Полное расписание всей трассы: https://pp.vk.me/c631917/v631917894/36350/CPEsezGLuWs.jpg
Эх,если бы этот скан не был обрезан и был виден последний столбец, было бы видно начало второй смены наряда 20с, это могло бы пролить свет на возможное время прохождения медика и время пересменки. Единственное что я вижу - окончание 1 смены в 15.01. В таком случае окончание 1 смены происходит в аэропорту. Могу предположить, что начало второй смены где-то в 13.36 (за 20 мин. до 13.56, то есть того времени, как этот троллейбус проследует остановку СТП-1, где и подсядет водитель 2 смены после прохождения врача в парке).

Цитата (MAXMASTER, 22.06.2016):
> Я не удивлюсь если они его в парк гоняют.
По времени получается, но ппц впритык.

Цитата (Макс И, 23.06.2016):
> По времени получается, но ппц впритык.

Сегодня узнал что и как. Короче на вокзале смена.