У нас что-то стали территорию зачищать,странно всё,обычно так делают перед поступлением новых машин.

Все проще, металл сдают для доп заработка ))

Цитата (OVERPROTECTED, 09.06.2016):
> Все проще, металл сдают для доп заработка ))

А это здание отремонтировали,чёт будет наверное)

Панков же обежал обновление электротранспорта. Может вспомнил ближе к выборам?

Сомневаюсь очень

Цитата (DJHool, 12.06.2016):
> обновление электротранспорта

Если будет обновление,то лучше было бы во 2-е всё отправлять,жаль машины отдавать в 1-е,им итак хватает,с жиру бесятся уже..

Цитата (DJHool, 12.06.2016):
> Панков же обежал обновление электротранспорта. Может вспомнил ближе к выборам?

Зачем нужны новые троллейбусы , если один хрен они все пустые ходят ? Смысл ? И так сойдёт.

ГЭТу не мешало бы пробовать изменять трассировки своих маршрутов, немного подстраиваясь под спрос.

... лет 15 уже как

Цитата (OVERPROTECTED, 12.06.2016):
> если один хрен они все пустые ходят ?

Обращаем пристальное внимание на слова человека, ездящего на автомобиле и, судя по всему, водящего автобус.

Я уже писал мои желания. Если совсем коротенько, то 11 или 7 продлить до Ильинской пл. В оборот гле раньше 53 разворачивался. Тройку продлить можно до Музейной или Хвесина. От Грибова продить 16 или 3 до Орджоникидзе или Азина.
А уж совсем несбыточно, так это 10 в Солнечный с проводами или на а/х. И 13 восстановить, но до ст. Волга или Азина.
А у кого еще есть идеи?

С минимальными переделками сети можно на следующей неделе создать прямых конкурентов автобусам 6 - Техстекло - Азина, 53 - Тархова - Орджоникидзе, 11 - Тархова - Музейная.
Только как раз потому, что это будут конкуренты автобусам Беликова, эти маршруты созданы в нынешних условиях не будут.

Беликов - не Беликов, а уж трассировку можно было бы поменять даже на существующей сети, но СГЭТ застрял в Совке.
Конкуренции автобусам рогатые всё равно не составят, они и сейчас на том же 50 лет Октября стабильно пустые, хотя 10ка ходит на вокзал, куда автобусы саратовские вообще не ходят. Так что, возможно, дело не только в конкуренции с автобусами, но и в дичайших интервалах?)

Да и до Тархова маршруты бессмысленны. Основной народ как раз и едет с Солнечного. А СГЭТ то у нас нищий, только и может распиливать деньги на перекраске троллейбусов по 2 раза в месяц, да бюджет проедать. Хотели бы - давно нашли средства и повесили сеть в Солнечном. Только это не надо, ни пассажирам, ни самому СГЭТу. 11 и 53 + трамвай нормально справляются в Солнечном. Придёт время - туда еще и 6ку продлят :D

Тоже и с трамвайной сетью, маршруты из 80-ых сегодня совсем не уместны (только 3,9 и 11). Да и то, 9ка в Заводском к крупному пересадочному узлу не подходит и её надо продлевать в глубь района по 2ке, пока совсем на Энтузиастов выделенку не прикрыли. Ну или по 8ке до Комсомольского.
Все остальные "внутрирайонные" маршруты (5,7) отжили своё еще в 90ых..

Артём, спорить и приводить аргументы мне лень, поэтому просто замечу, что вы порете чушь, мало связанную с реальностью.

Цитата (DJHool, 12.06.2016):
> Панков же обежал обновление электротранспорта.

Возможно он имел ввиду испытание зеленого http://transphoto.ru/photo/917296/ в предвыборный период, которое вроде бы планируется в Саратове.

Цитата (Артем Минаев, 13.06.2016):
> Так что, возможно, дело не только в конкуренции с автобусами, но и в дичайших интервалах?)

Кстати с интервалами во 2-ом депо на маршрутах всё хорошо,5-ка часто ходит и 10-ка никогда не стою не жду особо долго,там с интервалами проблема только у 7-ки,а вот интервалы на 4-ом троллейбусе это что-то,15-даже реже стал ходить,во 1-ом депо мне кажется 3 и 16 стабильно только ходят,остальные так себе,единичка ещё ходит хорошо,а насчёт продления линии,вполне логично было бы продлить 4-ку троллейбус до комсы и сделать как 105,ибо большинство едет с комсомольского,тогда и будет толк,если бы СГЭТ хотел,давно бы протянул провода,ибо не так много заморочек на это нужно,а если начальству плевать на всё,то,что говорить...

По поводу 5 и 10 не соглашусь . Если сравнить с 11 автобусом, то они вообще не ходят

Цитата (OVERPROTECTED, 13.06.2016):
> По поводу 5 и 10 не соглашусь

Ну автобусов и больше по кол-ву,хотя в случае с 4-кой 1-е депо само виновато в увеличении интервалов,списывать меньше надо было машины..

Цитата (elrond1_2eleven, 13.06.2016):
> Артём, спорить и приводить аргументы мне лень, поэтому просто замечу, что вы порете чушь, мало связанную с реальностью.

Слив засчитан)

Так может я и не порю чушь?) Или в Вашей вселенной троллейбусы у нас ходят также часто, как и аатобусы?

10ка после 7 вечера?
Миф или реальность

Миф канеш:)

После 7 вечера если только дежурная 10ка ездит

никогда не было дежурной 10 !!!
если только при совке

Вот странно, а в группу выкладывали расписание дежурной 10ки и 5ки. Правда от 3й Дачной. Да и водители говорили, что дежурка есть

OVERPROTECTED, не знаешь - не пиши. Формально дежурка есть, причем от Тахова до Ленина. Но фактически она вечером ездит по 11. В расписании в ТиТС это все учтено. Утром тоже есть дежурка 10-ка, 2 рейса от Тархова до Ленина, потом по 7 в депо.

Цитата (СТТС, 13.06.2016):
> OVERPROTECTED, не знаешь - не пиши.

Знаю поэтому и пишу что нет.
Цитата (СТТС, 13.06.2016):
> Формально дежурка есть, причем от Тахова до Ленина.

Называется сокурская, но на вокзал она не идет.
Цитата (СТТС, 13.06.2016):
> В расписании в ТиТС

ЛОЛ, что это такое ?)) Группа в которой тырят отсюда фото даже не указывая на источник и авторство? На заборе тоже многое что и указано и написано..
Цитата (СТТС, 13.06.2016):
> Утром тоже есть дежурка 10-ка, 2 рейса от Тархова до Ленина, потом по 7 в депо.

Опять же, это сокурская, или у нас 10 тролл ходит только то третьей ?)

Не знаю, в каком мире живут Артём Минааев и оверпротектед, но в том, в котором живу я, есть троллейбусы 5 и 10 маршрута даже после 9 вечера.

Мы явно в разных мирах живём) После 19.0 из маршрутов 2 депо ничего кроме 11 не дождешься, да и не ждёт никто..
З.Ы. Если 5 и 10 "есть", то это не значит, что они работают должным образом.

Вот интересно, почему именно 11й? Только из-за близости к депо?

Ну в 11 всегда есть люди, и ездит он стабильно , люди знают что он приедет .

А кто слышал, что мол здания мрпс собираются продавать под застройку жилого дома ? Типа вроде как их продают , вроде как за долги . А административное здание оставят, так как там подстанция . Интересно, могут ли сломать ремонтные цеха, если они вроде как памятник архитектуры.

Не могут. Всё это не более чем слухи