А хде автомобили?

Ну и хвала Аллаху (Милостивому и Милосердному), что нет автомобилей. Может это картина будущего - прелестная, дышащая экологией картинка :)

Для этого троллейбусов надо больше.

...и линию к каждому дому.

Остановки у каждого столба уже есть :)

А надо к каждому дому подвести. Чтобы к столбу не надо было ходить... Не каждый у столба живет. ;)))

Узбекистан. Троллейбусы. Куда хаким смотрит?)

Цитата (Зуфар, 08.06.2016):
> А хде автомобили?

А откуда им там взяться, если автомобили местного автозавода продают в Россию по демпинговым ценам чуть ли не вдвое дешевле, чем у себя на родине? При этом доходы населения в Узбекистане ниже, чем в России, а в провинции Узбекистана ещё ниже.

Машин в Узбекистане достаточно. Где-то как в России во второй половине 2000-х. Просто повезло с "окошком" без машин.

http://www.stanradar.com/news/full/5617-...vdvoe.html

В 2013-ом году разница в уровне автомобилизации России и Узбекистана была в 4 раза. Сомневаюсь, что за 10 лет автопарк России увеличился именно так радикально.

Учитываем фактор концетрации. В России география более "рассеянная". В Узбекистане более концетрированная вокруг урбанизированных образований и более редких дорожных коридоров. В результате в России машины "расползаются", а в Узбекистане концетрируются, и на сечении средней городской магистрали или шоссе в Узбекистане визуально картина будет где-то как я описал.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 09.06.2016):
> Учитываем фактор концетрации. В России география более "рассеянная".

Там, где в России география "рассеянная" автомобилей нет, ибо нет надобности в силу отсутствия дорог)) А в населённых местах количество автомобилей начинает угнетать, хотя если посмотреть на статистику, то вроде и не так их много, в других странах и больше машин бывает на 1000 человек.

Столько зелени, сразу и не подумаешь что это Средняя Азия)