Solingen, Krupp TS1 Nr. 3

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Solingen,

Krupp TS1

Nr. 3

Автор: Jean-Henri Manara. Источник: https://www.flickr.com/photos/jhm0284/10...864265/.

Publicat de olegan73 ·

Ulyanovsk Dată: 1971 an

Statistici

Publicat 07.06.2016 07:21 MSK
Vizualizări — 799

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +14

diesel-mk	+1
Синий трамвай	+1
Malaheenee	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Илья С.	+1
nss991	+1
Ymtram	+1
Серый.Л.	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Андрей Лазарев	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Talash	+1
владислав74	+1
Виктор Бергман	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Stadtwerke Solingen GmbH
Nr. înmatriculare:	SG-2100
Livrat:	27.09.1968
Model:	Krupp TS1
Anul construcției:	1968
Numărul de serie:	27669
Nr. șasiu:	181035
Starea actuală:	Transferat în alt oraș (28.11.1984) Retras din circulație
Funcție:	Vehicul de pasageri
Oprit:	06.11.1984
Anul de casare:	2016
Observație:	01.1989 to Mendoza, (3); 2005 to 81

Comentarii · 2

07.06.2016 12:29 MSK
Link

338704

Nicio fotografie

Надо же! Полунизкопольный троллейбус- и это в 1968...

+1 / –0

12.10.2016 10:49 MSK
Link

Serious Sam

Nicio fotografie

Цитата (Utelandio, 07.06.2016):
> Надо же! Полунизкопольный троллейбус- и это в 1968...

Don't be astonished! The first low-floor trolleybus was manufactured in England - it was the legendary 1935' Leyland TTL doubledecker. The differentials were moved to the left stub axle to fulfill the low floor within the whole interior.

Check out the patent cover: http://www.sfu.ca/person/dearmond/phono/...advert.jpg

Regards!

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.