Очень живописно!

спасибо)

В чём прикол учебки из нетипичного для города вагона?)

Цитата (Константин Чистяков, 06.06.2016):
> В чём прикол учебки из нетипичного для города вагона?)
>

Полагаю что он уже типичный, в процессе модернизации явно выкинули соленойды и внедрили пневматику .

Он уже не КЭ, а обычный К.

тут нужно обозначить смена модели на ЛМ-99К

Я против смены модели. Это непонятно какой хэндмейд очень далекий от родных 99к

С большой вероятностью этот вагон модернизирован по проекту ТС-__, разработанному отделом конструкторско-технологических работ службы подвижного состава СПб ГУП "ГЭТ". Цифры вместо нижних подчёркиваний я пока не знаю, фантазировать не буду.

Цитата (Potato, 07.06.2016):
> Это непонятно какой хэндмейд очень далекий от родных 99к

Это да, но и от КЭ он не менее далёк.
Да и оригинальные 99к уже давно не как с завода.

Цитата (Flam, 07.06.2016):
> Он уже не КЭ, а обычный К.

И всё равно непонятно в чём был прикол. Можно же было обычный К взять и не переделывать.

А этот под забором оставить?) Он то вроде по слухам проблемный был.
Если обычный К взять - будет минус один линейный.

Работал периодически на нём перед тем как его под служебку отдали,бегал вполне прилично,никакого дребезжания в телегах,правда соленоиды хреновато держали и проблема с дверями была, при попытке закрыть они открывались,вот приходилось стоять на остановке и развлекаться с тумблерами)))

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.06.2016):
> Цитата (Flam, 07.06.2016):
> > Он уже не КЭ, а обычный К.
>
> И всё равно непонятно в чём был прикол. Можно же было обычный К взять и не переделывать.

Нет, объём работ был бы абсолютно таким же.

Когда я его последний раз видел служебкой, двери открывались вручную.