Не знал что в Киеве есть еще эти древние ужасные кривые держатели. Много таких еще или этого скорее исключение, чем правило?

Я не понимаю, почему нельзя повесить КС в районе Львовской площади и там оборачивать Тр. 6, 16 и 18? Так получается, что большой участок остается без ОТ, и все паает на плечи не очень ходящих 181 и 439..

Цитата (TimoN, 29.05.2016):
> Не знал что в Киеве есть еще эти древние ужасные кривые держатели. Много таких еще или этого скорее исключение, чем правило?

Считанные единицы да и то, исключительно на линиях без регулярного маршрутного движения, например, как на этой.

Цитата (TimoN, 29.05.2016):
> эти древние ужасные кривые держатели

Чем они ужасны?

Низкими скоростями прохождения и сильными износами

Цитата (Drago, 29.05.2016):
> Я не понимаю, почему нельзя повесить КС в районе Львовской площади и там оборачивать

Схему КС в студию!

Цитата (Ярослав Любецкий, 29.05.2016):
> Чем они ужасны?

Ну хотя бы если сравнить с той, которая ближе к троллейбусу, то все станет ясно. Там просто полоз прицеплен на провод. Ничего абсолютно не мешает прохождению токоприемника. А в этих провод "ныряет" внутрь и в этих местах часто какая-то лажа.

Цитата (Mik_Yumz_T25, 29.05.2016):
> Схему КС в студию!

Вокруг самой площади. А точнее вокруг сквера (тот что у Сечевых Стрельцов, напротив Биллы)...
Ну если не возможно, то озвучте причину, почему!

Цитата (TimoN, 29.05.2016):
> Ну хотя бы если сравнить с той, которая ближе к троллейбусу, то все станет ясно. Там просто полоз прицеплен на провод. Ничего абсолютно не мешает прохождению токоприемника. А в этих провод "ныряет" внутрь и в этих местах часто какая-то лажа.

На криводержателях типа КД есть три точки износа: вход, середина где максимальный изгиб и выход.

Цитата (Drago, 29.05.2016):
> Вокруг самой площади. А точнее вокруг сквера (тот что у Сечевых Стрельцов, напротив Биллы)...
> Ну если не возможно, то озвучте причину, почему!

Да возможно там всё, но на Львовскую площадь все забили потому что нету планов реконструкции.

Возможно если по "Львовской браме" будут подвижки, то может и повесят. Было бы неплохо тогда ещё и по Бульварно-Кудрявской линию прогнать, ну или один из маршрутов, идущих на Лукьяновку, удлинить.

Цитата (Евгений Гура, 29.05.2016):
> На криводержателях типа КД есть три точки износа: вход, середина где максимальный изгиб и выход.

Да, спасибо. Именно это я и хотел сказать, но не мог подобрать слова.