Это ЭПРО или Чергос?

ЭПРО.

Чергос это.

Тьфу, это же М3, а не М2.
Чергос, да.

Тогда такой вопрос: а зачем на одни ставят ЭПРО, а на другие Чергос? Или кто тендер на поставку э/о выиграл - оборудование того и ставят?
Сильно ли вагоны с этими СУ отличаются в управлении?

Цитата (Андрей Захаров, 26.05.2016):
> Сильно ли вагоны с этими СУ отличаются в управлении?

Как для водителя - не сильно.
Мелкие отличия в поведении вагона при ускорении и торможении, привыкаешь за 15 минут.

Цитата (Flam, 27.05.2016):
> Цитата (Андрей Захаров, 26.05.2016):
> > Сильно ли вагоны с этими СУ отличаются в управлении?
>
> Как для водителя - не сильно.
> Мелкие отличия в поведении вагона при ускорении и торможении, привыкаешь за 15 минут.

Троллейбусы с ЭПРО и с Чергосом в управлении отличаются очень сильно. На Чергосе едешь как на обычной машине(в смысле на автомобиле) - когда и как хочешь тормозишь/разгоняешься и ни о чем не думаешь, всю смену отдыхаешь. На ЭПРО это просто ужас. Особенно на ранних полунизкопольных ВМЗ. При притормаживании постоянно пропадают электротормоза, то есть надо тормозить за один раз и сразу до полной остановки. После торможения на разгон долго думает, да еще и рвет с места. Вообщем мучение. Впрочем, все зависит от того, как оно настроено, есть неплохие Авангарды с ЭПРО. Но в пробке все равно мучение - постоянные рывки и пропадания электротормозов.
Причем это у всех водителей так, вне зависимости от опыта - сколько не ездил пассажиром на троллейбусах с ЭПРО, всегда тормозят так, что все висят на поручнях. Какой дебил придумал это ЭПРО и допустил такое до пассажирского транспорта ?..

Интересно, у трамваев такого нет ?

Цитата (Snow Panther, 08.06.2016):
> Интересно, у трамваев такого нет ?
>

Только если контроллер резко с хода на тормоз или с тормоза на ход - тогда сильный рывок. С тормоза на "0" и заново тормозить - он просто начинает заново тормозить, никакого пропадания тормозов нет.
Просто нет плавного ускорения по позициям КВ как на Чергосе, если поставить дальше, чем на Х1 - рвёт с места.
Ну и точно остановится на ЭПРО - лотерея, мех тормоз накладывается как хочет.

Цитата (Flam, 08.06.2016):
> С тормоза на "0" и заново тормозить - он просто начинает заново тормозить, никакого пропадания тормозов нет.

Если быстро с тормоза в 0, чтобы пару метров выбегом пройти, потом снова на тормоз - то нифига не сразу после этого начинает тормозить.