Kyjev, Tatra T6B5SU č. 037

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Kyjev,

Tatra T6B5SU

č. 037

— linka 8

Вулиця Славгородська

Autor: tavalex2007 ·

Kyjev Datum: Úterý 24. května 2016

Statistika

Zveřejněno 25.05.2016 13:07 MSK
Zhlédnutí — 881

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +55

Киевский Чаёк	+1
Коваль Егор	+1
Артур Мыскин	+1
TRalex	+1
Макс Вдовиченко	+1
Сергей Лапин	+1
вадя 2017	+1
AntoNN	+1
Сэм	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Иван Шишкин	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Палощ	+1
Сергей Иванов	+1
Helgi	+1
Абрам	+1
Дмитрий Денисенко	+1
татр-т6б5	+1
Michal Isakov	+1
Александров Николай	+1
sarman	+1
Серый	+1
Zdenda	+1
Андрей Захаров	+1
Евгений Павленко	+1
Katinka	+1
Angel	+1
Алексей Мякишев	+1
Аркадий Новожилов	+1
Vladimir Vill	+1
Кирилл Величко	+1
RGB	+1
FanUmbrella	+1
ER2-130709(01)	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Seriy	+1
Semën Kuznetsov	+1
Mitya Bolotskiy	+1
Артём Божок	+1
citrus	+1
as-vgg	+1
Александр Рябов	+1
Dimas-pjas	+1
Игорь Букатин	+1
Palal	+1
Пикет	+1
kamaz	+1
Федин Кирилл	+1
Tranvia	+1
Дальнобойщик	+1
Валентин Чернецкий	+1
Alex Shcherbina	+1
Jan de Vu	+1
Talash	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Darnytske tramway depot
Typ:	Tatra T6B5SU
Vyroben:	1988
Výrobní číslo:	177530
Současný stav:	Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:	Osobní
Odstaven:	21. 07. 2019
Ранее СМЕ 036+037 ПСР 04.2015 01.2017 — установлен комплект ЭМУ

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Date and Time:	24.05.2016 18:29
Exposure Time:	1/2000 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–0.33 EV
Focal Length:	17.8 mm
Equivalent Focal Length:	99 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 14

25.05.2016 22:06 MSK
Odkaz

Palal ·

Taškent

Fotografií: 2493

Откуда двери взяли?

+0 / –0

25.05.2016 22:12 MSK
Odkaz

Alex5658 ·

Kyjev

Fotografií: 6

Цитата (Palal, 25.05.2016):
> Откуда двери взяли?

Сварили рамки, и вклеили стекла.

+0 / –0

26.05.2016 00:21 MSK
Odkaz

ANDER_2011 ·

Kyjev

Bez fotografií

Глядя на это убожество (двери), так и напрашиваются маты! >(

+12 / –11

26.05.2016 01:10 MSK
Odkaz

Ecliptics ·

Petrohrad

Bez fotografií

Интересно,как бы наши петербургские ЛВСы смотрелись с такими дверьми.

+0 / –0

26.05.2016 09:42 MSK
Odkaz

Владислав-Днепр ·

Dnipro

Fotografií: 9

Цитата (ANDER_2011, 25.05.2016):
> Глядя на это убожество (двери), так и напрашиваются маты! >(

Да ладно. Как по мне, не самый худший вариант

+6 / –4

26.05.2016 09:47 MSK
Odkaz

BorisB ·

Ryazan

Fotografií: 4

Цитата (ANDER_2011, 26.05.2016):
> Глядя на это убожество (двери), так и напрашиваются маты! >(

У Татры Т5 такие двери с завода и у Т7Б5 что то очень похожее.

+1 / –0

26.05.2016 10:45 MSK
Odkaz

ExpressAuto ·

Charkov

Fotografií: 13

ИМХО но эти дверки по симпапатичнее, чем у Т7Б5 http://transphoto.ru/photo/907448/

–1

+1 / –2

26.05.2016 11:41 MSK
Odkaz

татр-т6б5 ·

Petrohrad

Fotografií: 113

Вот такой вариант дверей лучше, имхо
http://transphoto.ru/photo/390773/
http://transphoto.ru/photo/647880/

+1 / –0

26.05.2016 13:24 MSK
Odkaz

ANDER_2011 ·

Kyjev

Bez fotografií

В Украине можно приобрести оригинальные створки на Татра-Юг. Но нет, проще заниматься всякого рода извращениями.

Цитата (татр-т6б5, 26.05.2016):
> Вот такой вариант дверей лучше, имхо
> http://transphoto.ru/photo/390773/
> http://transphoto.ru/photo/647880/

Однозначно лучше... Кстати, очень похожие, как на "кобрах".

+2 / –1

26.05.2016 14:48 MSK
Odkaz

ExpressAuto ·

Charkov

Fotografií: 13

Цитата (ANDER_2011, 26.05.2016):
> В Украине можно приобрести оригинальные створки на Татра-Юг. Но нет, проще заниматься всякого рода извращениями.
>

Это "извращение" а ля Vario http://transphoto.ru/photo/822736/ но там их таковыми не считают видимо тут история, как с Рено/Ельч http://transphoto.ru/photo/914205/#2005658

–1

+0 / –1

26.05.2016 15:24 MSK
Odkaz

ANDER_2011 ·

Kyjev

Bez fotografií

Цитата (ExpressAuto, 26.05.2016):
> Это "извращение" а ля Vario http://transphoto.ru/photo/822736/ но там их таковыми не считают видимо тут история, как с Рено/Ельч http://transphoto.ru/photo/914205/#2005658

Ну так одно дело на Vario (гармонируют с окнами), а другое - на Т6Б5, где такие двери не сочетаются с окнами округлых углов на резинках, ИМХО.

+1 / –1

26.05.2016 15:43 MSK
Odkaz

Palal ·

Taškent

Fotografií: 2493

Цитата (ExpressAuto, 26.05.2016):
> ИМХО но эти дверки по симпапатичнее, чем у Т7Б5 http://transphoto.ru/photo/907448/
>

У Т7Б5 дверки скопированы с дювагов.

–1

+0 / –1

26.05.2016 15:45 MSK
Odkaz

ExpressAuto ·

Charkov

Fotografií: 13

Цитата (ANDER_2011, 26.05.2016):
> такие двери не сочетаются с окнами округлых углов на резинках

А такие на К1 http://transphoto.ru/photo/749995/ сочетаются лучше?

+1 / –0

26.05.2016 16:42 MSK
Odkaz

ANDER_2011 ·

Kyjev

Bez fotografií

Цитата (ExpressAuto, 26.05.2016):
> А такие на К1 http://transphoto.ru/photo/749995/ сочетаются лучше?

Не лучше.
Я вообще не приемлю прислонно-раздвижные двери, только поворотные, если касается двустворчатых створок. А в целом, я сторонник оригинальных элементов, без всяких переделок, за редкими исключениями.

–2

+0 / –2

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.