Moszkva, ZiU-682GM1 (with double first door) — 7814 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

ZiU-682GM1 (with double first door)

— 7814

8-й троллейбусный парк, площадка "Нагатинская"

Készítette: verbounty ·

Moszkva Dátum: 25 március 2016 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 24.05.2016 11:11 MSK
Megtekintések — 802

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +23

Данила Тодорович	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Mitay	+1
Валерий LIAZ-5280 Дегтярёв	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Александр Звягин	+1
Иван Шишкин	+1
Дмитрий Комаров	+1
Artegz	+1
Палощ	+1
Александров Николай	+1
Александр Рябов	+1
Lancery	+1
Гений 4	+1
Кирилл Величко	+1
femida-msk	+1
Александр Vl	+1
Barbar1s	+1
Иван Петраков	+1
Andrey_1989	+1
Леший	+1
Melodiaz	+1
sarman	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, ZiU-682GM1 (with double first door) — 7814

Kocsiszín/üzem:	Cheremushkinskiy Facility
kezdete:	01.02.2016
típus:	ZiU-682GM1 (with double first door)
Gyártási év:	07.2006
Gyári szám:	33
Aktuális állapot:	Selejtezve (10.2016)
Üzemmód:	Forgalmi
Szétvágva:	11.2016
Megjegyzés:	1.02.2016 ex TD #7
Стажёрский Работал на маршрутах №63/63к С 03.2010 г. до 01.2011 г. работал на маршрутах №1/1к С 01.2011 г. работал на маршрутах №11/11к Отстранён от эксплуатации в марте 2016 г. Площадка "Нагатинская" Особенности: — документально прошёл КВР с заменой кузова на МТРЗ в 07.2006 г., имея модель АКСМ 101ПС, 1999 г. № 7814 — фактически является новым троллейбусом, построенным в 07.2006 г. на МТРЗ с использованием б/у узлов и агрегатов

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	25.03.2016 16:22
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	16
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	–1 EV
Focal Length:	29 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

24.05.2016 18:21 MSK
Link

Armeytsev (Матвей Вершинин) ·

Moszkva

Képek: 137

Будет списан?

+2 / –1

25.05.2016 08:25 MSK
Link

Pafawag ·

Cseljabinszk

Nincsenek képek

Почему в Москве капиталят трамваи и некапиталят троллейбусы?

–2

+0 / –2

25.05.2016 09:34 MSK
Link

Nikita Glushkov ·

Moszkva

Képek: 19

Цитата (Pafawag, 25.05.2016):
> Почему в Москве капиталят трамваи и некапиталят троллейбусы?

Этот троллейбус прошел ремонт в 2006-ом году.

+4 / –0

25.05.2016 16:39 MSK
Link

Pafawag ·

Cseljabinszk

Nincsenek képek

Т. е., фактически, ему уже 20 лет? И да, будет списан?

–2

+0 / –2

25.05.2016 19:39 MSK
Link

KREZZIKOT

Képek: 1

Цитата (Pafawag, 25.05.2016):
> 20 лет?

Ему 10 лет. КР в 2006 году был с заменой кузова на ГМ с широкой первой дверью. Фактически, это была постройка нового троллейбуса.

+2 / –0

26.05.2016 08:37 MSK
Link

Pafawag ·

Cseljabinszk

Nincsenek képek

Так, понятно. В таком случае не вижу смысла списывать троллейбус. 9 с половиной лет - не такой уж большой срок. В нормальных хозяйствах машины по 20 лет эксплуатируются, а то и больше. В чём проблема провести КР или КРП, или продать куда-нибудь? В более мелких хозяйствах такие машины на вес золота.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.