Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Odessza, Tatra T3R.P — 3331; Odessza, Tatra T3SU (2-door) — 3149; Odessza, Tatra T3SU (2-door) — 2986; Odessza, Tatra T3SU (2-door) — 3003; Odessza, Tatra T3SU — 4088; Odessza, Tatra T3SU — 4039; Odessza — Tramway Depot #1 & ORZET
  Odessza,  Tatra T3SU (2-door) — 3146 
 Tatra T3R.P — 3331 
 Tatra T3SU (2-door) — 3149 
 Tatra T3SU (2-door) — 2986 
 Tatra T3SU (2-door) — 3003 
Tatra T3SU — 4088 
 Tatra T3SU — 4039 
Tramway Depot #1 & ORZET
Трамвайне депо № 1

Készítette: Kaiser_Wilhelm_II · Odessza           Dátum: 25 február 2006 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 19.09.2008 16:08 MSK
Megtekintések — 1292

Részletes adatok

Odessza, Tatra T3R.P — 3331

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:2005
típus:Tatra T3R.P
Gyártási év:1982
Gyári szám:171055
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (12.05.2020) Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2005 ex Depot #2, Tatra T3SU. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
СМЕ 3331+3332+3333 (расформирована)

Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 01.04.1982.
Ввод в эксплуатацию: 01.04.1982.
Передан в депо № 1 01.01.2004.
Модернизирован для депо № 1 в 2004-2005, может работать по СМЕ (только ведущим вагоном). Инфосистема BUSE.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.

Odessza, Tatra T3SU (2-door) — 3149

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:06.2005
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1970
Gyári szám:159342
Aktuális állapot:Selejtezve (01.02.2011)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:06.2005 ex 3150
1990-1993 — СМЕ 3150+3005
До 2000 — СМЕ 3150+2968, 3150+3004

Не работал с 30.10.2008.
Списан 01.02.2011 приказом № 75.

Odessza, Tatra T3SU (2-door) — 2986

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:18.08.1977
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1977
Gyári szám:166109
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (08.2011) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:08.2011 to 3153
До 1998 — СМЕ 2984+2985+2986

Принят на баланс 18.08.1977.
КР 10.1992, 09.1994.
Не работал с 2006.
С 08.2011 находился на ВРМ.
06.2013 переведен на хранение в трамвайное депо № 2.
28.11.2014 переведен на хранение в трамвайное депо № 1.

Odessza, Tatra T3SU (2-door) — 3003

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:07.1966
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1966
Gyári szám:156012
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (2009) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2009 to 2969
До 2000 — СМЕ 3003+3004

Ввод в эксплуатацию: 16.08.1966.
Списан 16.07.2009 приказом № 105. Утилизирован 02.09.2009.

Odessza, Tatra T3SU — 4088

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:01.11.1985
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1985
Gyári szám:174611
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Учебный. 01.11.1985 ex Ilyich tramway depot
Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 17.10.1985.
C 01.11.1985 — трамвайное депо им. Ленина.
Переоборудован в учебный 11.1985.

Odessza, Tatra T3SU — 4039

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:25.07.1997
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1984
Gyári szám:173640
Aktuális állapot:Selejtezve (02.2011)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:25.07.1997 ex Ilyich tramway depot
До 2000 — СМЕ 4039+4040

Принят в инвентарь трамвайного депо им. Ильича 15.08.1984.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 1.
Не работал с 2006.
Списан 01.02.2011 приказом № 75.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A520
Date and Time:25.02.2006 15:41
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8125 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

16.10.2010 16:24 MSK
Link
Максим Ляденко · Szentpétervár
Képek: 14
Да здравствует мультипривязка!
+7
+9 / –2
16.10.2010 17:47 MSK
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Жуть, пока пролистаешь окошки ПС :)))
+3
+3 / –0
16.10.2010 17:48 MSK
Link
TFA · Luck
Képek: 5416
Жесть, однозначно :))) А что тогда будет, если фото депо, а на нём штук 20 ед. ПС? :)))
+2
+2 / –0
16.10.2010 18:33 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2390
Цитата (TFA, 16.10.2010):
> Жесть, однозначно :))) А что тогда будет, если фото депо, а на нём штук 20 ед. ПС? :)))

При мультипривязке надо руководствоваться здравым смыслом: станет лучше или хуже, если привязать к базе второй, третий и т.п. вагоны с фотографии. Мультипривязка - это возможность, а не обязанность.
+3
+3 / –0
16.10.2010 18:38 MSK
Link
TFA · Luck
Képek: 5416
Мультипривязку может делать только редактор БД, или рядовые пользователи могут при загрузке фото сами это сделать?
0
+0 / –0
16.10.2010 18:43 MSK
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Пока что только редактор
0
+0 / –0
16.10.2010 18:43 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2390
Цитата (TFA, 16.10.2010):
> Мультипривязку может делать только редактор БД, или рядовые пользователи могут при загрузке фото сами это сделать?

Рядовые пользователи смогут делать мультипривязку на загружаемых фото в ближайшем будущем. Ценой усложнения загрузочного интерфейса. По крайней мере, на "Водном транспорте" такая возможность у пользователей уже есть.
+1
+1 / –0
18.10.2010 00:15 MSK
Link
Алкис · Kirov
Nincsenek képek
Хотелось бы.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика