Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, Tatra T3R.P # 3331; Odesa, Tatra T3SU (2-door) # 3149; Odesa, Tatra T3SU (2-door) # 2986; Odesa, Tatra T3SU (2-door) # 3003; Odesa, Tatra T3SU # 4088; Odesa, Tatra T3SU # 4039; Odesa — Tramway Depot #1 & ORZET
  Odesa,  Tatra T3SU (2-door) # 3146 
 Tatra T3R.P # 3331 
 Tatra T3SU (2-door) # 3149 
 Tatra T3SU (2-door) # 2986 
 Tatra T3SU (2-door) # 3003 
Tatra T3SU # 4088 
 Tatra T3SU # 4039 
Tramway Depot #1 & ORZET
Трамвайне депо № 1

Author: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Date: Saturday, February 25, 2006

Statistics

Published 19.09.2008 16:08 MSK
Views — 1292

Detailed info

Odesa, Tatra T3R.P # 3331

Operator/Facility:Tramway depot #1
Since...:2005
Model:Tatra T3R.P
Built:1982
Serial number:171055
Current state:Renumbered or transferred within city (12.05.2020) Abandoned / Dead storage
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:2005 ex Depot #2, Tatra T3SU. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
СМЕ 3331+3332+3333 (расформирована)

Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 01.04.1982.
Ввод в эксплуатацию: 01.04.1982.
Передан в депо № 1 01.01.2004.
Модернизирован для депо № 1 в 2004-2005, может работать по СМЕ (только ведущим вагоном). Инфосистема BUSE.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.

Odesa, Tatra T3SU (2-door) # 3149

Operator/Facility:Tramway depot #1
Since...:06.2005
Model:Tatra T3SU (2-door)
Built:1970
Serial number:159342
Current state:Withdrawn (01.02.2011)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:06.2005 ex 3150
1990-1993 — СМЕ 3150+3005
До 2000 — СМЕ 3150+2968, 3150+3004

Не работал с 30.10.2008.
Списан 01.02.2011 приказом № 75.

Odesa, Tatra T3SU (2-door) # 2986

Operator/Facility:Tramway depot #1
Since...:18.08.1977
Model:Tatra T3SU (2-door)
Built:1977
Serial number:166109
Current state:Renumbered or transferred within city (08.2011) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:08.2011 to 3153
До 1998 — СМЕ 2984+2985+2986

Принят на баланс 18.08.1977.
КР 10.1992, 09.1994.
Не работал с 2006.
С 08.2011 находился на ВРМ.
06.2013 переведен на хранение в трамвайное депо № 2.
28.11.2014 переведен на хранение в трамвайное депо № 1.

Odesa, Tatra T3SU (2-door) # 3003

Operator/Facility:Tramway depot #1
Since...:07.1966
Model:Tatra T3SU (2-door)
Built:1966
Serial number:156012
Current state:Renumbered or transferred within city (2009) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:2009 to 2969
До 2000 — СМЕ 3003+3004

Ввод в эксплуатацию: 16.08.1966.
Списан 16.07.2009 приказом № 105. Утилизирован 02.09.2009.

Odesa, Tatra T3SU # 4088

Operator/Facility:Tramway depot #1
Since...:01.11.1985
Model:Tatra T3SU
Built:1985
Serial number:174611
Current state:In operation
Purpose:Service vehicle
Remarks:Учебный. 01.11.1985 ex Ilyich tramway depot
Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 17.10.1985.
C 01.11.1985 — трамвайное депо им. Ленина.
Переоборудован в учебный 11.1985.

Odesa, Tatra T3SU # 4039

Operator/Facility:Tramway depot #1
Since...:25.07.1997
Model:Tatra T3SU
Built:1984
Serial number:173640
Current state:Withdrawn (02.2011)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:25.07.1997 ex Ilyich tramway depot
До 2000 — СМЕ 4039+4040

Принят в инвентарь трамвайного депо им. Ильича 15.08.1984.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 1.
Не работал с 2006.
Списан 01.02.2011 приказом № 75.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A520
Date and Time:25.02.2006 15:41
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8125 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

16.10.2010 16:24 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Photos: 14
Да здравствует мультипривязка!
+7
+9 / –2
16.10.2010 17:47 MSK
Link
IKS · Minsk
Photos: 4092
Жуть, пока пролистаешь окошки ПС :)))
+3
+3 / –0
16.10.2010 17:48 MSK
Link
TFA · Lutsk
Photos: 5416
Жесть, однозначно :))) А что тогда будет, если фото депо, а на нём штук 20 ед. ПС? :)))
+2
+2 / –0
16.10.2010 18:33 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2390
Цитата (TFA, 16.10.2010):
> Жесть, однозначно :))) А что тогда будет, если фото депо, а на нём штук 20 ед. ПС? :)))

При мультипривязке надо руководствоваться здравым смыслом: станет лучше или хуже, если привязать к базе второй, третий и т.п. вагоны с фотографии. Мультипривязка - это возможность, а не обязанность.
+3
+3 / –0
16.10.2010 18:38 MSK
Link
TFA · Lutsk
Photos: 5416
Мультипривязку может делать только редактор БД, или рядовые пользователи могут при загрузке фото сами это сделать?
0
+0 / –0
16.10.2010 18:43 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Photos: 536
Пока что только редактор
0
+0 / –0
16.10.2010 18:43 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2390
Цитата (TFA, 16.10.2010):
> Мультипривязку может делать только редактор БД, или рядовые пользователи могут при загрузке фото сами это сделать?

Рядовые пользователи смогут делать мультипривязку на загружаемых фото в ближайшем будущем. Ценой усложнения загрузочного интерфейса. По крайней мере, на "Водном транспорте" такая возможность у пользователей уже есть.
+1
+1 / –0
18.10.2010 00:15 MSK
Link
Алкис · Kirov
No photos
Хотелось бы.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика