Москва, БФ № 3448

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва,

БФ

№ 3448

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Дмитрий Касаткин ·

Москва Дата: 21 мая 2016 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 21.05.2016 19:51 MSK
Просмотров — 2325

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +59

Илюха_ЛэП	+1
Asuvaev	+1
Михаил_123	+1
Alexey Becker	+1
Qwerty_qwertovich	+1
TverChelov	+1
DANA85NANA	+1
Александр Колесников	+1
Артур	+1
ARTём	+1
Jan Horsky	+1
Volkin69	+1
DANIIL	+1
Lasselan	+1
Romann	+1
Станислав Тихомиров	+1
Копылов Н.О.	+1
tatra t4su	+1
Лев Мощевитин	+1
Кирилл Величко	+1
Alexandr Matr	+1
AVB	+1
Александр Рябов	+1
Иван Шишкин	+1
Александров Николай	+1
Сергей Визгалов	+1
Илья Марченко	+1
Аркадий Новожилов	+1
citrus	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Диман из КТМ-5	+1
Sentinel	+1
Томич	+1
Андрей Сычёв	+1
denpro74	+1
Vasiljev Sergei	+1
maks ivanovo	+1
Дмитрий Иванов	+1
Ymtram	+1
Novert Байкальский	+1
Александр Vl	+1
RGB	+1
Клим Максим	+1
AlexSan	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Дмитрий Комаров	+1
Т.Л.Н.	+1
Александр Конов	+1
Головизин Сергей	+1
Яковлев Александр	+1
Алексей	+1
Владислав Лысов	+1
Дамир Абдуллин	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Stanislav Dudnev	+1
Иван Петраков	+1
verbounty	+1
Сэм	+1
Александр Шанин	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Коллекция исторических трамваев
С...:	≈ 1987
Модель:	БФ
Построен:	1928
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Музейный
Примечание:	Грузовой. До ≈ 1987 — служебный; до 06.1967 — 119
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова Двухосный моторный вагон, построен на Сормовском заводе.

Комментарии · 4

22.05.2016 09:39 MSK
Ссылка

Pafawag ·

Челябинск

Нет фотографий

Так понимаю, восстановление не предвидется. Вагон содержится на заводе из-за своей ходовой части - а кузов используется в качестве навеса.

+4 / –0

22.05.2016 13:35 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4456 · Локальный редактор

Цитата (Pafawag, 22.05.2016):
> Так понимаю, восстановление не предвидется.

Вероятность его восстановления есть, но со сроками пока не понятно. Но тренд восстанавливать к каждому параду один-два музейных вагона имеет место и это радует.

Цитата (Pafawag, 22.05.2016):
> Вагон содержится на заводе из-за своей ходовой части - а кузов используется в качестве навеса.

В ходовой части без рамы и кузова смысла нет.

+5 / –0

22.05.2016 18:55 MSK
Ссылка

Pafawag ·

Челябинск

Нет фотографий

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.05.2016):
> Вероятность его восстановления есть, но со сроками пока не понятно. Но тренд восстанавливать к каждому параду один-два музейных вагона имеет место и это радует.
Конечно радует, глядишь скоро весь музей ходуном ходить будет!

> В ходовой части без рамы и кузова смысла нет
Ну, делают же всякие поделки на базе ходовки от списанных вагонов, типа этого http://transphoto.ru/photo/874256/

+0 / –0

18.02.2021 10:26 MSK
Ссылка

Sergey ·

Москва

Фото: 3

3448 перенумерован 3403 наверное не верно,правильнее указать 3448 а далее б/н

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.