А этот шкаф нельзя пленкой заклеивать, чтобы он не трескался и не выглядел убого?

Отличное фото. Нужно было под Xэллоуин опубликовать )

Цитата (Junior, 19.05.2016):
> А этот шкаф нельзя пленкой заклеивать, чтобы он не трескался и не выглядел убого?

чтобы если уж начал грется и гореть то наверняка)

Цитата (Junior, 19.05.2016):
> А этот шкаф нельзя пленкой заклеивать, чтобы он не трескался и не выглядел убого?

Какое бездуховное предложение! Этим можно все скрепы порушить... :)
А говоря проще: зачем напрягаться если "и так сойдет"?




Цитата (Yosheek, 19.05.2016):
> чтобы если уж начал грется и гореть то наверняка)

Ну почему сразу гореть? Есть же негорючая изоляция.

Но опять же видимо проще оставить как есть.

Вообще, по технологии оно должно быть окрашено изнутри.
почему окно? для доступа при монтаже/ремонте э/о. Почему не люк/дверца? не надо так часто лезть и нужна относительная герметичность.

Цитата (Yosheek, 19.05.2016):
> для доступа при монтаже/ремонте э/о.

А не для того чтоб при пожаре разбить и потушить? Туда лезут через окно разве что при капиталках, в остальное время — нет.

Кстати козырная фишка именно Питерских трамваем - такие огромные шкафы, сьедающие место в салоне.
Хотя у КТМ 5 и 8 все в кабине и подвагонно эргономично спрятано. Это ввиду Питерской погодной эксплуатации так?

Цитата (Andrey Foх, 19.05.2016):
> Это ввиду Питерской погодной эксплуатации так?

Что-то мне кажется, что ввиду нашего обслуживающего персонала. :((
До середины 80-х все прекрасно помещалось под вагоном и у нас тоже.

Помещалось, но отнюдь не прекрасно, и у КТМ-5М3 тоже.
На выборке в 2000+ вагонов посмотрели, посчитали отказы - и приняли решение, что потери от размещения оборудования в салоне будут меньше, чем от срывов выпуска/возвратов по технеисправности от проблем с аппаратами в подвагонных ящиках.

Всё согласно мировому тренду. Были же прозрачные Макинтоши, мобильники и ещё что то:
http://ukrainianiphone.com/wp-content/uploads/2013/04/2.jpg
А у нас прозрачные трамваи будут! :-)

Цитата (Yury MTA-LRTA, 19.05.2016):
> Отличное фото. Нужно было под Xэллоуин опубликовать )

Лично я там вижу Ктулху, а не тыкву.

What is this? So many things on the roof of tram. Is it normal or some special arrangement?

This is block of rheostats of main engines' control system. ЛМ has many equipment on roof instead of under floor in КТМ.

Zitat (elrond1_2eleven, 22.05.2016):
>
> This is block of rheostats of main engines' control system. ЛМ has many equipment on roof instead of under floor in КТМ.
>
Thank you, it is true, I only know arrangements UNDER tram. On roof equipment I only know from modern low floor trams. I heard, that placing equipment on roof was causing some "technical difficulties" on first low floor trams, too. So, I see it was done already long before low floor era!
>