Мерседес ездит уже? Фотографий мало как-то

Почему провода не покрасили???

Цитата (влад_краматорск, 14.05.2016):
> Мерседес ездит уже? Фотографий мало как-то

Ездит. Завтра будут фото :)


Цитата (Мол, 14.05.2016):
> Почему провода не покрасили???

Опоры красивее :)

Супер, спасибо автору за фото. Жду с нетерпением ещё фотографий, особенно с 0201 и 0202)

Цитата (Мол, 14.05.2016):
> Почему провода не покрасили???

Краски не хватило :)
А столбы выкрашены были еще в 2012-13 году

>Прямо за троллейбусом видна зеленая площадка, на которой раньше располагался трамвайный >круг.
То як, трамвай просто проїзджав міст і одразу розвертався, не підвозячи людей безпосередньо до вокзалу?
Так так, трамвай просто проезжал мост и разворачивался, не подвозя людей непосредственно к вокзалу?

Цитата (Владимир Комирной, 14.05.2016):
> Так так, трамвай просто проезжал мост и разворачивался, не подвозя людей непосредственно к вокзалу?

Да. Там до вокзала еще 5 мин. пешком, но с сумками все же неудобно.

Цитата (влад_краматорск, 14.05.2016):
> Жду с нетерпением ещё фотографий, особенно с 0201 и 0202)

На линии был только 0201. Скоро зальем несколько фотографий.

Цитата (Владимир Комирной, 14.05.2016):
> Так так, трамвай просто проезжал мост и разворачивался, не подвозя людей непосредственно к вокзалу?

Да, это и потопило трамвай в этой части города к концу 90-х, когда появились полчища маршруток, которые перехватывали людей по пути к трамваю, и не оставляли им никого. В районе вокзала генерируются очень большие пассажиропотоки, и никто не хочет петлять лишние 300-400 метров до какого-нибудь трамвая, который ходит раз в 20 минут.

Вот такие маленькие КДушки самые противные - на них штанги прыгают только в путь. Хотя может пока новые и норм, но у нас сейчас предпочитают ставить планочные, слава прогрессу. А вообще на таком плавном повороте можно было и обычным зажимом обойтись.

Цитата (Матяс Владимир, 15.05.2016):
> Да, это и потопило трамвай в этой части города к концу 90-х, когда появились полчища маршруток, которые перехватывали людей по пути к трамваю, и не оставляли им никого. В районе вокзала генерируются очень большие пассажиропотоки, и никто не хочет петлять лишние 300-400 метров до какого-нибудь трамвая, который ходит раз в 20 минут.

Трамвай пользовался спросом практически до самого закрытия линии. В 2003 году когда появилось большое количество маршруток, на трамвайный маршрут № 3 был увеличен выпуск. Но "аварийное" состояние моста оказалось весомой причиной для закрытия линии.

Почему троллейбус не по Фарбе ?

Цитата (ED9M, 15.05.2016):
> Почему троллейбус не по Фарбе ?

После прохождения капитальных ремонтов планируется машины перекрасить в желто-синие цвета.
В прошлом году такой стала 0187. В этом году планируется КР еще 5 ЗиУ. Уже объявлен тендер: http://alltransua.com/tenders/?tender=159

Цитата (Мол, 14.05.2016):
> Почему провода не покрасили???

А что ещё красят на Украине в сине-жёлтый? Столбы я видел, клумбы, бордюры. Кстати спецчасти могли бы покрасить также.

Цитата (Павел Зюзин, 15.05.2016):
> А что ещё красят на Украине в сине-жёлтый?

видел девушек с ногтями в цвета флага)

Цитата (Santehnik, 15.05.2016):
> Цитата (ED9M, 15.05.2016):
> > Почему троллейбус не по Фарбе ?
>
> После прохождения капитальных ремонтов планируется машины перекрасить в желто-синие цвета.
> В прошлом году такой стала 0187. В этом году планируется КР еще 5 ЗиУ. Уже объявлен тендер: http://alltransua.com/tenders/?tender=159

Нужно б еще подкупить десяток бу.

Цитата (Sample, 15.05.2016):
> Вот такие маленькие КДушки самые противные - на них штанги прыгают только в путь. Хотя может пока новые и норм, но у нас сейчас предпочитают ставить планочные, слава прогрессу. А вообще на таком плавном повороте можно было и обычным зажимом обойтись.

На обычных зажимах (скользунах) угол поворота не более 4 градусов. А если боьше, то контактный провод будет сильно изнашиваться. Вот такие были бы в самый раз здесь http://transphoto.ru/photo/914891/ КД-14 вроде.

кому что, а недалёким лишь цвет столбов пообсуждать

Просто реально от синего и жёлтого уже тошнит. Бордюры, заборы, опоры. очень жаль, что других цветов в Украине нет...

Ну конечно, серые и ржавые столбы лучше )

Причём тут ржавые опоры? Есть куча других цветов кроме жёлтого и синего. Тот же серый - самый оптимальный и нейтральный.

Цитата (AlexZiU, 15.05.2016):
> Причём тут ржавые опоры? Есть куча других цветов кроме жёлтого и синего.
Эти опоры в таких цветах фиг знает уже сколько, они были такими еще до того как это стало мейнстримом .

А что мешает изменить эту древнюю "традицию"?

Зачем? Нам и так норм :)

Оно и видно)

Цитата (Santehnik, 16.05.2016):
> Не то :) красный с чёрным надо, тогда норм будет :)

Норм будет в радужных цветах - по Европейский.

Кому что болит ;)

Цитата (Mitya Bolotskiy, 15.05.2016):
> http://cs633822.vk.me/v633822086/2e30c/ic6buDhh0rY.jpg

Там на заднем плане еще столбы не окрашены, можешь приехать доброе дело сделать) А фотоОпить все горазды)))

Цитата (AlexZiU, 15.05.2016):
> Тот же серый - самый оптимальный и нейтральный.

В серый цвет красит свои столбы РЖД. Весь столб светло-серый, внизу тёмно-серый, серые цвета разделены узким красным колечком.

Цитата (Сергей Мурашов, 16.05.2016):
> красным колечком

На СКЖД красным скотчем )

Наконец-то свежие фото с Краматорска, особенно с новой линии.

Цитата (AlexZiU, 16.05.2016):
>На обычных зажимах (скользунах) угол поворота не более 4 градусов. А если боьше, то контактный провод будет сильно изнашиваться. Вот такие были бы в самый раз здесь http://transphoto.ru/photo/914891/ КД-14 вроде.

Ну да, я такие и имел ввиду - которые в одном уровне с проводом

А у нас и вот такие повороты есть на обычных зажимах
http://transphoto.ru/photo/887627/

Цитата (Матяс Владимир, 15.05.2016):
> Да, это и потопило трамвай в этой части города к концу 90-х, когда появились полчища маршруток, которые перехватывали людей по пути к трамваю, и не оставляли им никого. В районе вокзала генерируются очень большие пассажиропотоки, и никто не хочет петлять лишние 300-400 метров до какого-нибудь трамвая, который ходит раз в 20 минут.

Можно подумать от маршруток больше толку в этом плане. Хоть от "Космоса", хоть от автовокзала всё равно нужно тащиться с баюлами до вокзала.

Цитата (витл25, 15.05.2016):
> Но "аварийное" состояние моста оказалось весомой причиной для закрытия линии.

Вот здесь я больше согласен с причиной закрытия. Другое дело, что просто пищит сейчас вопрос с оборудованием ещё одной остановки для шестёрки в Старом в районе военкомата, потому как многим жителям, как спальных районов, так и окрестностей с привокзальной тоже далековато добираться.

Цитата (lars73, 20.05.2016):
> что просто пищит сейчас вопрос с оборудованием ещё одной остановки для шестёрки в Старом в районе военкомата
Обещали сделать ,но пока что то от слов к делу не перешли .

Если палки в колеса не будут вставлять то троллейбус в Краматорске ждут хорошие времена ,в ближайшее 2-3 недели планируют объявить тендер на строительство замыкающего участка от улицы Маяковского до улицы Дружбы .А в конце лета будет конкурс на разработку строительного проекта линии на Лазурный .+Предприятие в этом году получит 20 миллионов гривен на закупку троллейбусов ,это сверху дополнительно к 12 миллионам, что выделяла обл администрация и которые так и не использовали .