Saint-Etienne, Berliet ER100 Nr. 412

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Saint-Etienne,

Berliet ER100

Nr. 412

— Linie 6, la Metare

Автор: Jean-Henri Manara. Источник: http://flickr.com/photos/15205793@N06/6043114330.

Hochgeladen von olegan73 ·

Uljanowsk Datum: . 1981

Statistik

Veröffentlicht: 08.05.2016 20:55 MSK
Aufrufe — 478

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +13

Timofeiikarus	+1
Michal Isakov	+1
Павел С	+1
троллейбус Рыбинск	+1
alex26	+1
Синий трамвай	+1
L62	+1
Ivan Voiteshonok	+1
nss991	+1
Jan de Vu	+1
Пашка	+1
Транспортник	+1
Ymtram	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne
Kennzeichen:	STAS Tr 412
von...:	1979
Typ:	Berliet ER100
Baujahr:	1978
Fabriknummer:	142
VIN:	10E142
Status:	Ausgemustert (1998)
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	22.03.1979
Bemerkung:	Verze / Version "R"
Trolejbus nové generace — ER100 vznikl na základě požadavku francouzských provozovatelů trolejbusové dopravy, kteří po zániku společnosti VETRA hledali náhradního výrobce tak, aby v průběhu 70. let mohli obnovit své stárnoucí flotily vozů. Nový typ vznikl pod firmou Berliet, a to odvozením od autobusu PR100. V průběhu výroby se pak Berliet dostal pod koncern Renault. Krom jiného se trolejbusy vzájemně lišily i použitou elektrickou výzbrojí — modely s "R" v typovém označení tj. ER100R disponovaly klasickou odporovou výzbrojí. Písmeno "H" pak značilo u typu ER100H moderní výzbroj s polovodiči. The new generation trolleybus — ER100 was created at the request of French trolleybus operators who, after the demise of VETRA, were looking for a replacement manufacturer so that they could renew their aging vehicles fleets during the 1970s. The new type was created under the Berliet company, deriving from the PR100 bus. During production, Berliet then came under the Renault concern. Among other things, the trolleybuses also differed from each other in their electrical equipment — models with "R" in the type designation, i.e. ER100R had classic resistance equipment. The letter "H" then denoted the ER100H modern equipment with semiconductors.

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..