Саня, все перефоткал :-)))

Вот как сидухи влияют на восприятие. А183 после ремонта салона:
http://metronews.ua/wp-content/uploads/2015/09/DSC1732.jpg
http://metronews.ua/wp-content/uploads/2015/09/DSC1682.jpg

Только поставили жлобске табуретки которые аж на 20% дешевле и результат совершенно другой... :(

A где оригинальные светильники с лампами накаливания???
Неужели между отсеками и потолком идут светодиодные линии, а то не очень четко видно?

Цитата (ANDER_2011, 08.05.2016):
> Неужели между отсеками и потолком идут светодиодные линии, а то не очень четко видно?

Совершенно верно.

Цитата (Александр Акуленко, 08.05.2016):
> Совершенно верно.

Посмотрев ранние фото - это переделка. Просто у нас в Киеве тоже имеются Е183 2007-го г. в. с таким потолком, только там по краям на потолке небольшие встроенные светильникими с двумя миниатюрными лампочками накаливания, как были у этого до переделки.

Цитата (ANDER_2011, 08.05.2016):
> Посмотрев ранние фото - это переделка. Просто у нас в Киеве тоже имеются Е183 2007-го г. в. с таким потолком, только там по краям на потолке небольшие встроенные светильникими с двумя миниатюрными лампочками накаливания, как были у этого до переделки.

Так єто СР, почти КР, тут явно пол троллебйуса разбиралось)

Цитата (ANDER_2011, 08.05.2016):
> Неужели между отсеками и потолком идут светодиодные линии, а то не очень четко видно?

Да. И на Е186 так же сделали. Кривой Рог при ремонтах почему-то любит маскировать линию освещения :)

С новыми сиденьями и "вылизаным" салоном - вид совершенно потрясающий, как для 2007 года.

Надо было еще форточки в окнах поменять на сдвижные и большего размера.

Цитата (Andrey_Sheva, 08.05.2016):
> Кривой Рог при ремонтах почему-то любит маскировать линию освещения :)

Главное - чтобы светло было в салоне в темную пору с этими светодиодами, а то с оригинальными светильниками на аналогичных киевских Е183 очень мрачно, даже если горят все лампочки во всех светильниках, плафоны которых, к тому же, еще и повыгорали почти до дыр.

Цитата (zttrans, 08.05.2016):
> С новыми сиденьями и "вылизаным" салоном - вид совершенно потрясающий, как для 2007 года.

Вот бы форточек еще добавить и люк в задней части - было бы еще лучше.

Предусмотрена ли в троице Лаз/Богдан/Электпон принудительная вентиляция? Вроде в автобусах Лаз первых выпусков была.

Цитата (Профессионалист, 09.05.2016):
> принудительная вентиляция?

Yes. According to 2006' LAZ E183 technical brochure, there were two inlets installed. There's a ventilation system sketch in the brochure. If you need it, contact me. Articulated LAZ trolleybuses also had inlets mounted on roof. Later solo-body LAZ trolleybus batches were fit with two roof hatches and more ventlights, but had no forced ventilation. Note that the interior scheme varies in compliance with the order.

What as to other vehicles, the forced ventilation system is mounted only on demand.

Best regards!