Потехоньку барахолят, виден снятый компресор.

Один из водителей говорит, хорошо, что ветра не было, а то рядом стоял #2009.

А какова причина пожара?

Прочитал сегодня в новостях "Пожар случился примерно с двух до четырех ночи. Машина сильно обгорела, к счастью, никто не пострадал".
Источник: http://ua.today/news/Incidents/v-chernov...trolleibus Возникает куча глупых вопросов. А что на территории троллейбусного парка никого не было, если время пожара не известно и что значит машина сильно обгорела если она восстановлению не подлежит. Это реально разгильдяйство или маразм журналистов?

Красным помечать надо. Судя из новости, этот троллейбус восстановлению не подлежит.

Цитата (John Rambo 95, 06.05.2016):
> А какова причина пожара?

Скорее всего непотушеный окурок или искра при сварке. Но это только версии.

"Тролейбусу – 32 роки. Вартість тролейбуса на перше січня – 2 тисячі 900 гривень." ... это при том, что цена метеллолома около 3тыс грн за тонну... интерсно он оценен))

Цитата (Димка, 06.05.2016):
> "Тролейбусу – 32 роки. Вартість тролейбуса на перше січня – 2 тисячі 900 гривень." ... это при том, что цена метеллолома около 3тыс грн за тонну... интерсно он оценен))

В бухгалтерии есть куча руководящих документов по поводу расчёта амортизации ПС за период эксплуатации и определение остаточной стоимости. При этом стоимость транспортных средств уменьшается с каждым годом даже если они не эксплуатируются. За 32 года интенсивной эксплуатации стоимость этого троллейбуса уже должна была уйти в минус (бухучёт такое допускает и часто при списании ПС его остаточная стоимость выводиться со знаком "минус"). Так что стоимость 2900 гривен явно завышена скорее всего это -2900 гривен.