Интересно, два ЮМЗ с разными фонарями в одном кадре.

И одного года выпуска. И оба отставили от работы.
И куда далее? В АП-7-шный хоспис?

Цитата (maxiWELL, 01.05.2016):
> Интересно, два ЮМЗ с разными фонарями в одном кадре.

Да, по моим наблюдениям 4201-4232 задние фонари размещены на обшивке (как у 4229 на фото), а у 4233-4243 задние фонари размещены на бампере (как у 4238 на фото)

Цитата (Костян, 01.05.2016):
> а у 4233-4243 задние фонари размещены на бампере (как у 4238 на фото)

а еще такие стопари у 550 в 3м депо

ЯТП, так у последних выпущенных в 2003-2004 гг ЮМЗах ставили.

Поступившие в Херсон киевские ЮМЗ-Т2 №№4230 и 4240 тоже с разной светотехникой, но оба 2003 года выпуска. Интересно, эти машины какой-то город себе уже присмотрел?

А что пришло вместо них?

Цитата (Транспортник, 01.05.2016):
> киевские ЮМЗ-Т2 №№4230 и 4240 тоже с разной светотехникой, но оба 2003 года выпуска

Ну правильно, 4230 старее чем 4240, и согласно написанному мною выше у них разная светотехника.

Цитата (Вечный Ёж, 01.05.2016):
> А что пришло вместо них?

По сути ничего. Была поставка не маленького количества Богданов в КТД, а Юзики продолжали работать. Вот и их начали ставить под забор.

Что-то затянулся ремонт у 4238

4238 по каким то соображением пригнали в первое депо

Цитата (Саня Куранда, 27.06.2018):
> 4238 по каким то соображением пригнали в первое депо

Он разукомплектован?

Цитата (Саня Куранда, 27.06.2018):
> 4238 по каким то соображением пригнали в первое депо

на покраску?

пригнали кузов с сидухами в салоне и полностью разобраным, но покрашен отлично, без окон, без дверей.

Ему делали кузовной ремонт на СТО?