Samara, 71-623-02.01 Nr. 939

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Samara,	71-623-02.01	Nr. 940	— Linie 5, СМЕ 939+940
71-623-02.01		Nr. 939	— Linie 5, СМЕ 939+940

Ново-Садовая улица

Autor: Сергей Визгалов ·

Samara Datum: Montag, 18. April 2016

Statistik

Veröffentlicht: 19.04.2016 23:39 MSK
Aufrufe — 720

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +73

Mashinist_09	+1
verbounty	+1
Герман Муромцев	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Vladimir Vill	+1
IvanPG	+1
TRalex	+1
Александр Блажнов	+1
Александр Vl	+1
Semën Kuznetsov	+1
ZIU	+1
Сергей Сергеев	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
(Пассажир-И)	+1
Andrey_Sheva	+1
Даниил Ларионов	+1
Александр Рябов	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Novert Байкальский	+1
владислав74	+1
BaNDiT69	+1
Александр М5	+1
Александров Николай	+1
Андрэ	+1
Владислав Лысов	+1
Головизин Сергей	+1
tavalex2007	+1
YaMain	+1
RGB	+1
Mirvadze	+1
Луис	+1
Дамир Абдуллин	+1
Seriy	+1
Fering	+1
ma_pronin	+1
R. S.	+1
Бараш Алексей	+1
ViktorRy	+1
Убийца КТМов-5	+1
Wetal	+1
Валентин Чернецкий	+1
Абрам	+1
Елена Лис	+1
Игорь Букатин	+1
ИА	+1
Ушастик	+1
Андрей Сычёв	+1
Сергей Небораков	+1
Пикет	+1
Alex Shcherbina	+1
пассат	+1
Антифактор	+1
Федин Кирилл	+1
татр-т6б5	+1
Евгений Павленко	+1
X-Rayder	+1
Saturn	+1
Rio	+1
Влад96	+1
ЭД9М-0210	+1
Гений 4	+1
Кирилл Величко	+1
Ivan Voiteshonok	+1
femida-msk	+1
Александр Заикин	+1
Aleks	+1
Melodiaz	+1
Tranvia	+1
nss991	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Stas1125	+1
Che Boy	+1
Siachoquero	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Gorodskoye tramway depot
von...:	03.2016
Typ:	71-623-02.01
Baujahr:	2016
Fabriknummer:	221
Status:	Außer Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	18.04.2016
Bemerkung:	СМЕ 939+940
— крышевой фальшборт — СМЕ 939+940 с 04.2016 до 02.2018 и с 04.2018 03.2016 — поступил в Городское депо 30.03.2016 — принят на баланс ТТУ 18.04.2016 — вышел на линию (маршрут 5)

Kommentare · 7

20.04.2016 11:42 MSK
Link

ЭД9М-0210 ·

Sankt Petersburg

Fotos: 76

Расстояние между вагонами у них такое же, как у наших 71-623-03? http://transphoto.ru/photo/886946/

+3 / –0

20.04.2016 13:08 MSK
Link

Tolya ·

Sankt Petersburg

Fotos: 7

Нет. Ни ленинградскую сцепку, не работу в кривых R14 не заказывали.

+5 / –0

20.04.2016 23:19 MSK
Link

Snow Panther ·

Sankt Petersburg

Fotos: 31

А маски со стороны сцепки сняты точно так же ?

P.S. Сам нашел ответ на свой вопрос http://cs604526.vk.me/v604526417/2ef5/nFSJFemBSWU.jpg.

+1 / –0

21.04.2016 00:17 MSK
Link

ViktorRy ·

Samara

Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur

Цитата (ЭД9М-0210, 20.04.2016):
> Расстояние между вагонами у них такое же, как у наших 71-623-03?

Нет, сцепные приборы на самарских экземплярах покороче примерно на 300—400 мм:

http://cs630623.vk.me/v630623642/284d0/KqKgFrqY7So.jpg

+2 / –0

21.04.2016 00:59 MSK
Link

Snow Panther ·

Sankt Petersburg

Fotos: 31

А почему нет ограждения между вагонами ?

+1 / –1

21.04.2016 17:36 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotos: 1003

Потому что его не везде используют. В Туле, например, их никогда не было (когда ходили системы).

+0 / –0

22.04.2016 20:22 MSK
Link

Pro-man ·

Samara

Fotos: 3843 · Stadtredakteur

Цитата (Snow Panther, 21.04.2016):
> А почему нет ограждения между вагонами ?

В Самаре его нигде нет. Ни на Татрах, ни на 71-405.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..