Krîvîi Rih, Tatra T3 Nr. 062

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Krîvîi Rih,	Tatra T3	Nr. 063	— Traseu 2, СМЕ 062+063
Tatra T3		Nr. 062	— Traseu 2, СМЕ 062+063

К/ст "Зарічна"

Autor: Максим Заря ·

Sankt Petersburg Dată: 26 august 2008 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 14.09.2008 12:39 MSK
Vizualizări — 2088

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +84

DmytroVelechko	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Maxim Trachuk	+1
Ігор _kr	+1
timo44	+1
Shapoval K.	+1
EugeJhon	+1
Никита Козлов	+1
Lasselan	+1
tatra t4su	+1
Endcer	+1
Чебуран Виссарионович	+1
sarman	+1
Novert Байкальский	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Etix1979	+1
Щукин Д.	+1
Kosta1466	+1
Мазай 105	+1
Александр Рябов	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Савицкий Владислав	+1
Руслан Измайлов	+1
Александр Vl	+1
sergasl	+1
Герман Муромцев	+1
FeenTech	+1
вадя 2017	+1
LEKTOR	+1
ER2-130709(01)	+1
Vladlen99	+1
Андрей Сычёв	+1
MetroSim	+1
AkronisIT	+1
Серега Ф.	+1
Tučňák	+1
Локхид	+1
Артемий Тимофеев	+1
Константин Т.	+1
Белов Роман	+1
Сергей Лапин	+1
Артур Мыскин	+1
Натаныч	+1
Кирилл Величко	+1
Andrey Atom	+1
Макс Вдовиченко	+1
Денис Щербина	+1
Dimas-pjas	+1
Dimas KR	+1
Jeka22	+1
Василий Неткачёв	+1
smol_kos	+1
Янис Витолс	+1
Андрей Захаров	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Андрэ	+1
Влад96	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Львёнок_2302	+1
Алексей Разуменко	+1
Дмитрий Мостовой	+1
sav2403	+1
Володя Мадоян	+1
Илья Болилый	+1
Богдан Смыков	+1
Дима Сторожниченко	+1
Александр Акуленко	+1
Сергей Валерьевич	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Андрей Харьковой	+1
Дмитрий Иванов	+1
A. V.	+1
Viktor_L	+1
nic	+1
Danil Nesterenko	+1
ViktorRy	+1
Дмитрий Яловой	+1
nikooolay	+1
АлекSандр	+1
Володя Царенко	+1
ZZ-TOP	+1
eurosanya	+1
Справедливый	+1
Владимир В.	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Metrotram depot
Livrat:	1997
Model:	Tatra T3
Anul construcției:	1963
Numărul de serie:	152860
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	062+063. 1997 ex Prague, 6250
1996 -> odprodej fa.Inekon В 1996 продан fa.Inekon. КВР: Pars DMS s.r.o. Šumperk — 02.1997. Затем продан в Кривой Рог.

Comentarii · 6

17.08.2009 13:01 MSK
Link

Максимов А.

Fotografii: 1218

Если вагон отмечен как б/у из Праги, то почему он оказался Т3SU? Вроде в Кривой Рог передавались чешские Т3.

+0 / –0

17.08.2009 22:53 MSK
Link

Василий КР ·

Krîvîi Rih

Fotografii: 348 · Redactor local

Цитата (Максимов А., 17.08.2009):
> Если вагон отмечен как б/у из Праги, то почему он оказался Т3SU? Вроде в Кривой Рог передавались чешские Т3.
Вы правы. Посмотрел по базе Праги - действительно Т3. Просто я не могу отличить Т3 от Т3SU. Уже исправил.

+0 / –0

21.11.2010 23:45 MSK
Link

ViktorRy ·

Samara

Fotografii: 20 · Redactor general

Подправьте пожалуйста модель на "Tatra T3" (без SU).

+0 / –0

22.11.2010 01:05 MSK
Link

Василий КР ·

Krîvîi Rih

Fotografii: 348 · Redactor local

Что-бы не было вопросов по поводу модели: http://i029.radikal.ru/1011/a1/712816250f58.jpg - табличка установленая в вагоне после КВР в Праге.

+1 / –0

22.11.2010 02:42 MSK
Link

betakaroten

Fotografii: 629

Табличка так же сказала: КВР не была в Праге, а в Шумперку ;-)

+2 / –0

22.11.2010 19:02 MSK
Link

ViktorRy ·

Samara

Fotografii: 20 · Redactor general

Да-а, что-то здесь всё таки не так :/

Судя по наличию скруглений на дверных проёмах, вагон действительно 1963 г.в. Но вот какое дело: как известно, в 1963 г. модель "Tatra T3SU" выпускалась в двухдверном исполнении, а на фото трёхдверный вагон.

Видимо, индекс "SU" появился уже на новой заводской табличке после КВР.
В каком-то смысле, это был не просто КВР, а КВР с модернизацией до модели T3SU ;) .

+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.