TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Krasnodar, 71-931 “Vityaz” č. 201; Krasnodar — New trams
  Krasnodar, 71-931 “Vityaz” č. 201 
New trams
Восточное трамвайное депо
Практически готовый вагон

Autor: Игорь Букатин · Petrohrad           Datum: Sobota 9. dubna 2016

Statistika

Zveřejněno 10.04.2016 16:17 MSK
Zhlédnutí — 2175

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +109
Ilya Rudakov+1
Андрей Сычёв+1
Жейц Сергей+1
Maxim Dmitriev+1
German781+1
Novert Байкальский+1
PRO100МИХА+1
Александр Vl+1
Ivan Voiteshonok+1
Сергей Визгалов+1
Вадим_мэн+1
Щукин Д.+1
Александр Рябов+1
Alexandr Matr+1
kamaz+1
Star2007+1
Алексей+1
Сергей Сергеев+1
Юра502+1
makcim19997+1
bolani+1
СтаС+1
GMF+1
Дальнобойщик+1
Сергей Лапин+1
Яков Титенок+1
Diman_RF+1
Viktor Hristov+1
Danya+1
ifa42+1
Андрей Лазарев+1
Артур Мыскин+1
Pro-man+1
AVB+1
Александров Николай+1
KoD@K+1
Андрей Дем+1
Semën Kuznetsov+1
Alex828+1
denpro74+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Pantograf2001+1
Андрей Захаров+1
Дмитрий Денисенко+1
YaMain+1
Michal Isakov+1
Katinka+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
Амир Закиров+1
alex26+1
Ник Харлей+1
ПисателЬ+1
Лев Мощевитин+1
Аркадий Новожилов+1
Олег Бодня+1
Александр Ш+1
Christian Maibaum+1
Копылов Н.О.+1
Косякин Денис+1
ViktorRy+1
Seriy+1
ИА+1
Убийца КТМов-5+1
татр-т6б5+1
Артур Челомбиев+1
Stanislav Dudnev+1
MEG-85+1
Дим+1
Andrey_1989+1
Сэм+1
Вололя+1
Дмитрий Комаров+1
Ярослав Московка+1
Сергей Nemtsev+1
Андрэ+1
Tranvia+1
Андрей Дубовицкий+1
Антон triangel+1
Луис+1
TRalex+1
Silvish+1
RGB+1
Siachoquero+1
Dima61+1
Дамир Абдуллин+1
Владимир Сергеев+1
Изускин Александр+1
RT61+1
Т.Л.Н.+1
Wlad209+1
Кирилл Величко+1
Алексей Мякишев+1
Влад96+1
death_infinity+1
Федин Кирилл+1
Яков Козлов+1
вадя 2017+1
Maksimus+1
Гений 4+1
Aleks+1
Пикет+1
Антифактор+1
nss991+1
Николай Кармаевский+1
Илья Шпаков+1
X-Rayder+1
Ушастик+1
mixkol+1

Krasnodar, 71-931 “Vityaz” č. 201

Vozovna:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
Od...:09. 04. 2016
Typ:71-931 “Vityaz”
Vyroben:2016
Výrobní číslo:9
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:14. 04. 2016
Poznámka:29.03.2016 ex Moscow, 71-931 “Vityaz” # 2200; 27.03.2015 ex 0203
При передаче в Краснодар вагон получил зав. табличку с новыми данными (зав. №9, год выпуска — 2016).
Изначальные данные вагона: зав. №1, год выпуска — 2014.

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Igor' Bukatin
Date and Time:09.04.2016 12:49
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:32 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 23

10.04.2016 16:23 MSK
Odkaz
X-Rayder · Omsk
Fotografií: 3385 · Moderátor / Fotomoderátor
Купили, или погонять дали?
+2
+2 / –0
10.04.2016 16:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 3661
Купили, 67,5 млн рублей. Вот Адмирал на "погонять" приедет.
+15
+16 / –1
10.04.2016 17:04 MSK
Odkaz
МИгИ · Moskva
Fotografií: 15
а чего с УКВЗ с 631 - не подходит?
+1
+3 / –2
10.04.2016 20:03 MSK
Odkaz
Никитосс2 · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (МИгИ, 10.04.2016):
> а чего с УКВЗ с 631 - не подходит?

зачем 631, если есть полностью низкопол?)
0
+2 / –2
10.04.2016 20:04 MSK
Odkaz
Курсант · Novokuznetsk
Fotografií: 609
Сколько будет таких вагонов в Краснодаре?
+1
+2 / –1
10.04.2016 20:34 MSK
Odkaz
supermax · Krasnodar
Bez fotografií
Пока один (уже куплен через площадку Сбербанк-АСТ за 67,5 млн.), а там как дорожка выведет...
+6
+7 / –1
10.04.2016 20:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 15223
Цитата (Игорь Букатин, 10.04.2016):
> Купили, 67,5 млн рублей. Вот Адмирал на "погонять" приедет.

Когда ?
+3
+3 / –0
10.04.2016 20:48 MSK
Odkaz
Fotografií: 442
Планируют собирать по 24 штуки в год. А на конец года ещё один должен придти(или могут собрать в МРПС, если конечно, оборудуют всё для этого)
+4
+5 / –1
10.04.2016 20:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 3661
Цитата (Сергей Максимов, 10.04.2016):
> Когда ?

Есть некоторые догадки, что как трейлер вернётся в Тверь, погрузят Адмирал и привезут.
+3
+3 / –0
10.04.2016 23:22 MSK
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 678 · Místní editor
Цитата (МИгИ, 10.04.2016):
> а чего с УКВЗ с 631 - не подходит?

С УКВЗ пытались договориться об испытаниях в 2014 (если не ошибаюсь) году. Тогда не договорились, теперь же ставка сделана именно на продукцию ТС.
+5
+6 / –1
11.04.2016 08:54 MSK
Odkaz
Jānis K. · Riga
Fotografií: 11
Очень похож на КТМ-31 (71-631).
–6
+4 / –10
11.04.2016 09:19 MSK
Odkaz
Jānis K. · Riga
Fotografií: 11
Цитата (Никитосс2, 10.04.2016):
> Цитата (МИгИ, 10.04.2016):
> > а чего с УКВЗ с 631 - не подходит?
>
> зачем 631, если есть полностью низкопол?

Это не 100% низкольный трамвай - в салоне какие-то ступеньки, полки.
http://transphoto.ru/photo/904846/
Пример 98% низкопольного трамвая - Škoda T15. Там пассажир не должен куда-то подняться.
http://transphoto.ru/photo/453896/
–9
+4 / –13
11.04.2016 09:50 MSK
Odkaz
KoD@K · Vidnoye
Fotografií: 794
100% низкий вход в салон тогда (=
+4
+5 / –1
11.04.2016 09:55 MSK
Odkaz
Navigator · Vladivostok
Fotografií: 175
Цитата (Jānis K., 11.04.2016):
>
> Это не 100% низкольный трамвай

100% низкопольником принято называть схему, когда пассажир может пройти из одного конца салона в другой не преодолевая никаких ступенек :).
+2
+5 / –3
11.04.2016 10:11 MSK
Odkaz
Jānis K. · Riga
Fotografií: 11
В РВЗ-6, КТМ-5 и др. пассажир тоже может пройти из одного конца салона в другой не преодолевая никаких ступенек....
+2
+6 / –4
11.04.2016 10:26 MSK
Odkaz
Fotografií: 1003
А входить без ступенек пассажир тоже может?
–2
+0 / –2
11.04.2016 11:59 MSK
Odkaz
Klessk · Moskva
Fotografií: 4705
Цитата (Z-Navigator, 11.04.2016):
> 100% низкопольником принято называть схему, когда пассажир может пройти из одного конца салона в другой не преодолевая никаких ступенек :).

Ну да, пассажиры только и делают, что ходят из одного конца салона в другой, чтоб потом залезть на подиум и сесть на сидушку.
+2
+2 / –0
11.04.2016 12:43 MSK
Odkaz
Fotografií: 52
Цитата (Jānis K., 11.04.2016):
> Это не 100% низкольный трамвай - в салоне какие-то ступеньки, полки.
> http://transphoto.ru/photo/904846/

Это 100% низкопольный трамвай.

Цитата (Jānis K., 11.04.2016):
> В РВЗ-6, КТМ-5 и др. пассажир тоже может пройти из одного конца салона в другой не преодолевая никаких ступенек....

Ступеньки он преодолевал при входе в вагон.
+3
+5 / –2
11.04.2016 13:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (Z-Navigator, 11.04.2016):
> 100% низкопольником принято называть схему, когда пассажир может пройти из одного конца салона в другой не преодолевая никаких ступенек :).

В реале боковые ступеньки в салоне Витязя очень несильно выступают и нисколько не мешают проходу, проверено лично в переполненном салоне петербургского 931. Но на всех фото они действительно почему-то смотрятся угрожающе, так что я пока сам не проехал, тоже думал, что там спотыкаться всё время будешь.
+1
+3 / –2
11.04.2016 14:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 442
"Адмирал" уже приехал?
+2
+2 / –0
11.04.2016 14:18 MSK
Odkaz
Влад96 · Petrohrad
Fotografií: 682
Цитата (Андрей Дубовицкий, 11.04.2016):
> "Адмирал" уже приехал?

Да, вот фото от КТТУ: https://pp.vk.me/c628618/v628618362/48dec/keeuxux4Kkw.jpg
0
+1 / –1
11.04.2016 15:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 16
Цитата (Федин Кирилл, 11.04.2016):
> А входить без ступенек пассажир тоже может?

В старых ПАЗ 3205 при условии высокой платформы тоже можно войти в заднюю дверь без ступеньки. :)
+2
+2 / –0
11.04.2016 18:20 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Красивый трамвай.Просто "класс!"
+1
+2 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика