Замечательно вышло!

С такого ракурса наверное еще не фотографировали...
Кстати, наконец-то стали освежать перекраской Е* на СБЛ. На фото, похоже, один из них.

В смысле? Перекрашивают круглый год, равномерно. Такого понятия, как "весенняя (массовая) перекраска вагонов" в метро нет.

Цитата (Anton, 06.04.2016):
> В смысле? Перекрашивают круглый год, равномерно. Такого понятия, как "весенняя (массовая) перекраска вагонов" в метро нет.

Я просто ни разу не видел свежеперекрашенные составы на СБЛ. Все время какие-то грязные с потеками ездят, еще и подмазанные кисточкой слегка другим оттенком где только возможно, особенно их "номерные". А вот в последние дни стал замечать, что некоторые вагоны (не составы), прилично перекрашены. Не замечал как-то раньше таких марафетов. Может просто раньше так аккуратно не перекрашивали?

Обещаются еще 15 вагонов модернизировать. Когда же их всех модернизируют...

Цитата (Shkiper-prizrak, 06.04.2016):
> Обещаются еще 15 вагонов модернизировать. Когда же их всех модернизируют...

Нет, все не надо. Куда же СБЛ без любимых мелодично-звучащих Е* с любимыми бра-светильниками... :)

Цитата (ANDER_2011, 06.04.2016):
> Я просто ни разу не видел свежеперекрашенные составы на СБЛ.

Бывает, но редко. Например, год или два назад 10271-10272 и 10273-10274 с промежутками были свежевыкрашены одинаково. Они не любят сцепляться с номерными других серий, вот и стараются отправлять вагоны эти сцепов на ВРЗ кучно, а не вразброс.

> Может просто раньше так аккуратно не перекрашивали?

Нет, просто не замечали. Сейчас красят с той же периодичностью, что и раньше. Просто из-за того, что старую краску не удаляют, новая теряет вид довольно быстро, особенно на СБЛ, из-за открытого участка, и особенно на Е-образных. Не даром именно на ККЛ дольше всех оставались голубые вагоны, когда в других депо все вагоны были уже серые, и серые вагоны, когда в других депо все вагоны снова стали голубые. Там полностью закрытая линия, воздействие перепадов температуры на покраску минимальное.

Цитата (Shkiper-prizrak, 06.04.2016):
> Обещаются еще 15 вагонов модернизировать. Когда же их всех модернизируют...

Лучше бы их не модернизировали, а дальше проводили ремонт на КВРЗ.

Нет, мне модернизация больше нравится, чем то переливание с пустого в порожнее как на КВРЗ.

В ночь с 21 на 22 апреля планируется запуск дизельной электростанции на метро Университет.
Толку, правда, мало, снимать там нечего, т.к. всё под землёй, кроме венткиосков http://bit.ly/1qB97sN

А для чего это?

Цитата (Anton, 08.04.2016):
> А для чего это?

Плановый запуск (раз в пол года или в год проводится), проверяют работоспособность оборудования. Запускают ДЭС, синхронизируют с сетью, а потом отключают ввода на всех СТП и все подземные станции питаются от ДЭС, а не от энергосистемы.