Томськ, 71-605 (КТМ-5М3) № 104; Томськ — Исторические фотографии — Фото

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Томськ,

71-605 (КТМ-5М3)

№ 104

Исторические фотографии

Из архива Томского ТТУ

Надіслав Ymtram ·

Іст-Хейвен – Бранфорд Дата: 1975 р. (приблизно)

Статистика

Опубліковано 31.03.2016 05:41 MSK
Переглядів — 1286

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +21

AST	+1
Stopcat	+1
Navigator	+1
Синий трамвай	+1
Andrey_Sheva	+1
Кривич Илья	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Сэм	+1
kamaz	+1
Вололя	+1
Siachoquero	+1
Александров Николай	+1
Томич	+1
Иван Волков	+1
Maxim Dmitriev	+1
death_infinity	+1
Сергей_Мурманск	+1
Александр Vl	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Dima61	+1
X-Rayder	+1

Постійне посилання на фото

Томськ, 71-605 (КТМ-5М3) № 104

Депо/Парк:	Трамвай
Модель:	71-605 (КТМ-5М3)
Поточний стан:	Списаний
Призначення:	Пасажирський

Параметри зйомки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S7000
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 8
Авторские права:
Время съёмки:	11.09.2004 06:53
Выдержка:	1/58 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	7.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

22.07.2021 19:17 MSK
Посилання

Певец Голей ·

Запоріжжя

Немає фотографій

Модель верно указана? Явно "Урал" перешитый на металл.

+0 / –0

23.07.2021 03:27 MSK
Посилання

AlexD ·

Томськ

Фото: 1502 · Локальний редактор

Да, это КТМ-5М, модернизированный до М3. В идеале, для всех модернизированных "Уралов" нужно оформлять запись в базе таким образом - https://transphoto.org/vehicle/447777/#n551920 По Томску это не сделано потому, что достоверно не известно, все ли КТМ-5М модернизированы до М3, возможно были списаны без модернизации не только сгоревший 104-й с зав. №18.

+2 / –1

23.07.2021 03:43 MSK
Посилання

AlexD ·

Томськ

Фото: 1502 · Локальний редактор

Когда-то в комментариях поднимался вопрос о двух 120-х вагонах с зав.№ 288 и 481. Возможно, вагон с зав.№ 481 был получен взамен зав.№ 18 (борт. 104), у которого до пожара не истек гарантийный срок. Есть предположение, что сначала на модернизацию отправили вагон борт. 120 с зав.№ 288, и после нее произошла взаимная перенумерация 104/120, а уже потом на модернизацию отправили борт. 120 с зав.№ 481.

–1

+0 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.