TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Bryansk, ZiU-5 № 86; Bryansk — Historical photos
  Bryansk ZiU-5 № 86  —  მარშრუტი 1
Historical photos
Речная улица
Автор фото — Александр Шкроб.
30 ноября 1965 года от станции Брянск-Орловский до станции Сухиничи отправился в рейс первый электровоз. До этого момента в железнодорожных перевозках региона использовались только паровозы и тепловозы. Приоритет именно этой ветке был дан потому, что она расположена на главном направлении железнодорожной магистрали, ведущей в Москву.

გამოაგზავნა Илья В. · Moscow           Date: 30 ნოემბერი 1965 წელი, სამშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 30.03.2016 23:34 MSK
ნახვები — 1040

Detailed info

Bryansk, ZiU-5 № 86

დეპო:Sidorov trolleybus depot (# 1)
დან...:1965
მოდელი:ZiU-5
დამზადებულია:1965
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (1974)
დანიშნულება:სამგაზვრო

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 7

31.03.2016 18:35 MSK
Link
gorojanin · Murmansk
არ არის სურათები
Что-то не могу сопоставить описание и фотографию. Как факт электрификации ж/д относится к сюжету на фото?
0
+1 / –1
31.03.2016 19:20 MSK
Link
Илья В. · Moscow
ფოტოები: 877
Цитата (gorojanin, 31.03.2016):
> Что-то не могу сопоставить описание и фотографию. Как факт электрификации ж/д относится к сюжету на фото?

Я это написал к тому, почему в это время и в этом месте находится такое немалое количество троллейбусов и другого транспорта.
0
+0 / –0
14.12.2017 19:53 MSK
Link
ფოტოები: 286
Потому что это троллейбусная линия к вокзалу Брянск-Орловский. При этом в описании наличествуют неточности. Станция Брянск-Орловский не находится на главном ходу Москва-Киев, а располагается перпендикулярно ему. Фактически транзитные поезда делают к вокзалу заезд.
0
+0 / –0
15.12.2017 19:44 MSK
Link
Илья В. · Moscow
ფოტოები: 877
Цитата (Павел Зюзин, 14.12.2017):
> Потому что это троллейбусная линия к вокзалу Брянск-Орловский. При этом в описании наличествуют неточности. Станция Брянск-Орловский не находится на главном ходу Москва-Киев, а располагается перпендикулярно ему. Фактически транзитные поезда делают к вокзалу заезд.

А причём тут станция? Речь идёт о направлении "Брянск - Сухиничи", которое находится на главном ходу.
0
+0 / –0
30.12.2017 11:44 MSK
Link
ფოტოები: 286
В вашем описании к фото фигурирует станция Брянск-Орловский, она на главном ходу не находится, вот Брянск-Льговский находится. Последнее предложение меня смущает. Приоритет был дан чему? Именно этой ветке Брянского узла, электрифицированной в Брянском узле первой ( по отношению к остальным линиям вашего узла?) Тогда так и надо писать. Или приоритет был дан линии Брянск Сухиничи по отношению к другим линиям на Москву? Опять же приоритет над чем? Линия Орёл-Москва электрифицирована на 8 лет раньше.
Кстати не напомните, в какие года велась электрификация периферийных направлений: На Жуковку, Белые Берега, Почеп, Навлю?
0
+0 / –0
03.01.2018 13:24 MSK
Link
Alexandr Matr · Bryansk
ფოტოები: 3422 · ვიდეოების რედაქტორი
К сожалению точных данных в интернете не нашёл, помню документальный фильм показывали на эту тему, тоже что-то не находится. Приоритет электрификации отдан от пассажирской станции Брянск-Орловский до Сухинич, так как эта дорога ведёт в Москву. Я думаю, что и Брянск-Льговский, то есть грузовую станцию вскоре электрифицировали. Направление на Навлю никакое не переферийное, это главный магистральный ход Москва - Киев, далее на Львов и за границу в Чехию, Румынию и т.д. В Жуковку первая электричка пришла 3 августа 1966 года, есть мемориальная табличка на станции. По Белым Берегам и Выгоничам (не Почеп, электрички только до Выгонич шли) у меня информации нет.
0
+0 / –0
09.03.2018 20:26 MSK
Link
iabab · Bryansk
არ არის სურათები
Движение явно перекрыто. Причина…
–1
+0 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.