Оказывается, в Познани всё это время шло строительство странной огрызочной линии длиной в целый один перегон, по улице Люблинской унии, до кольца при улице Falista (переводится как "Волнистая"). Судя по карте, на этой Фалистой расположен совершенно мизерный микрорайончик - и стоило ради него городить отдельное трамвайное ответвление? Хотя, может быть, в условиях мощной трамвайной сети это огрызочное ответвление и целесообразно.
На месте, запечатлённом на фото, теперь не просто поворот, а треугольник, а новая линия отходит направо. На Openstreetmap новая линия прорисована полностью.

Poznań: Próbny przejazd tramwaju do pętli przy Falistej
ПОЗНАНЬ: ПРОБНАЯ ПОЕЗДКА ТРАМВАЯ ДО КОЛЬЦА ПРИ ФАЛИСТОЙ

[фотографии новой линии – по ссылке, в оригинале статьи]

Сегодня (6 июля), в Познани прошла пробная поездка трамвая по новой линии от рондо Жегже по улице Люблинской Унии, до кольца при Фалистой. Город хотел бы открыть движение по новой линии не позднее конца сентября.

В июле прошлого года город Познань подписал договор на строительство новой трамвайной линии от рондо Жегже по улице Люблинской Унии. На выполнение работ отведено в сумме полтора года, но основная часть инфраструктуры уже готова.
– Сегодня прошла первая обкатка линии. Перед нами очередные технические испытания, – проинформировал Мариуш Висьневский, вице-президент Познани. Новое кольцо обкатали трамваи всех моделей, имеющихся в MPK Poznań.

Как информирует городская администрация Познани, уже готовы не только всё трамвайное полотно и контактная сеть, но и освещение, видеонаблюдение и здание для работников MPK. Готовность всех работ составляет 88 %.
– Мы надеемся, что не позднее конца сентября пассажиры воспользуются новой трамвайной линией, а также современным трамвайно-автобусным кольцом, благодаря которому сократится время проезда из Старолэнки до центра города. Подрядчик вполне исправно выполняет работы, под надзором PIM (организации "Poznańskie Inwestycje Miejskie"). Продолжается ещё строительство дорожной и велосипедной инфраструктуры, – говорит Мариуш Висьневский, вице-президент Познани.

Работы выполняет консорциум "Tormel i Terlan" (дочерние предприятия познанский водопроводов Aquanet). Стоимость договора – 49,652 млн злотых брутто. Новое трамвайное полотно соединит рондо Жегже с трамвайно-автобусным кольцом на улице Фалистой. На ней запланированы здание диспетчерской, остановки трамваев и автобусов, а также паркинг для велосипедов.

Витольд УРБАНОВИЧ,
портал "Transport Publiczny"

Для портала "Городской электротранспорт" перевёл
Синий трамвай

https://www.transport-publiczny.pl/wiado...18.html

1 сентября новая линия до кольца "Unii Lubelskej" открылась для пассажирского движения, туда перенаправлен 5-й маршрут: https://www.ztm.poznan.pl/assets/Uploads/5-2021.09.01.pdf