Вроде как скоро снова на 5к

Цитата (TransCity, 31.03.2016):
> Вроде как скоро снова на 5к

Починили? Я до сих пор не пойму, чего его на 2-ку не оставили? Что там воздух возил бы, что на 5к - с экономили б на транспортировке:) Неужели главное пиар?

Цитата (Drago, 31.03.2016):
> Неужели главное пиар?

У меня есть предположение, что накануне следующих местных выборов, Майзелик использует ту же схему пиара - передадут один из Электронов (а может, и даже скорее ЛВС) в ДД, а потом будут по всем возможным СМИ, в частности на ТРК Киев передавать, что для жителей Левого берега приобрели новый трамвай...

Цитата (TransCity, 31.03.2016):
> Вроде как скоро снова на 5к

Если его сделали то хорошо, если опять выйдет на 5к для забавы уже плохо.
Меня больше всего бесит что пока 701 стоял ничего не сделали для того что бы трамвай мог работать на нормальном маршруте.
Ну допустим СТ-2 там платформы, эстакада и тд.Ок
Кто мешал исправить кольцо на Лесной? Тогда смело можно было бы пустить 701 на Т8,28,35. В конце концов даже сейчас можно пустить на Т25 но и этого не будет!
Вывод один вагон просто тупо должен светиться на Троещине что тут есть новый современный трамвай, а как он будет там работать всем до лампочки.

Цитата (Blek, 01.04.2016):
> Кто мешал исправить кольцо на Лесной? Тогда смело можно было бы пустить 701 на Т8,28,35.

А он что, там не может развернуться?

Цитата (Blek, 01.04.2016):
> Ну допустим СТ-2 там платформы, эстакада и тд.Ок

Блин, что это за трамвай такой, который не может ездить по эстакадам, проезжать платформы, и даже разворачиваться на некоторых конечных, еще и ломается часто? XD

Цитата (ANDER_2011, 01.04.2016):
> А он что, там не может развернуться?
>

Ну так я про это и пишу что надо сделать так что бы мог развернуться.


Цитата (ANDER_2011, 01.04.2016):
> Блин, что это за трамвай такой, который не может ездить по эстакадам, проезжать платформы, и даже разворачиваться на некоторых конечных, еще и ломается часто? XD

Проблема не в трамвае а в тех кто делал и проетивровал СТ-2 для Татры и ничего больше.

Цитата (Blek, 01.04.2016):
> Проблема не в трамвае а в тех кто делал и проетивровал СТ-2 для Татры и ничего больше.

На самом деле я так и понял...
А вообще, с таким подходом к делу я не удивлюсь, если в перспективе выясниться, что в КМ кроме Е-образных ("номерных") ничего не сможет ездить, ибо платформы и тоннели сооружали исключительно под них. XD

Допустим, с платформами возится не хотят, т.к. перспективы этого вагона в ДД не ясны. Так кроме 5к можно и поприличнее для него придумать маршрут: 33, 28д или 8к (м. Позняки - ул. Усенка)

Цитата (Владимир Рар, 01.04.2016):
> Допустим, с платформами возится не хотят, т.к. перспективы этого вагона в ДД не ясны. Так кроме 5к можно и поприличнее для него придумать маршрут: 33, 28д или 8к (м. Позняки - ул. Усенка)

33 Богом забытый маршрут, сейчас тут вам знатоки про подстанцию, путепровод и рельси раскажут. Сделают все возможное что-бы новый вагон не попал на ДВРЗ.

Цитата (Alex5658, 01.04.2016):
> Сделают все возможное что-бы новый вагон не попал на ДВРЗ.

Так на ДВРЗ новее Т-6 до сих пор ничего и не заезжало (((
Данный вагон мог бы в сегодняшних реалиях смело работать на 22м.

Цитата (IAndrey, 03.04.2016):
> Цитата (Alex5658, 01.04.2016):
> > Сделают все возможное что-бы новый вагон не попал на ДВРЗ.
>
> Так на ДВРЗ новее Т-6 до сих пор ничего и не заезжало (((
> Данный вагон мог бы в сегодняшних реалиях смело работать на 22м.

Ну-ну, а кобренок мне померещился 2 раза? Один раз на 32 увидел второй раз 8 разворачивался на ДВРЗ. Правда давно дело было, но все же заесжали. Тьфу-тьфу ничего не случилось.