№ вагона, предположительно, 4012.

Нет, номер явно трехзначный, 4ХХ. Не было вагонов Г/Д с номерами 4ХХХ.

Возможно, 400?

№ вагона 400.

http://metro-photo.ru/img10157 там написано 406.

А может обкатка участка пр.Мира- ВСХВ?

Цитата (Valeriy, 28.03.2016):
> А может обкатка участка пр.Мира- ВСХВ?

Учите мат.часть :)

Это не может быть 400. И 406 вряд-ли. Это номер принадлежали опытным Г-шникам. А перед нами явно серияный вагон. Минимально возможный номер 407. Так что быстрее всего 408. Ну или, что очень мало вероятно 409. Но у меня, кажется, косоглазия нет.

П.С. Это быстрее всего не обкатка, а пропуск пробного в апреле 1958 года.

Вообще-то номер 406. Можно и привязать

Не туда привязали. Это не М5, а Г.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 28.03.2016):
> Это не может быть 400. И 406 вряд-ли. Это номер принадлежали опытным Г-шникам.

Это было до 1951 года.

Вот это качество фото О_О

Почему на современные вагоны не ставят противоподъёмные устройства (тот самый "бампер" с гофрами)?

Кстати, тут сцепка СА-3?

Цитата (Сторонний наблюдатель, 28.03.2016):
> Это не может быть 400. И 406 вряд-ли. Это номер принадлежали опытным Г-шникам. А перед нами явно серияный вагон. Минимально возможный номер 407. Так что быстрее всего 408. Ну или, что очень мало вероятно 409. Но у меня, кажется, косоглазия нет.
>
> П.С. Это быстрее всего не обкатка, а пропуск пробного в апреле 1958 года.

Вы ошибаетесь. У опытных "Г" были номера 301-306, изначально - 201-206. А бортовой номер 406 имел серийный вагон 1950 года выпуска.

Спастбо за поправку.

Обкатка построенного участка «Ботанический Сад» — «ВСХВ».
Ошибка в комментарии к фото, правильно:обкатка Медведково-ВДНХ, на "ботанике" никогда не было никакого путевого развития http://trackmap.ru/img/trackmap.gif , также https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%...0%B2%D0%B0)

Цитата (Лайонел, 28.03.2016):
> Учите мат.часть :)

Андрей, в 30 лет пора быть и менее безаппеляционным)

Цитата (Cruis95, 29.03.2016):
> Обкатка построенного участка «Ботанический Сад» — «ВСХВ».
> Ошибка в комментарии к фото, правильно:обкатка Медведково-ВДНХ, на "ботанике" никогда не было никакого путевого развития http://trackmap.ru/img/trackmap.gif , также https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%...0%B2%D0%B0)
>
> Цитата (Лайонел, 28.03.2016):
> > Учите мат.часть :)
>
> Андрей, в 30 лет пора быть и менее безаппеляционным)

И Вам придётся учить мат.часть:
http://www.okolometro.ru/ru/allmetro/metro120/

Цитата (Cruis95, 29.03.2016):
> Обкатка построенного участка «Ботанический Сад» — «ВСХВ».
> Ошибка в комментарии к фото, правильно:обкатка Медведково-ВДНХ,
Все, кто интересуется московским метро, знают, что "Ботанический Сад"-это станция кольцевой линии в те времена.

Да блин.
"Название «Проспект Мира» носят две станции метро Москвы. Одна принадлежит Калужско-Рижской линии, вторая — Кольцевой. Они построены в одном месте, но в разное время. Метро «Проспект Мира» Кольцевой линии открылось 30 января 1952 года, на Калужско-Рижской линии такая станция появилась 1 мая 1958 года. Первоначально обе они назывались «Ботанический сад», по расположенному рядом с метро Ботаническому саду МГУ. А 20 июня 1966 года две станции «Ботанический сад» были переименованы в метро «Проспект Мира», в честь недавно появившегося нового проспекта."