TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, LM-57 № 5130; Sankt-Peterburg, LM-49 № 3977; Sankt-Peterburg, LM-57 № 5639
  Sankt-Peterburg,  LM-57 № 5130  —  Marsruut 26
 LM-49 № 3977  —  Marsruut 23
 LM-57 № 5639  —  Marsruut 21
К/ст "Озерки"
Фото: Hans Oerlemans.
Из коллекции Ааре Оландера (публикуется с его согласия).

Saatis Максим Заря · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 17 juuni 1970 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 19.03.2016 16:14 MSK
Vaatamisi — 1432

Detailne info

Sankt-Peterburg, LM-57 № 5130

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo:Number series prior to 1983
Alates:1967
Mudel:LM-57
Ehitatud:1967
Praegune olukord:Maha kantud (31.08.1983)
Määramine:Liinisõiduk
История

• Работал на маршруте №26
• Списан приказом № 219 от 31.08.1983 г. (указан номер до 1983 года, фактически имел новый номер т/п им. Леонова)

Sankt-Peterburg, LM-49 № 3977

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo:Number series prior to 1983
Mudel:LM-49
Ehitatud:1955
Praegune olukord:Maha kantud (31.03.1982)
Määramine:Liinisõiduk
Списан приказом № 59 от 31.03.1982 г. в т/п им. Смирнова

Sankt-Peterburg, LM-57 № 5639

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo:Number series prior to 1983
Alates:1964
Mudel:LM-57
Ehitatud:1964
Praegune olukord:Maha kantud (30.12.1977)
Määramine:Liinisõiduk
История

• Разбит в аварии, списан приказом № 245 от 30.12.1977 г. в т/п им. Скороходова

Kommentaarid · 5

19.03.2016 18:12 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotosid: 22462 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Veebilehe tõlkimine (EN)
Ещё помню как 23-й ходил на Выборгскую сторону. Был полезный стержневой маршрут. В начале 1970-х стал мегамаршрутом пр. Солидарности - Озерки, длиной 27,5 км. Это был самый длинный маршрут в городе всех времён. Маршрут 22 потом достигнет только 26,5 км. Очень жаль, что 23-й был укорочен - в 1977 г. до Кушелевки, а в 1980 г. и вовсе до Финбана. Причём без предложения каких-либо альтернатив.
+3
+3 / –0
19.03.2016 22:04 MSK
Link
Иван Волков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 302
А что если попробовать восстановить 23 в прежнем виде сейчас, поедет ли на нём народ?
0
+1 / –1
20.03.2016 00:48 MSK
Link
VicSin · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Ну на коротких участках народ будет, а весь такой маршрут конечно не нужен.
+1
+1 / –0
20.03.2016 01:05 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt-Peterburg
Fotosid: 926
Цитата (Yury MTA-LRTA, 19.03.2016):
> Ещё помню как 23-й ходил на Выборгскую сторону. Был полезный стержневой маршрут. В начале 1970-х стал мегамаршрутом пр. Солидарности - Озерки, длиной 27,5 км. Это был самый длинный маршрут в городе всех времён.
...
Интересно, и на тот момент его тоже обслуживали только володарцы или всё же он был на паритете с другим парком?
+1
+1 / –0
24.12.2016 22:44 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Yury MTA-LRTA, 19.03.2016):
> Ещё помню как 23-й ходил на Выборгскую сторону. Был полезный стержневой маршрут. В начале 1970-х стал мегамаршрутом пр. Солидарности - Озерки, длиной 27,5 км. Это был самый длинный маршрут в городе всех времён. Маршрут 22 потом достигнет только 26,5 км. Очень жаль, что 23-й был укорочен - в 1977 г. до Кушелевки, а в 1980 г. и вовсе до Финбана. Причём без предложения каких-либо альтернатив.
По поводу 23-его трамвайного маршрута. В книге "Трамвай в Санкт-Петербурге", изданной к 100-летию трамвая есть раздел про маршруты и оказывается маршрут существует с 1928 года. За время своего существования маршрут претерпел много изменений и самые последние на постоянной основе произошгли в 1975 и в 1979 годах. В самом конце 1975 года маршрут перенаправлен к ж.д. станции Кушелевка и это произошло одновременно с кардинальным продлением Кировско-Выборгской линии метро на север. И укорочение маршрута до площади Ленина произошло поздней осенью 1979 года и конкретная дата указанная в книге это 6 ноября. И как писалось в газете "Ленинградские магистрали" маршрут укорочен потому, что вагоны на участке от Кушелевки по Лесному проспекту шли незаполненными.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика