TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Житомир, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2275
  ЖитомирЗиУ-682В-012 [В0А] № 2275 
Трамвайно-тролейбусне депо № 2
Машина полностью прошла кузовные и покрасочные работы. Осталось только наладить электрическую и механическую часть. И уже совсем скоро этот красавец выедет на обкатку. Вот такие замечательные машины собственной сборки мы имеем благодаря руководству ЖТТУ и мастерам с "золотыми" руками. Большое спасибо за работу!

Автор: Виктор Житомирский           Дата: 3 березня 2016 р., четвер

Статистика

Опубліковано 08.03.2016 21:26 MSK
Переглядів — 744

Детальна інформація

Житомир, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2275

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
З...:02.10.1989
Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Побудований:09.1989
Заводський №:33654
VIN:XTU682В0А00033654
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:09.10.1989
06.2007—05.2008 — СР.
19.07.2010 — переданий в ТД № 1 разом з іншими тролейбусами працюючими в той момент на маршрутф № 9.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
04.2015—04.2016 — КВР.
01.03—19.05.2022 — не працював.
03.01—30.09.2024 — СР в ТД № 1

Встановлена інфосистема "Гранато" (2017)

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:03.03.2016 16:38
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:21 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

09.03.2016 21:26 MSK
Посилання
TROLZA 5265 · Кривий Ріг
Немає фотографій
Окраска напомнилаhttp://transphoto.ru/photo/887229/
0
+0 / –0
09.03.2016 21:31 MSK
Посилання
Фото: 477
Цитата (TROLZA 5265, 09.03.2016):
> краска напомнилаhttp://transphoto.ru/photo/887229/

Так это именно копия Пльзеня))) У нас ихние 14Тр же тоже курсируют.
0
+0 / –0
10.03.2016 08:20 MSK
Посилання
Лева · Донецьк
Фото: 3
Это точно,но думаю что в Кривом Рогу К/Р зиушки покруче будут
0
+0 / –0
10.03.2016 10:29 MSK
Посилання
Фото: 477
Ну тут несколько причин, но основная - маленький бюджет предприятия (Ср проводят за свой счёт). До конца года будет выведено на маршрут ещё 5 таких машин.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.