Ферримед, Двухосный моторный Stephenson № 1; Ферримед — Трамвайная линия и инфраструктура — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Ферримед,

Двухосный моторный Stephenson

№ 1

Трамвайная линия и инфраструктура

Ferrymead Heritage Park

Ferrymead's prized possession, Christchurch 1 built in 1905, terminates just short of the world's southernmost point trams could get to.
Due to a concert on the grounds of the Ferrymead Heritage Park, trams didn't operate to the end of the line that day.
At the time of the photo this tram was 111 years old.
• • •
Трамвайный вагон 1 из Крайстчёрча постройки 1905 г., жемчужина коллекции музея в Ферримеде, оборачивается немного не доезжая до самой южной в мире точки, куда добирается трамвай.
Из-за концерта на территории культурно-исторического парка Ферримед, трамваи до конца линии не ходили.
На момент съёмки данному вагону 111 лет.

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 19 лютага 2016 г., пятніца

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 29.02.2016 19:11 MSK
Праглядаў — 935

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +92 / +12

Павел С	+1
Мих@N	+1
Seriy	+1
Т.Л.Н.	+1
Сергей Сидер	+1
Синий трамвай	+1
leha71	+1
AlexSan	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Влад96	+1
Iron Horse	+1
Malaheenee	+1
Angler	+1
Александр Рябов	+1
Максим Таничев	+1
Union	+1
DenzelVashington1	+1
Щукин Д.	+1
Little Tram	+1
Михаил Чукалов	+1
Серега Ф.	+1
Артём Мальгинов	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Пикет	+1
Степан	+1
Qvad	+1
Олег Бодня	+1
R. S.	+1
Andrey S.	+1
Артём Максименко	+1
Дмитрий Комаров	+1
taras	+1
Илья Марченко	+1
Guaglione	+1
Локхид	+1
misa	+1
Skythe	+1
Сэм	+1
Даниил95	+1
Slava	+1
MAXMASTER	+1
Александр Мельников	+1
AntoNN	+1
Луис	+1
Натаныч	+1
Pro-man	+1
Абрам	+1
Эгоист	+1
Karbanatek99	+1
Максим Наумов	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Technicman	+1
Андрей Лазарев	+1
Olegov	+1
Александр Vl	+1
Сергей Визгалов	+1
Palal	+1
Владислав Лысов	+1
Олег Черников	+1
TRalex	+1
Миша КСД	+1
Diman_RF	+1
Helgi	+1
VitalikTTL	+1
Александр Акуленко	+1
Андрей Захаров	+1
Navigator	+1
denpro74	+1
Vasiljev Sergei	+1
AVB	+1
Andrey_Sheva	+1
Сергей Транзит	+1
Аркадий Новожилов	+1
alex26	+1
UmbrellaMoon	+1
kamaz	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Eugen1988	+1
Etix1979	+1
Александр М5	+1
Kosta1466	+1
Игорь114	+1
sasha24	+1
Алексей Разуменко	+1
Jan de Vu	+1
Игорь Букатин	+1
Karol95	+1
Alex Shcherbina	+1
Кирилл Величко	+1
Гений 4	+1
nss991	+1
Владимир Дмитриев	+1

Сталая спасылка на фота

Ферримед, Двухосный моторный Stephenson № 1

Дэпо / Парк:	Трамвайный музей
З...:	1965
Мадэль:	Двухосный моторный Stephenson
Пабудаваны:	1905
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	СМЕ 1+2. До 1965 — Крайстчёрч, 1
Numbers 1-5 were built by John Stephenson and Co, and 31-35 were built locally to the same design by Boon & Co of Christchurch. Originally open ended, whindscreens were fitted within 2 years of entering service. Then between 1919 and 1921, all 10 cars were converted to enclosed box cars and rewired to run as coupled sets. Numbers 1 & 2 ran together as coupled sets from 1920.Number 1 was then converted to a trailer in 1944 (but no others were converted) and then ran as a trailer until it was withdrawn. Number 1 was the first tram to arrive at the Ferrymead site in 1965.

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX50 HS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Имя автора:	ymtram
Время съёмки:	19.02.2016 22:06
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Компенсация экспозиции:	–2/3 EV
Фокусное расстояние:	7.528 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Паказаць цалкам

Каментары · 1

29.02.2016 19:18 MSK
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 22201 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

> На момент съёмки данному вагону 111 лет.

Несмотря на возраст техники, управлять данным вагоном — легко, и одно удовольствие. За управление в Ферримеде пускают любого желающего пассажира... или пассажирку )

+11

+11 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.