Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
哈爾科夫, Tatra T3SU # 3011
  哈爾科夫,  Tatra T3SU # 3011  —  路线 3, СМЕ 3011+3012
 Tatra T3SU # 3012  —  路线 3, СМЕ 3011+3012
Павлівська площа / Сергіївський майдан

作者: Saturn · 哈爾科夫           日期: 10 两月 2016 年, 星期三

展示拍摄地点

照片数据

发布 11.02.2016 00:18 MSK
观看 — 1719

详细信息

投票

评分: +142
AntIHackeRBoY+1
Voskhod+1
Бутенко Максим+1
Егор Дяченко+1
transportnik_307489+1
468_andrey_383+1
Евгений Юрьевич+1
thizztle+1
tavalex2007+1
Бараш Алексей+1
вадя 2017+1
Diman+1
Луис+1
Илья Кожевников+1
Olegov+1
Semën Kuznetsov+1
Архитектор+1
Simferopol+1
Даниил95+1
FanUmbrella+1
Český_cestovatel+1
Aleksandr Yakubenko+1
Slava+1
ma_pronin+1
PRO100МИХА+1
Daniel Košťál+1
BaNDiT69+1
Александр Рябов+1
Андрэ+1
Львёнок_2302+1
Mitya Bolotskiy+1
concord007+1
Илья Марченко+1
Иван Волков+1
Юрко+1
Юра Давиденко+1
Михаил Чукалов+1
sav2403+1
Сергей Сидер+1
KDG+1
Jan de Vu+1
vania256+1
Artem_D+1
Абрам+1
Сергей Лапин+1
Karol95+1
Aldo Apache+1
Аркадий Новожилов+1
Валерий LIAZ-5280 Дегтярёв+1
Владимир Дмитриев+1
Danya+1
Сергей Иванов+1
Olezka+1
Андрей Лазарев+1
Евгений Павленко+1
Игорь Букатин+1
misa+1
Серега Ф.+1
Pоман004+1
Локхид+1
Пашка+1
кошак+1
maxiWELL+1
Wetal+1
Лайонел+1
Сэм+1
Vasiljev Sergei+1
Reichenberger+1
EVD+1
2846.373+1
Артём Аторин+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Maxim Dmitriev+1
L62+1
Petroskoi+1
DANIIL+1
railman_uz+1
Александров Николай+1
sarman+1
AVB+1
death_infinity+1
Viktor_L+1
Etix1979+1
X-Rayder+1
Андрей Захаров+1
Илья С.+1
Novert Байкальский+1
Сан Саныч+1
Кузнецов Максим+1
Александр Акуленко+1
Лев Мощевитин+1
Дмитрий Васильев+1
ЛВС-86К (8181)+1
vetal76+1
akirich+1
СтаС+1
Диман из КТМ-5+1
Ярослав Московка+1
VitalikTTL+1
Алексей Разуменко+1
Владислав Лысов+1
sergasl+1
mann+1
RGB+1
Pepa+1
mkm+1
Aleks+1
Артём Дмитриев+1
Vladq+1
R. S.+1
Владислав Фоменко+1
Яков Козлов+1
Burmis Chelyaba+1
TRalex+1
AntoNN+1
Миша КСД+1
Артурыч+1
Елена Лис+1
kamaz+1
Макс Вдовиченко+1
Андрей Сычёв+1
Томич+1
Андрей Янковский+1
VALERA-Y-Ka+1
Пикет+1
Влад96+1
Сергей Визгалов+1
Sentinel+1
Mykyta Viktorov+1
Дмитрий Денисенко+1
MMG+1
Сергей Транзит+1
Александр Vl+1
Sparhawk+1
femida-msk+1
ЗиУ682Г0М+1
владислав74+1
Кирилл Величко+1
Alex Shcherbina+1
Сергей Nemtsev+1
Tranvia+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1

哈爾科夫, Tatra T3SU # 3011

运营商/停车场:Oktyabrskoye tramway depot
从...:07.1996
型号:Tatra T3SU
制造日期:1986
序列号:175688
运营状态:正式停运 (11.2017)
用处:载客车辆
附加信息:07.1996 ex 990
до 1996 — СМЕ 990-991
с 1996 — СМЕ 3011+3012

EXIF

Model:Canon PowerShot SX30 IS
Date and Time:10.02.2016 15:02
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:14.551 mm
展示完整EXIF

评论 · 34

11.02.2016 01:32 MSK
链接
照片：: 187
Скорее бы уже ремонт с заменой кузова)
+9
+10 / –1
11.02.2016 01:33 MSK
链接
PVA · 哈爾科夫
照片：: 797
Вроде бы обещали, что будет ремонт без замены :)
+6
+6 / –0
11.02.2016 12:42 MSK
链接
照片：: 187
Цитата (PVA, 11.02.2016):
> Вроде бы обещали, что будет ремонт без замены :)

Ну или так :)
+3
+3 / –0
11.02.2016 15:19 MSK
链接
照片：: 4
Цитата (Станислав Калита, 11.02.2016):
> Скорее бы уже ремонт с заменой кузова)

Вы о чём?
Ремонт с заменой кузова производится следующим образом:
берётся 2 вагона "А" и "Б".
"А" - харьковский, убитый, который будут "капиталить". На него выделяют сумму бабла в размере "N".
"Б" - пражский после ремонта в хорошем состоянии. Его же списывают и якобы используют кузов для вагона "А".
Дальше, вагон "А" выбрасывают в металлолом. Вагон "Б" подкрашивают, набивают бортовой номер вагона "А" за небольшую сумму "n".
Всё, капиталка с заменой кузова готова.
Разность: N-n идёт в карман "крыши" данного вида ремонта.
+35
+39 / –4
11.02.2016 18:23 MSK
链接
照片：: 187
Цитата (sheiko, 11.02.2016):
> Вы о чём?
> Ремонт с заменой кузова производится следующим образом:
> берётся 2 вагона "А" и "Б".
> "А" - харьковский, убитый, который будут "капиталить". На него выделяют сумму бабла в размере "N".
> "Б" - пражский после ремонта в хорошем состоянии. Его же списывают и якобы используют кузов для вагона "А".
> Дальше, вагон "А" выбрасывают в металлолом. Вагон "Б" подкрашивают, набивают бортовой номер вагона "А" за небольшую сумму "n".
> Всё, капиталка с заменой кузова готова.
> Разность: N-n идёт в карман "крыши" данного вида ремонта.

Ну уже все и так всё это слышали. Не надоело вам одно и то же с пустого в порожнее переливать?
–23
+7 / –30
11.02.2016 18:39 MSK
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片：: 1681 · 城市编辑人员
Цитата (sheiko, 11.02.2016):
> Разность: N-n идёт в карман "крыши" данного вида ремонта.

Не совсем. За эти средства приобретаются вагоны. Скоро вы это увидите
0
+3 / –3
11.02.2016 18:55 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Цитата (Andrey_Sheva, 11.02.2016):
> Не совсем. За эти средства приобретаются вагоны. Скоро вы это увидите

Пока мы видим что КР делался с использованием местных вагонов, а не свежепригнанных. Кроме того количество вагонов в тендерах на аренду-2016 выросло до 40, хотя на моменте в городе эксплуатируется 21 Т3А + 2 T3SUCS + 8 Т3М.
Количество вагонов которые планируется арендовать почему-то на 9 выше, чем есть по факту. Хотя если бы свежепригнанные вагоны планировались под КР, их не нужно было бы прогонять через аренду.
0
+2 / –2
11.02.2016 18:59 MSK
链接
PVA · 哈爾科夫
照片：: 797
Цитата (Andrey_Sheva, 11.02.2016):
> За эти средства приобретаются вагоны.

Не логично. Если вагоны будут покупаться для того, чтобы из сдавали в аренду - их должен покупать владелец, поскольку он будет потом с аренды получать деньги. Если вагоны будут покупаться как з/ч для будущих ремонтов - их должен покупать исполнитель ремонтов, поскольку за будущие ремонты он возьмет деньги.
+1
+2 / –1
11.02.2016 19:03 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Угу, особенно если учесть что за счет арендной платы стоимость уже пригнанных вагонов и так отбита. Зачем им еще? 5 лет без этого справлялись, а теперь ВНЕЗАПНО не получается что-то...
+2
+3 / –1
11.02.2016 19:28 MSK
链接
照片：: 244
Ваша проблема в том, что вы везде видите какие-то скрытые умыслы, хотя нынешнее руководство депо их не преследует.

Если сделано так и никак иначе - значит так было проще и лучше.

Невозможно сформировать объективное мнение по отношению этих процедур, т.к. вы на 100% не знаете всех нюансов.
Поэтому рассуждать на эти темы - глупо.

В конце этого года намного проще будет сделать выводы относительно того, что сделано.
–6
+5 / –11
11.02.2016 21:09 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Цитата (Матяс Владимир, 11.02.2016):
> Если сделано так и никак иначе - значит так было проще и лучше.

Ну да :) Горазно ведь проще сначала оформлять аренду, проводить кучу платежей, оформлять бумаги, договора, а потом на КР и опять по новой, чем сходу нулячие вагоны через КР закинуть на баланс и не морочить голову :) Это в Киеве работает уже 4-й год и всё нормально. Мы им дрова и деньги, они нам ходовой вагон. И никаких аренд и перекрасок вагона два раза за 2 года :)
И тем более зачем было прогонять через КР существующие вагоны, если в городе уже тогда появились 4 новых Т3М? :)
+4
+5 / –1
11.02.2016 21:11 MSK
链接
PVA · 哈爾科夫
照片：: 797
Цитата (Santehnik, 11.02.2016):
> если в городе уже тогда появились 4 новых Т3М

И три новых Т3А. Но новые Т3А подготовили под аренду, а старые Т3А, которые арендовались раньше, пустили под КР.
0
+1 / –1
11.02.2016 21:18 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Цитата (PVA, 11.02.2016):
> Но новые Т3А подготовили под аренду,

С 5108 вообще забавно вышло :)
Его беднягу полтора месяца готовили: http://transphoto.ru/photo/846410/ что бы в итоге он пару дней поездил в линии и ушел на КР где его опять будут красить но уже сотрудники ХТрЗ.
Вот они - простые вещи :)
0
+2 / –2
11.02.2016 21:32 MSK
链接
andrikzavg · 哈爾科夫
照片：: 14
Цитата (Станислав Калита, 11.02.2016):
> Скорее бы уже ремонт с заменой кузова)
Скорее всего этой системе ремонт не грозит...
–5
+0 / –5
11.02.2016 22:16 MSK
链接
照片：: 1003
4 вагона из Праги поехали в Харьков :)
+1
+2 / –1
11.02.2016 22:27 MSK
链接
PVA · 哈爾科夫
照片：: 797
Еще 4? Какие?
–1
+0 / –1
11.02.2016 22:28 MSK
链接
照片：: 1003
T3SUCS - 7070, 7090, 7114, 7159
+4
+4 / –0
11.02.2016 22:28 MSK
链接
照片：: 4
Цитата (Andrey_Sheva, 11.02.2016):
> Цитата (sheiko, 11.02.2016):
> > Разность: N-n идёт в карман "крыши" данного вида ремонта.
>
> Не совсем. За эти средства приобретаются вагоны. Скоро вы это увидите

А не проще ли за деньги, направляемые на КВР хлама, сразу покупать новые или б/у вагоны?
С прозрачной схемы невозможно намыть золотишка, поэтому и сочиняются всякие схемы с арендами, КВРами и прочими схемами частно-государственного партнёрства (ноу хау господина Гепы).
+9
+12 / –3
11.02.2016 22:58 MSK
链接
watchmaker · 哈爾科夫
没有照片
>>С прозрачной схемы невозможно намыть золотишка, поэтому и сочиняются всякие схемы с арендами, КВРами и прочими схемами частно-государственного партнёрства (ноу хау господина Гепы).
Согласен. И тех же б-у Т3 можно было бы взять в несколько раз больше.
+3
+4 / –1
11.02.2016 23:13 MSK
链接
照片：: 244
Цитата (sheiko, 11.02.2016):
> А не проще ли за деньги, направляемые на КВР хлама, сразу покупать новые или б/у вагоны?

Вообще-то так и делается... Сколько можно это объяснять!?
https://www.youtube.com/watch?v=3h_d9OPB2r4
–6
+5 / –11
11.02.2016 23:33 MSK
链接
照片：: 4
Цитата (Матяс Владимир, 11.02.2016):
> Вообще-то так и делается... Сколько можно это объяснять!?
> https://www.youtube.com/watch?v=3h_d9OPB2r4

Может не будем на личности переходить?
+2
+6 / –4
12.02.2016 00:26 MSK
链接
照片：: 108
Парад особо развитых ментальных личностей. Одни устойчиво верят, что "здесь вообще ничего не происходит", и делают свой маленький фантазийный мирок - общим. Другие же придумывают схемы распила, которые первая же проверка КРУ попалила бы.

Вам не надоело?
–1
+2 / –3
12.02.2016 01:14 MSK
链接
照片：: 244
Цитата (sheiko, 11.02.2016):
> Может не будем на личности переходить?

А может вы хоть раз перечитаете одно из десятков моих сообщений по этой теме, и больше не будете разводить флуд про распилы?
0
+3 / –3
12.02.2016 03:10 MSK
链接
照片：: 65
Ужас(
+2
+3 / –1
12.02.2016 10:13 MSK
链接
SanceZs · 里加
没有照片
О БОГИ ! Что это ? Как такой ужас может колесить по улицам города ?!!!
+2
+3 / –1
12.02.2016 10:28 MSK
链接
PVA · 哈爾科夫
照片：: 797
А такой? :)
http://transphoto.ru/photo/885386/
Тм3 - маршрут контрастов :)
+1
+1 / –0
12.02.2016 11:37 MSK
链接
照片：: 244
Вся харьковская трамвайная система - система контрастов.
+3
+3 / –0
18.02.2016 22:28 MSK
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片：: 1681 · 城市编辑人员
Цитата (Федин Кирилл, 11.02.2016):
> T3SUCS - 7070, 7090, 7114, 7159

Прибыли
0
+0 / –0
17.05.2016 10:01 MSK
链接
照片：: 156
Прага упала в обморок от шока...
+3
+4 / –1
17.05.2016 21:28 MSK
链接
照片：: 2
А почему вагон 1986 года выпуска с "бровью" над кабиной?
+1
+1 / –0
17.05.2016 22:38 MSK
链接
照片：: 74
Вагон родной, но меняли "козырек". Сравните заплатки по левому борту, + розетка на морде и характерная вмятина над ней:
http://transphoto.ru/photo/351455/
http://transphoto.ru/photo/314345/
0
+0 / –0
18.05.2016 00:07 MSK
链接
照片：: 980
František Kardaus' worst nightmare became a reality in Charkow :)
+2
+2 / –0
18.05.2016 00:44 MSK
链接
照片：: 108
Цитата (SanceZs, 12.02.2016):
> О БОГИ ! Что это ? Как такой ужас может колесить по улицам города ?!!!

Он не только колесит, но и неплохо летает.
http://transphoto.ru/photo/614366/
+1
+1 / –0
18.05.2016 16:53 MSK
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片：: 2390
Цитата (Katinka, 18.05.2016):
> František Kardaus' worst nightmare became a reality in Charkow :)

Франтишек панически боится неподкрашенных трамваев? Для меня лично трамвайный кошмар - это два сочленения на четырёхосном трамвае.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика