Ого, ничего так повышение метража на маршруте:) Воздух не помещается?

Цитата (bogdan-transport, 09.02.2016):
> Ого, ничего так повышение метража на маршруте:) Воздух не помещается?

Спрятали просто вот это страшилище 1121

Цитата (Blek, 09.02.2016):
> Спрятали просто вот это страшилище 1121
А как же быть с заявленным сроком эксплуатации в 25 лет?

Цитата (sheiko, 09.02.2016):
> заявленным сроком эксплуатации в 25 лет?

На кузов давался срок 18 лет.

Цитата (завсегдатай, 09.02.2016):
> На кузов давался срок 18 лет.

Это еще должно пять лет от ездить?

Цитата (sheiko, 09.02.2016):
> А как же быть с заявленным сроком эксплуатации в 25 лет?

За любой техникой нужен уход, ремонты. А тут походу ремонт имеет понятие изуродовать троллейбус из подручных средств.

Цитата (sheiko, 09.02.2016):
> сроком эксплуатации в 25 лет?

Так його ще й не списали. Просто "заховали"...

Опапа, а я на этой машине очень часто работаю, не замечал, что украли колпаки верхних габаритов(

Цитата (sheiko, 09.02.2016):
> в 25 лет?

Даже боюсь себе его представить в 2027м...

До 2027-го дожить ему могут и не дать. Последние 25 лет "развития" От в Киеве это показывают.

Цитата (D.A.mix, 09.02.2016):
> Опапа, а я на этой машине очень часто работаю, не замечал, что украли колпаки верхних габаритов(

Вы уже работаете в ТД-1?

Цитата (bogdan-transport, 09.02.2016):
> Даже боюсь себе его представить в 2027м...

Цитата (tavalex2007, 09.02.2016):
> До 2027-го дожить ему могут и не дать.

А кто сказал, что ему суждено доездить до 2027-го года, или любому другому киевскому Авианту?

Как уже писалось, за рубежом ездят старые трамваи и троллейбусы, коим лет по 20 и более, и нормально. Еще и нам б/у перепадает. Чем мы хуже? Что мешает нам так следить за техникой? Мозготупие? Криворукость?

Цитата (ANDER_2011, 10.02.2016):
> А кто сказал, что ему суждено доездить до 2027-го года, или любому другому киевскому Авианту?

При желании и нормальном отношении, а также адекватном ремонте может и больше проработать! А у нас все наоборот: гробим налево и направо, а врезультате списываем машину, когда она могла б еще проработать. А врезультате покупаем очередных жертв, которые проработают столько же. Но выпуск при этом и далее будет в половину, а то и меньше того, что было в лучшие времена Киевского троллейбуса!

Кто ж виноват что в кпт предпочитают вместо подправить немного побитую морду и подкрасить облезлую краску - заховать от глаз по дальше.

Что значит "заховать"? "Заховать" это в депо загнать в дальний цех и закрыть на замок.

С приходом новой молодой команды КПТ превращают в цырк. Вместо того, чтоб заниматься улучшением обслуживания ПС, инфрастуктуры и т.д... пассажирам предлагают сделать селфи в салоне в цирковых атрибутах, или с домашними животными. Новое руководство считает транспорт колхозом, теперь будет цирк и зоопарк. Это вместо того, чтоб заниматься непосредственно перевозкой пассажиров.
Вот часть рекламы, развешенная на окнах и поручнях в ПС :
Завантаж селфі у транспорті(автобус, тролейбус, трамвай або фунікулер) з цирковим атрибутом або домашнім улюбленцем до себе у хроніку, використовуючи хештег ‪#‎зкиївпастрансдоцирку‬ та посилання facebook.com/Kyivpastrans. http://kpt.kiev.ua/news/details/796-%D0%...%BD%D0%B8/

Вместо перевозки пассажиров теперь молодежь тащит своих домашних питомцев сфоткаться в салоне транспорта. И после таких действий ВЫ желаете, чтоб транспорт в Киеве был в хорошем состоянии и регулярно ездил?

1121