Он закончен или нет? Что-то внутри как-то странно выглядит. Перегородка выглядит как будто не его родная. Или как будто перекрасили и испачкали после этого (наклейка на стекле вроде и до ремонта такая была). Да и рама под основанием штанг не как из ремонта с покраской.

Цитата (СтаС, 06.02.2016):
> . Перегородка выглядит как будто не его родная

Все родное, солнце светит и отсвечивает.

Неужели правда ездит по 45 маршруту?

На 45 я его не видел

Вот и я удивилась тому что, в профите написано "Работает на маршруте №45"...!? На каком же интересно он маршруте работает на 64 и 77 его не вижу я.

Он во 2-ом парке на Новорязанской стоит и на линию не выходил пока.

Что с ним?

Администраторы сайта как всегда не следят за информацией! И не вносят изменения!

Цитата (Vanessa, 19.05.2016):
> Администраторы сайта как всегда не следят за информацией! И не вносят изменения!

Кнопка "Правка БД" в правом верхнем углу главной страницы сайта к Вашим услугам :)

Цитата (Vanessa, 19.05.2016):
> Администраторы сайта как всегда не следят за информацией! И не вносят изменения!

Это не входит в обязанности администраторов, для этого есть редакторы - а чтобы у них была информация -
Цитата (massimoling, 19.05.2016):
> Кнопка "Правка БД" в правом верхнем углу главной страницы сайта к Вашим услугам :)

К слову, в ПС по-прежнему пусто. А потом удивляемся, как же это так, ничего нет.

Ну администраторы должны же следить за редакторами. На то они и администраторы чтоб указать редакторам исправить что-либо.

Цитата (Vanessa, 19.05.2016):
> Ну администраторы должны же следить за редакторами. На то они и администраторы чтоб указать редакторам исправить что-либо.

А пользователи должны подавать заявки по форме, а не писать в комментах.

Цитата (Vanessa, 19.05.2016):
> Ну администраторы должны же следить за редакторами.

Следим. Если редактор не получает правок - ему и принимать нечего.
А вот если верные правки отклоняются, это уже предмет разбирательств.

Ну и что же не исправили профиль данного троллейбуса, основываясь на комментарии участников?!!! Информации кажется достаточно, что он стоит в парке и не работает по 45 маршруту!

Тон у вас неуважительный! Полегче и глазки на два комментария выше поднимем и увидим, что пользователи должны подавать заявки по форме, а не писать в комментариях. Потрудитесь сделать это через форму правки БД, а не кричать, что что-то не сделано, когда сами даже по правилам не делаете.

Цитата (Михаил Исаков, 20.05.2016):
> Цитата (Vanessa, 19.05.2016):
> > Ну администраторы должны же следить за редакторами.
>
> Следим. Если редактор не получает правок - ему и принимать нечего.
> А вот если верные правки отклоняются, это уже предмет разбирательств.

Мои верные правки много раз отклонялись, как и заявки. Например правка о списании троллейбуса № 755.

Вот тут уже стоит задать вопрос администрации о работе редакторов.

Если кто-то не понимает, то напишу ещё раз - в ПС всё ещё пусто.

Вот об это всем я и говорила!!! Ну правда же никому не нравится, вот и ставят мне минусы! Не порядок!

Цитата (Wolf92, 20.05.2016):
> Тон у вас неуважительный! Полегче и глазки на два комментария выше поднимем и увидим, что пользователи должны подавать заявки по форме, а не писать в комментариях. Потрудитесь сделать это через форму правки БД, а не кричать, что что-то не сделано, когда сами даже по правилам не делаете.

Тон у меня нормальный! Такое ощущение что я лично Вас чем-то обидела))). Трудись не трудись, но как уже писали, всё равно база данных не исправляется! 9608 до сих пор ездит по 45 маршруту))).

Цитата (Михаил Исаков, 20.05.2016):
> в ПС всё ещё пусто.

Цитата (Vanessa, 20.05.2016):
> Вот об это всем я и говорила!!!

А нужно не говорить, а внести информацию через форму пользовательского ввода (ВАМ ВНЕСТИ, специально выделяю капсом). После этого редактор её одобрит и все будет хорошо.

Цитата (KREZZIKOT, 18.05.2016):
> Он во 2-ом парке на Новорязанской стоит и на линию не выходил пока.

Выходил.

Цитата (KREZZIKOT, 20.05.2016):
> Мои верные правки много раз отклонялись, как и заявки. Например правка о списании троллейбуса № 755.

Поясните, на основании чего вы "списываете" этот троллейбус?

Цитата (Geka..., 21.05.2016):
> Поясните, на основании чего вы "списываете" этот троллейбус?

В парке его нет, стоит только 753. Видимо порезали вместе со всеми КТГ в декабре 2014 года.

Цитата (KREZZIKOT, 21.05.2016):
>
> В парке его нет, стоит только 753. Видимо порезали вместе со всеми КТГ в декабре 2014 года.

А ничего так, что 755-й стоит в боксе?

Цитата (Никита Лапин, 22.05.2016):
> А ничего так, что 755-й стоит в боксе?

Я - обычный человек, не мог заглянуть в бокс через ворота парка.

Иными словами, мы в очередной раз убедились в том, что пользователь KREZZIKOT не владеет хоть сколько-либо точной и достоверной информацией, а данные на сайт вносит в лучшем случае основываясь на личных домыслах, в худшем и вовсе по правилу "трёх П".

И это, я скажу, далеко не первый случай. Например, недавно он пытался внести в базу одну древнюю новость по Ногинску. Даже не удосужившись нормально сверить оную с имеющейся на сайте БД, ибо если бы он её внимательно посмотрел, то ту дезу не стал бы пытаться вносить.

И чем больше таких правок от фонаря, тем меньше доверия к пользователю. Я вот, например, уже подумываю о том, не начать ли просто механически отклонять всё то, что пытается внести KREZZIKOT, по причине недоверия к пользователю. И на то есть реально серьёзные основания, которых с каждым днём становится всё больше.

Какая новость имелась ввиду. По Ногинску я вносил много правок, но их либо отклоняли, либо я сам их удалял, устав ждать, когда редактор обратит внимание. P.S. По Ногинску я владею более-менее достоверной информацией. В Ногинске бывал не раз, когда трамвай уже не работал, своими глазами видел трамвайное депо через ворота, ибо я не нарушитель, чтобы заходить на территорию депо, перелезая через забор.

Про то, что где-то в 90-х (сейчас уже точно год не вспомню, ибо в базе удалённые новости не сохраняются) в Ногинске порезана последняя РВЗ.

Я внесла правки по данному троллейбусу. Однако 9608 до сих пор ездит по 45 маршруту:)! Такое ощущение у меня складывается что Вы Юрий А., судите всех теперь по KREZZIKOTу. И вносить изменения в базы данных вы не собираетесь?

Цитата (KREZZIKOT, 22.05.2016):
> Я - обычный человек, не мог заглянуть в бокс через ворота парка.

Потрясающе... И зачем нужно было писать утвердительное
Цитата (KREZZIKOT, 21.05.2016):
> В парке его нет

Цитата (Vanessa, 23.05.2016):
> Я внесла правки по данному троллейбусу.

Не наблюдаю такой правки. Зато, зачем-то, вы предлагаете нам добавить в базу ещё один 9608 неизвестной модели, с лишней и недостоверной информацией от пользователя KREZZIKOT...

Цитата (Vanessa, 23.05.2016):
> Такое ощущение у меня складывается что Вы Юрий А., судите всех теперь по KREZZIKOTу. И вносить изменения в базы данных вы не собираетесь?

Система настроена так, что при вносе пользователями правок в БД, они сначала попадают на проверку к местным редакторам, в то время как общие редакторы, к коим я отношусь, их сразу не видят. К нам же они перенаправляются только через 10 дней, если местные за это время их не обработали.

По 9608 - уже неделю как работает на 51 маршруте

Цитата (KREZZIKOT, 22.05.2016):
> не мог заглянуть в бокс через ворота парка.

Ну и не надо тогда от балды вводить то, что не увидели. Тут есть люди, которые владеют той или иной информацией.

Цитата (KREZZIKOT, 22.05.2016):
> По Ногинску я вносил много правок, но их либо отклоняли, либо я сам их удалял, устав ждать, когда редактор обратит внимание.

Ага, большинство правок были ка и по Москве - вот там 4 пикселя в углу от вагона, привяжите это. При этом есть нормальное фото этого вагона в углу за эту дату.

Вот и свежий пример.
Вот на этом фото http://transphoto.ru/photo/34621/ просят привязать 2493, хотя вот прям в профиле 2493 есть два фото за эту же дату http://transphoto.ru/photo/34612/ и http://transphoto.ru/photo/34611/

> P.S. По Ногинску я владею более-менее достоверной информацией. В Ногинске бывал не раз, когда трамвай уже не работал, своими глазами видел трамвайное депо через ворота, ибо я не нарушитель, чтобы заходить на территорию депо, перелезая через забор.

А у нас есть люди, которые получают непосредственно данные из депо или сами там работают/работали.
Правки на уровне: "я его 3 дня не видел, а потом увидел у ворот с разобранной тележкой и посчитал его списанным" как-то не интересны.

Цитата (Vanessa, 23.05.2016):
> > Я внесла правки по данному троллейбусу.
>
> Не наблюдаю такой правки. Зато, зачем-то, вы предлагаете нам добавить в базу ещё один 9608 неизвестной модели, с лишней и недостоверной информацией от пользователя KREZZIKOT...
Вы заблуждаетесь много молодой человек! Я свои аргументы предоставила! А то что, не внесла модель троллейбуса да, это моя ошибка!

Цитата (Иванов Иван, 23.05.2016):
> По 9608 - уже неделю как работает на 51 маршруте

Нет ошибаетесь:))). У администраторов и редакторов другое мнение на этот счёт - 9608 ездит до сих пор по 45 маршруту))).

Да зачем вообще эти примечания нужны?

Цитата (Vanessa, 25.05.2016):
> Нет ошибаетесь:))). У администраторов и редакторов другое мнение на этот счёт - 9608 ездит до сих пор по 45 маршруту))).

А заявки все нет.

Цитата (Володя, 25.05.2016):
> Да зачем вообще эти примечания нужны?

Есть с 10 маньяков, которые переживают, что если маршрут не будет указан в базе, то они не смогут его поймать и сфоткать. То что трамвай или троллейбус могут выдать подменой и на другой маршрут в расчет не берется.

Цитата (Klessk, 25.05.2016):
> Есть с 10 маньяков, которые переживают, что если маршрут не будет указан в базе, то они не смогут его поймать и сфоткать. То что трамвай или троллейбус могут выдать подменой и на другой маршрут в расчет не берется.

Кстати, у нас в городе общественники как-то возмущались, что, мол, внутри салона автобусах нет схем их маршрута, как в европах: http://transphoto.ru/photo/919731/ (в левом верхнем углу кадра). Но проблема в том, что чтобы делать схемы маршрута, нужно как минимум закрепить каждый автобус строго за одним маршрутом, а для этого придётся открепить от них водителей (т.е. чтобы водитель, придя на работу в парк, мог быть отправлен за руль какого угодно автобуса), что в свою очередь возможно только при одинаковом тех.состоянии всех автобусов и их обслуживанием _не_ водителями. В общем, чтобы сделать схемы внутри "как в Европе", придётся и всё остальное делать как в ней.

Цитата (massimoling, 25.05.2016):
> Но проблема в том, что чтобы делать схемы маршрута, нужно как минимум закрепить каждый автобус строго за одним маршрутом, а для этого придётся открепить от них водителей

совсем не обязательно, надо просто к информационной системе прикрутить монитор, как здесь http://s17.flog.pl/media/foto/10639131_s...ino-18.jpg

Цитата (Klessk, 25.05.2016):
А заявки все нет.
> Заявка была...!!!
> Цитата (Володя, 25.05.2016):
> > Да зачем вообще эти примечания нужны?
>
> Есть с 10 маньяков, которые переживают, что если маршрут не будет указан в базе, то они не смогут его поймать и сфоткать. То что трамвай или троллейбус могут выдать подменой и на другой маршрут в расчет не берется.

Тогда отмените эти примечания вообще, а то получается ложная информация.

Цитата (Vanessa, 27.05.2016):
> Тогда отмените эти примечания вообще, а то получается ложная информация.

Так давайте нормальную заявку поправим.
Вы действительно хотите, чтоб в примечание под вагоном было:

***
Площадка "Новорязанская"
Данный троллейбус не ездит по 45 маршруту. Один раз видела как стоял в 2 парке на Новорязанской.

Оборудован:
-АСМ-ПП

16 января 2011 г. начал работу с пассажирами на маршруте №64

Господи, вот развели-то... Не так сложно нажать кнопку и внести правку, так зачем в комментариях разборки устраивать? А примечания нужны и не надо говорить о их отмене, они немало интересного хранят о троллейбусе.

Сегодня по Варшавскому шоссе тащили мегаполис (гармонь), на тягаче, без номеров, рядом с метро Нагатинская, примерно в 8 утра.