Все еще "проходит модернизацию" ? Надо исправить примечание.

Есть ли планы продолжать их выпускать?
Или теперь будут только "Октябрята"?

Да было бы хоть что-нибудь! А то ещё спишут последние «Машки» без замены, и всё. С них станется.

Так октябрят же не будет?! Почему около 10 кузовов стоявших порезали в апреле?

Цитата (Славик, 02.05.2016):
А то ещё спишут последние «Машки» без замены, и всё. С них станется.

Всех сразу ЛМ-68М в этом году списать не смогут,так как на линию тоже надо чего то выпускать. Если бы делали ЛМ-68М2 то кузова от ЛМ-68М не стали бы резать,так как рама и телеги нужны были бы.

Если бы машки планировали списать, их бы на ТР не ставили. Так что побегают ещё.

Interesting type of tram and good looking color scheme and design of number.

The car number design is of British origin. The very first motor cars for St. Petersburg streetcar system were ordered in Britain, there were 190 of them and they came with those numbers already drawn on them. The design was then just copied for later generations of streetcars, abandoned in 1967 and reintroduced again in late nineties. Try to find something similar here:
http://transphoto.ru/photo/588273/

The colour scheme here is an attempt to revive the colour design of the "Elefant" trams from the late fourties. Take a look at the original:
http://transphoto.ru/photo/812145/
This is some sort of a standard livery for older tramcar types in St. Petersburg, for the newer rolling stock the red/silver livery is used.

Цитата (Славик, 02.05.2016):
> The colour scheme here is an attempt to revive the colour design of the "Elefant" trams from the late fourties.

Оттенки красок взяты действительно с ЛМ-47/49, а вот форма цветовых полей взята с ранних ЛМ-57 http://transphoto.ru/photo/898128/

Цитата (Katinka, 02.05.2016):
> Interesting type of tram

Попытка сделать нечто внешне напоминающее легендарный ЛМ-57 без претензий на копийность.

Большое спасибо за информации! It is very interesting, to learn :)