TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vitebsk, BKM 201А7 č. 139
  Vitebsk,  BKM 201А7 č. 139  —  linka 4
Праспект Фрунзэ
Такого раньше не видел. Насколько я понял модернизант.

Autor: Сторонний наблюдатель           Dátum: Pondelok 25. januára 2016

Štatistika

Zverejnené 28.01.2016 20:54 MSK
Návštev — 1008

Podrobná informácia

Vitebsk, BKM 201А7 č. 139

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot JSC Vitebskoblavtotrans
Typ:BKM 201А7
Výroba:2004
Výrobné číslo:158
Súčasný stav:Vyradené (5/2021)
Účel:Osobné
Halted:05. 11. 2019
Scrapped:5/2021
Окрашен полностью в голубой цвет
Учебный 26.09 — 04.11.2019.
Не эксплуатируется с 05.11.2019.
Законсервирован 12.11.2019 до списания.

Camera Settings

Model:NIKON D700
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:24.01.2016 16:23
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:22
ISO Speed:2000
Focal Length:46 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 7

29.01.2016 08:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 570
Так вроде же обычный 201А7
+3
+3 / –0
29.01.2016 14:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 15
Для Вас обычный, а я такое чудо первый раз увидел :) Так это он таким с завода пришел? Я имею в виду вклееные окна.
0
+0 / –0
29.01.2016 14:21 MSK
Odkaz
Никита М. · Vitebsk
Bez fotografií
Цитата (Сторонний наблюдатель, 29.01.2016):
> Так это он таким с завода пришел? Я имею в виду вклееные окна.

Да, в 2004-ом году, полностью белый. Ранее работал на третьем маршруте.
+1
+1 / –0
30.01.2016 15:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 15
В РФ таких не встречал. Машина электронная? Двигатель коллекторный или асинхронный?
0
+0 / –0
30.01.2016 17:59 MSK
Odkaz
Никита М. · Vitebsk
Bez fotografií
У них э/о от модели АКСМ-221, а ТЭД как у всех -201(01) - ДК-213 115кВт. Более подробно о 201А7 (как и о всём семействе 201-ых), вы можете почитать здесь.
http://beltransport.esmasoft.com/ps/troll/aksm201.html
+1
+1 / –0
31.01.2016 10:49 MSK
Odkaz
drive4alex · Vitebsk
Fotografií: 142
Вообще-то у А7 двигатель не 213-й, а 211-й (170 кВт), как на 32102.. Различия не только конструктивные и по мощности, но и в обмотках независимого возбуждения: у ДК-213 на 550В; у ДК-211 на 24В. То есть не взаимозаменяемы. Работать то 213-й вместо 211-го будет, но не так как надо.
+1
+1 / –0
31.01.2016 12:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 15
Спасибо. Т.е., если я правильно понял, у него крокодильская электроника Белорусского испонения. (Крокодил ЗиУ-10, ну или АКСМ 213)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика