Поезд 775+776 сняли с линейной работы в январе 2010-го года, расцепи и законсервировали оба вагона. На момент консервации вагоны были абсолютно исправны. Позже в марте 2010 г. поступила информация о списании с баланса обоих вагонов. Но сообщений об утилизации от работников предприятия не поступало.
Через несколько месяцев в ноябре 2011 г. вагон № 776 (предположительно) был восстановлен в качестве служебного и перенумерован в № 839:
链接