Это правда, что в Донецке продаются 5 троллейбусов? Марки ЛАЗ? Вроде как уже в Крыму готовы покупать...

Бред какой-то...

> Вроде как уже в Крыму готовы покупать...

В Крыму покупать собираются новые с российских заводов. О намерении покупать бэушные донецкие слышу впервые, хотя слежу за Крымом. Так что и вправду странная инфа какая-то... Хотя чисто теоретически Севастополь мог бы забрать трупы (если таковые есть) на запчасти, никаких других вариантов не вижу даже в теории. В Крымтроллейбусе свои-то ходовые Шкоды консервируют, зачем ему чужие ЛАЗы? При полном отсутствии ЛАЗов среди ПС? И при уже состоявшемся тендере на почти сто новых троллейбусов? И, главное - на какие деньги? На бюджетные если только как запчасти пройти может...

Да бред полный, это даже юридически оформить будет невозможно.

Цитата (Santehnik, 31.01.2016):
> это даже юридически оформить будет невозможно

Сделали ж возможность звонить на номера местного оператора, так что и здесь при желании могут что-то замутить :)

Да не уверен, что бред близкие люди работающие у руководства депо Донецка это говорили... С чем это связанно не могу писать а то забанять, по тому, что это связанно с политикой

Цитата (Santehnik, 01.02.2016):
> это даже юридически оформить будет невозможно.

Если закупать не у украинской организации, а у организации самопровозглашенной республики - то оформили бы. Просто повторюсь - это можно оформить разве что как запчасти. Крымтроллейбусу ЛАЗовские запчасти нужны вряд ли. А вот Севастополю чисто в теории могут быть и нужны... Вот что ездить такая техника по полуострову Крым не будет иначе как перебивкой - это 99,999%. А так я на днях читал о некоей рабочей встрече руководств Крыма и самопровозглашенных республик - может, исходя из факта такой встречи и появился подобный слух... В принципе, если почитать крымские форумы таксистов, то, помимо предложений довезти до границы с подвластной Украиной или перевезти через эту границу (на что наверняка есть спрос, ибо официального украинского транспорта в Крыму второй год как нет), есть любопытные предложения маршрутов типа Любой город Крыма - Керчь - переправа - Ростовская обл. - из нее на территории самопровозглашенных республик. И обратно. Надо полагать, подобные перемещения происходят без спроса украинской власти. И таким макаром не то что троллейбусы, но вообще все что угодно можно возить туда-сюда.

Цитата (Andrew-NNG, 01.02.2016):
> И таким макаром не то что троллейбусы, но вообще все что угодно можно возить туда-сюда.

Физически привезти можно что угодно, тут вопрос в документах. РФ, на удивление, это дело всё же не признает, поэтому те организации которые работают на экспорт оформляют документы как положено и платят налоги куда положено.
К примеру по транспорту есть такая контора как Лугансктепловоз. Она находится в Луганске, контролируется вашими холдингами и торгует с вашим Рослокомотивом (УЗ там ничего не покупает, денег нет). Тем не менее все отправки идут через легальные пограничные переходы (Купянская ветка переход Тополи-Валуйки) с оформлением таможенных документов Харьковской таможни ГФС. В мае-июне месяце даже скандал был, когда Лугансктепловоз не спешил перерегистрироваться в Северодонецке и СБУ немного "подсказала" что нужно ускориться путём ареста тепловоза: http://trainphoto.org.ua/view/39484/
Как только перерегистрировались - так сразу отпустили тот локомотив и он успешно поехал куда надо: https://trainpix.org/photo/135499/
Так что такую операцию можно провести только путём перебивки.

Цитата (PVA, 01.02.2016):
> Сделали ж возможность звонить на номера местного оператора, так что и здесь при желании могут что-то замутить :)

Связь между Фениксом и российскими операторами сотовой связи организовали путём шлюза :) Звонят на "связной" телефон-шлюз, тот берет трубку и дает возможность набрать номер. Как в старые добрые времена, только диспетчер электронный :)
А напрямую нельзя, РФ не признает и соответственно не может маршрутизовать звонок.
С троллейбусами такое не придумать. Даже если рисовать левые документы на какой-нить КР с заменой кузова, то на кузов прийдется сертификат где-то брать.
Тут проблем больше, чем возможного профита, так что информация однозначный левак.

> то на кузов прийдется сертификат где-то брать.

Ну так в Нижнем Новгороде ездят трамваи из Минска, купленные как запчасти, но в итоге им дали номера своих собственных вагонов, а свои порезали. Поэтому тут явно не Крымский троллейбус... а вот в Севастополе есть же ЛАЗы. Правда, вряд ли их состояние по кузовне хуже, чем донецких, так что на сегодня если только распотрошить донецкие, а кузова поставить на задворках депо на всякий пожарный. Или же забрать у Донецка трупы по кузовне опять же на разбор. В общем, странно... особенно странно, зачем Донецку отдавать.

Ладно, гадать не будем, понаблюдаем. Может, и правда фейк.

Пусть Севастополь ЛАЗы-гармошки купит у Донецка - покатаемся опять на гармошках, как когда-то на 1501 ЮМЗ-Т1...

1. Продажа - это полный бред, что подтвердило само руководство депо.
2. Продать это не возможно по нескольким причинам,это на весь мир высветят как вороство самопровозглашенными властями, второе это вызовет социальное напряжение и бунт в обществе. Получится так, что горожанам оставят убитые ЗиУ и ЮМЗ, а более менее новее (ЛАЗы) продадут. Троллейбусы покупались за средства налогоплательщиков города и причём тут Крым вообще не понятно.

Если даже это и случится, то приведёт к серьёзным последствиям, тогда реально будет ясно что самопровозглашенные власти только грабят, а не приобретают.

Цитата (Santehnik, 01.02.2016):
> РФ, на удивление, это дело всё же не признает, поэтому те организации которые работают на экспорт оформляют документы как положено и платят налоги куда положено.

Ну тут дело спорное. РФ и Украина вроде как и ПМР не признают. Но с 1997 года по 2006 ПМР вывозила свои товары под своими документами в Украину и РФ и ни у кого это не вызывало никаких вопросов. Там, правда, был договор, но это не отрицает факта непризнанности. Прекратилось это с приходом прыщавого в 2006 году. Это назвали экономической блокадой. Так что, можно ничего и никого не признавать, но все равно закрывать глаза на документы. Это просто пример из жизни, ЛАЗов никак не касается, конечно же.

Неплохо