Путешествие продолжается...
Нет сведений, куда дальше поедет?

А веревки были? Или это их уже приделали с горя :)? А то ж писали, что пультом штанги надо ставить...

Цитата (Andrew-NNG, 12.01.2016):
> А веревки были?

Верёвки никуда и не девались) ШУ расположены на крыше.

Сделайте ему уже профиль.

Цитата (PRO100МИХА, 12.01.2016):
> ШУ расположены на крыше.
Эмммм... А как же штанги ставить???

А у него изначально не прислонно - сдвижные двери стояли?

Цитата (Максим Рыжков, 12.01.2016):
> Эмммм... А как же штанги ставить???

С лестницы поди.

Цитата (Максим Рыжков, 12.01.2016):
> Цитата (PRO100МИХА, 12.01.2016):
> > ШУ расположены на крыше.
> Эмммм... А как же штанги ставить???

С пульта!

Цитата (Andrew-NNG, 12.01.2016):
> А веревки были? Или это их уже приделали с горя :)? А то ж писали, что пультом штанги надо ставить...

Коллега! Чем дальше в лес...Да...Такого изврата с механизмами штангоуловителей я ещё не встречал.

Хотел бы я посмотреть как с пульта штанги ставить когда к/сеть на 2,5 метра справа или слева.....)))))

Цитата (tata, 12.01.2016):
> как с пульта штанги ставить когда к/сеть на 2,5 метра справа или слева.....)))))

в этом случае возможно даже проще чем верёвками. Там пульт как от радиоуправляемой игрушки. Штанги умеют поворачиваться во все стороны. Но на самом деле - делать это долго.

Цитата (Володя, 12.01.2016):
> . Штанги умеют поворачиваться во все стороны. Но на самом деле - делать это долго.

Даже немцы ещё в 1982 году проводя испытания какой-то новой на тот момент машины в г.Эсслинге напрочь замучились ставить штанг на К/С таким вот способом.И в итоге плюнули на автоматику подъёма штанг.

Цитата (иван анатольевич, 12.01.2016):
> И в итоге плюнули на автоматику подъёма штанг.

Пока эта машина в чистую проигрывает все тендеры, куда она пытается пролезть серьёзно рассматривать этот очень спорный шоу-кар просто невозможно.

Блин, идиотизм какой-то с этими штангоуловителями. Лучше бы салон с кабиной нормальными сделали по примеру МАЗа, ЛАЗа или Электрона. Вот это как раз был бы настоящий прорыв.

Цитата (Yosheek, 12.01.2016):
> С лестницы поди.

Наверно такой "кайф" ставить штанги с лестницы, особенно когда КС находится не над троллейбусом.
А с пульта ставить штанги это бред...

ух ты,наш Тверской "Адмирал",интересная картина,вроде бы делали для Севастополя,а он уже вон где путешествует.

Забавно. За всё время существования к троллейбусу так и не прикрепился никакой номер)))

Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.01.2016):
> Путешествие продолжается...
> Нет сведений, куда дальше поедет?

Фура, вроде, тверская... Обратно на завод?!

По идее, из российского ПС у этого салон самый адекватный - по крайней мере, если убрать большой АХ и вместо ящика на задней площадке установить сидения (по крайней мере, представитель завода на ИННОПРОМе заявил, что это вполне возможно по пожеланию заказчика) и впереди тоже поставить сидения, а то возникло ощущение, что их убрали заранее под московские турникеты. Я бы даже сказал, что салон более-менее сопоставим с украинской продукцией по рациональности использования пространства - ни у ТролЗЫ, ни у Транс-альфы этого нет.
Но вот (кстати, на ИННОПРОМе не заметил этого) установка ШУ на крыше - это, конечно, только для систем, где троллейбус двигается 100% по выделенной полосе для ОТ и КС чётко над ней (т.е. разве что отдельные маршруты в Москве, в регионах нужна большая мобильность - как-то в Челябинске видел ДТП, которое троллейбусы с просто верёвками проезжали легко на максимальном отклонении, а троллейбус с ШУ (обычными, не такими) слетел с КС и его пришлось толкать. Что уж говорить о таких ШУ...

Цитата (Alexander000001, 13.01.2016):
> По идее, из российского ПС у этого салон самый адекватный - п

А по факту Авангард не превзойдён. А у этого чудапомесь Мегаполиса и БТЗ, а не салон. И сиденья впереди про которые вы говорите там не стоят не потому что они турникету мешают а потому что салон сделан в спешке и вообще не осо любителями делать хорошие салоны.
И ящик сзади у него пустой- это багажник

Цитата (Yosheek, 12.01.2016):
> С лестницы поди.

Ты когда-нибудь на лестнице троллейбуса ставил штанги?) Это вообще неудобно, даже,когда троллей над тобой находится. В данном случае легче с крыши будет за саму штангу поставить (сам пару раз ставил, весьма, кстати как ни странно, удобно, когда верёвки запутаются, правда надо чуть больше усилий прилагать) Вообще бред с этим троллейбусом намудрили.

http://www.c-inform.info/news/id/34059

> Троллейбусный парк Севастополя должен пополняться такими машинами, как «Адмирал» – Меняйло

Поздравляо

Чем страшнее - тем моднее:-(

Вообще, в парках, на конечных и на сходоопасных местах должны быть устройства на КС для постановки штанг. Особенно если всякие гибриды или автономные машины хотят использовать. Ведь есть же небольшие приспособления на разводных мостах.

Цитата (Burns, 13.01.2016):
> http://www.c-inform.info/news/id/34059
>
> > Троллейбусный парк Севастополя должен пополняться такими машинами, как «Адмирал» – Меняйло
>
> Поздравляо

Думаете, Тролза с этим согласится? Уж очень они хотят тоже туда войти. Так что пока дело ясное, что темное...

Та тролза вроде выиграла тендер на Севастополь?

Она на Крымтроллейбус выиграла.

Жаль что у нас не остался на полноценные испытания.Поездил-бы месяца три по маршрутам и на правый берег без сети контактной поездил-бы.А так кто его будет брать-то? Такова неизведанного.

Цитата (Максим Рыжков, 12.01.2016):
> А как же штанги ставить???

Как в Будапеште - палкой с крючком.

Цитата (Andrew-NNG, 13.01.2016):
> Думаете, Тролза с этим согласится? Уж очень они хотят тоже туда войти. Так что пока дело ясное, что темное...

понятия не имею, но интересно, почему губернатор заявляет вслух о конкретной модели. и чмырит "Тролзу".
при том, что то, что он хвалит, похоже, не лучше мегаполиса

Цитата (DimonS, 13.01.2016):
> Она на Крымтроллейбус выиграла.

Так на Симферополь тоже вроде они выиграли. Только потом начал возбухать ОНФ и что? Отменили?

Симферополь и есть Крымтроллейбус...

Цитата (smirnov, 13.01.2016):
> Жаль что у нас не остался на полноценные испытания.Поездил-бы месяца три по маршрутам и на правый берег без сети контактной поездил-бы.А так кто его будет брать-то? Такова неизведанного.

Вот как раз такой нам не нужен. Стрёмный он.

А что там с ЗиУ-2015?

Уже пора ждать ЗиУ-2016 :)

Видел я как ставят штанги, ехал как-то за этим Адмиралом, он на презентацию, я по маршруту и оба в центр. Так вот на одном автомате у Адмирала не туда пошли штанги, водитель по лестнице залез за веревками и спокойно переставил штанги с земли на отклонении и потом просто отпустил веревки, они намотались обратно в барабан и мы поехали дальше.

Цитата (shkiper, 13.01.2016):
> водитель по лестнице залез за веревками и спокойно переставил штанги с земли на отклонении и потом просто отпустил веревки

Как "удобно"!