Народ, кто местный, просвятите, а куда 20-й маршрут делся? Я с 30.12 по 11.01 его так и не поймал.

На нем работает 1-2 машины, интервали огромные. Каждый раз, когда еду со Стрыйской до Антоновича, на 20 не жду, бесполезно...

Честно говоря троллейбусы во Львове на меня произвели неоднозначное впечатление. С одной стороны у них все-таки хорошие графики и интервалы (самый лучший 13, хуже у 11 и 20). Но блин скорость движения это честно говоря мрак, особенно на подъемах и спусках, к примеру тот же 25 на ул. Зеленой или ул. Стрыйской. Конечно с такой скоростью движения они конкретно проигрывают маршруткам, и даже хорошие графики их не спасают. А так ниче, львовские ОТ работает очень даже хорошо, особенно трамваи!

Цитата (Shkiper-prizrak, 13.01.2016):
> Конечно с такой скоростью движения они конкретно проигрывают маршруткам

А про яку швидкість може йти мова?,коли контактна мережа повністю гнила,привисає,стрілки,пересічки,секційні ізолятори розбиті,Львівська КМ більше нагадує вибачте на слові,соплі,такі ж соплі які висіли в Грузинських системах перед закриттям...
Моя думка така що краще Львову взагалі відмовитися від тролика і розвивати трамвай,бо в такому вигляді це неподобство транспортом назвати не можна,або повністю міняти відношення до троля,бо ржаві корчі які пофарбовані фарбою для підлоги,які їздять по повністю зношеній КМ не можуть бути окрасою такого гарного міста,Славного міста Лева...

Ну зовсім відключати не треба, требя троллейбус перепрофілювати на обслуговування широких проспектів, наприклад 25-й після підйому на Стрийській йде взагалі чудово, трійка добре їде, та й інші теж. Однак підйоми по Зеленій і Стрийській це взагалі ніпрощо.

P.S. А на рахунок зубожілого ПС - Чехія у вас там під боком, запросіть якось чехів на Львівський променад, заодно й КС вам підправлять)