TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kazaņa, 71-608KM № 1119
  Kazaņa 71-608KM № 1119  —  Maršruts 2
Улица Бурхана Шахиди

Autors: Убийца КТМов-5 · Kazaņa           Datums: 9 janvāri 2016 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 09.01.2016 22:56 MSK
Skatījumus — 317

Sīkāka informācija

Kazaņa, 71-608KM № 1119

Atrašanās vieta:In work
Depo/Parks:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
No...:07.2012
Modelis:71-608KM
Ražots:2000
Rūpnīcas №:510
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (05.2016)
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:2017
Piezīme:07.2012 ex 1037; 2005 ex 2067

EXIF

Model:Canon EOS 550D
Artist Name:Sagdeev Dmitriy
Copyright Information:demscore music; vk.com/demsagdeev
Date and Time:09.01.2016 12:33
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:22 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 6

10.01.2016 21:17 MSK
Saite
Jen · Maskava
Nav fotoattēlus
Почему маршрут номер 3 закрыли, а маршрут номер 2 упорно не закрывают?
0
+0 / –0
10.01.2016 21:51 MSK
Saite
Foto: 42620 · Pilsētas redaktors
Скорее всего потому, что, если линия 3-ки законсервирована, и у неё есть вполне определённое будущее в виде соединения с проспектом Победы, после чего по ней можно будет запустить вменяемый маршрут, то после закрытия 2-ки встанет вполне логичный вопрос "а чего у вас там тогда рельсы лежат, место занимают?"
+1
+1 / –0
10.01.2016 21:55 MSK
Saite
Jen · Maskava
Nav fotoattēlus
Так может логичнее было бы оставить маршрут №3?
0
+0 / –0
10.01.2016 22:09 MSK
Saite
Foto: 42620 · Pilsētas redaktors
В таком случае неясна судьба линии в Речпорт, как я уже написал выше. Потому что 1-й туда продлевать смысла особого не имеет, ибо есть автобусы оттуда в те края, которые там особо и не заполняются, 5-й продлят в Борисково, а больше нечего.

В этой линии нет абсолютно никакого смысла, если не построить что-нибудь новое. Но даже если вдруг построят линию по Вишневского-Эсперанто, то маршрут из тех краёв в Речной порт уже есть, а вот на вокзал нет.
А рисуемый в генпланах СТ "Речпорт-Кольцо-Бутлерова-Достоевского-Кутуя-Мега" крайне малореален.

А 3-ка в том виде не нужна в принципе, ибо имеет хоть какой-то поток только когда на тамошних заводах смена кончается и появляются пробки. Была же попытка нормально запустить в 2014-м году, в час пик 5 минут интервал сделали. Ну покатались они там 2-3 месяца, да снова до 5 вагонов выпуск снизили, а затем вообще до 3, ибо даже с таким маленьким интервалом (меньше чем у автобуса) им почти никто не пользовался.
Недавно ехал в те края на автобусе, ну даже тот (а он ходит намного дальше вокзала) пустой был.
А вот с Ямашева и Пр.Победы народ туда поедет, со второго он туда и сейчас ездит, но с ощутимым крюком на 9 троллейбусе.
+1
+1 / –0
11.01.2016 21:17 MSK
Saite
Foto: 1
Утром там был неплохой поток,ну как на 4ке,что тоже неплохо.Опять-таки маршрут едет до вокзала,а при цене 20р за проезд ездить с пересадками народ не хочет ,вот и выбирает автобус,который охватывает куда большие территории.А пути там хорошие ,трамваи летали.
0
+0 / –0
13.01.2016 12:27 MSK
Saite
Барс · Kazaņa
Nav fotoattēlus
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 10.01.2016):
> Потому что 1-й туда продлевать смысла особого не имеет, ибо есть автобусы оттуда в те края, которые там особо и не заполняются

6 автобус вполне заполняется, из всех маршрутов в речной порт он самый загруженный (не считая 31, идущего намного дальше - на Магистральную). Но он идет по Булаку/Московской, а не по Тукая, и по Декабристов, а не по Крыловке, что и нужнее, и востребованнее. Так что трамвай не факт что будет заполняться, да и дублировать 6-й смысла нет.
Скорее всего рано или поздно эту линию ждет демонтаж, т.к. по имеющимся планам (правда, неизвестно когда реализуемым) планируется построить участок БКК вдоль Волги, после чего нагрузка на ул. Татарстан серьезно возрастет (особенно под ж/д мостом), тогда и уберут трамвай.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.