Нашу гадость и в Пензе активно продвигают ) Я про колбасу

И у всех проблемы с мостами. Мост же штука вечная пока там плещется хоть сколько-то масла...Вон, в 90е мосты со списанных 677 смело переставляли на новые...

Тут наверное дело не в мостах,а в резине. Которую по снимали на ходовые машины.

Все троллейбусы, что на фото, кандидаты на списание, ибо их состояние не совсем хорошее. Конечно Сергей как всегда скажет, что я "наслушался водителей и дезинформирую народ" и "рама у них хорошая", но думаю, что очевидно, что они на линию не выйдут. В лучшем случае если и будут что восстанавливать, то машины первого депо, как это было с 1441.

Дело не всегда в "раме". Даже с хорошей рамой машина может стоять в этом ряду. По примеру автобусного парка скажу,что автобус 1003 встал с двигателем,а в итоге его весь "разобрали".И с 2011 года он не эксплуатируется.

5284.02 - с транзисторной системой управления из Молдавии ("Информбизнес" SDMC-103)? Наши парки невысоко её оценили из-за низкой надёжности.

2498 2494 2437 2482 2016 2486 145 1421 уже вряд ли выйдут на маршруты, из разбирают остается только кузов и салон в редких случаях трансмиссия.

Цитата (AndreyStarostin, 19.10.2016):
> 2498 2494 2437 2482 2016 2486 145 1421 уже вряд ли выйдут на маршруты, из разбирают остается только кузов и салон в редких случаях трансмиссия.

2482 уже убрали с территории депо, остальные вышеперечисленные троллейбусы стоят на месте

145 это что

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 20.10.2016):
> 145 это что

Про 1435 имелось в виду, это ВЗТМ-5284, который сейчас в разобранном состоянии стоит на задней площадке депо