Интересно, в чём функциональность заужения островка в месте пешеходного перехода. Чтобы человек не выходил прямо под трамвай?

Вероятно, чтобы водитель трамвая четко видел, где ему вставать.

Водитель скорее будет ориентироваться по пилону. Место сужения внизу он всё равно видеть не будет в конце торможения.
Думаю, для того, чтобы пешеходы не стояли вплотную к путям, пропуская трамвай. Трамвай в Праге ведь имеет полное преимущество, в том числе и перед пешеходами.

Цитата (Ivan Voiteshonok, 05.01.2016):
> Думаю, для того, чтобы пешеходы не стояли вплотную к путям, пропуская трамвай. Трамвай в Праге ведь имеет полное преимущество, в том числе и перед пешеходами.

Вот и мне так кажется - это довольно известный прием. В том месте, где непосредственно производится высадка-посадка - вплотную к вагону, для удобства. А здесь уже чуть дальше, чтобы вагоном не зацепило.