Київ, Киев-12.03 № 2509

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Київ,

Киев-12.03

№ 2509

Тролейбусне депо № 2

Автор: Anton Wagner ·

Київ Дата: 20 грудня 2015 р., неділя

Статистика

Опубліковано 21.12.2015 13:03 MSK
Переглядів — 844

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +33

metrofan4ik	+1
Киевский Чаёк	+1
kamaz	+1
Kovalski	+1
Seriy	+1
Томич	+1
Semën Kuznetsov	+1
Slava	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Александров Николай	+1
sergasl	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Barbar1s	+1
Ярослав Московка	+1
mann	+1
dmitrymax	+1
Абрам	+1
denpro74	+1
Vladq	+1
Евгений Гура	+1
Dimas-pjas	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Макс Вдовиченко	+1
PRO100МИХА	+1
Александр Рябов	+1
2846.373	+1
zalaza69	+1
KyivAndrey14	+1
Костян	+1
Aleks	+1
Миша из Киева	+1
Денис Волотовский	+1
John Rambo 95	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Тролейбусне депо № 2
З...:	25.02.2002
Модель:	Киев-12.03
Побудований:	2002
Заводський №:	3040
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (08.2017) Списаний
Призначення:	Пасажирський
Відсторонений:	02.2015
Примітка:	С 08.2017 — АП-7
СР 04.2014

Параметри зйомки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Показати увесь EXIF

Коментарі · 14

21.12.2015 19:05 MSK
Посилання

Kovalski ·

Київ

Фото: 35

А что с ним случилось?

+2 / –0

21.12.2015 20:44 MSK
Посилання

photocitytrans ·

Київ

Фото: 180

Цитата (Kovalski, 21.12.2015):
> А что с ним случилось?

Киевпасстранс с ним случился, к сожалению.

+4 / –0

21.12.2015 21:17 MSK
Посилання

Anton Wagner ·

Київ

Фото: 1086

Цитата (Kovalski, 21.12.2015):
> А что с ним случилось?
Вероятно, ожидает ремонт, в салоне новые, запечатанные сидения как в 4037, 4040... А вот 2508 стоит в цеху на разборке.

+0 / –0

22.12.2015 00:37 MSK
Посилання

Blek ·

Київ

Фото: 2

Цитата (bebecka, 21.12.2015):
> Вероятно, ожидает ремонт, в салоне новые, запечатанные сидения как в 4037, 4040... А вот 2508 стоит в цеху на разборке.

2508 будут ремонтировать или сгноят как 2501?

+2 / –0

22.12.2015 08:50 MSK
Посилання

Anton Wagner ·

Київ

Фото: 1086

Цитата (Blek, 21.12.2015):
> Цитата (bebecka, 21.12.2015):
> > Вероятно, ожидает ремонт, в салоне новые, запечатанные сидения как в 4037, 4040... А вот 2508 стоит в цеху на разборке.
>
> 2508 будут ремонтировать или сгноят как 2501?
Нет, разберут на запчасти.

+0 / –0

22.12.2015 11:46 MSK
Посилання

kopop ·

Київ

Фото: 1

А что случилось с 2508?

+0 / –0

22.12.2015 12:16 MSK
Посилання

Anton Wagner ·

Київ

Фото: 1086

Цитата (kopop, 22.12.2015):
> А что случилось с 2508?
У него проблемы с УС.

+1 / –0

22.12.2015 13:02 MSK
Посилання

Blek ·

Київ

Фото: 2

Цитата (ШкОдНиК, 22.12.2015):
> Цитата (Blek, 21.12.2015):
> > Цитата (bebecka, 21.12.2015):
> > > Вероятно, ожидает ремонт, в салоне новые, запечатанные сидения как в 4037, 4040... А вот 2508 стоит в цеху на разборке.
> >
> > 2508 будут ремонтировать или сгноят как 2501?
> Нет, разберут на запчасти.

И после этого кто еще пишет что в ТД-2 надо новые машины...зачем?)

+0 / –0

22.12.2015 13:18 MSK
Посилання

PVA ·

Харків

Фото: 797

Цитата (Blek, 22.12.2015):
> И после этого кто еще пишет что в ТД-2 надо новые машины...зачем?)

Чтобы возить пассажиров на нормальных машинах, а не на этих дрынах.

+1 / –0

22.12.2015 15:40 MSK
Посилання

Dimon

Фото: 15

Что такое УС и почему его нельзя отремонтировать?

+1 / –1

22.12.2015 15:58 MSK
Посилання

Forteroyal ·

Київ

Фото: 17

Цитата (ШкОдНиК, 22.12.2015):
> У него [2508] проблемы с УС.

Как раз-таки не с узлом сочленения (УС), хотя проблемы с ним регулярно бывают у всех К-12.

+1 / –1

22.12.2015 17:41 MSK
Посилання

Blek ·

Київ

Фото: 2

Цитата (PVA, 22.12.2015):
> Чтобы возить пассажиров на нормальных машинах, а не на этих дрынах.

Следить надо за всеми машинами тогда К12 не будет корытом. Тот же 2501 я хорошо помню, была отличная машина, местами лучше Куреневских того же года выпуска и что сделали? Тупо взяли разобрали и все.

+2 / –0

24.12.2015 08:55 MSK
Посилання

ObolonsSKY ·

Віктор-Гарбор

Фото: 62

Цитата (Blek, 22.12.2015):
> Следить надо за всеми машинами тогда К12 не будет корытом.

Тим більше цінність Авіантів є значно вищою за ті ж МАЗи, принамні, з однієї простої причини - вони складають половину парку "гармошок" у Києві.
І ці машини при належному догляді ще десятиріччя можуть якісно обслуговувати киян.

Хоча, про що це я? КПТ такого не допустить...

+0 / –0

28.12.2015 01:53 MSK
Посилання

Александр Чернов

Немає фотографій

Цитата (ObolonsSKY, 24.12.2015):
> Тим більше цінність Авіантів є значно вищою за ті ж МАЗи, принамні, з однієї простої причини - вони складають половину парку "гармошок" у Києві. І ці машини при належному догляді ще десятиріччя можуть якісно обслуговувати киян. Хоча, про що це я? КПТ такого не допустить...
+в депо №2 Авиантов всегда было меньше всего

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.