Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
基辅, Kyiv-12.03 # 2509
  基辅,  Kyiv-12.03 # 2509 
Тролейбусне депо № 2

作者: Anton Wagner · 基辅           日期: 20 十二月 2015 年, 星期天

照片数据

发布 21.12.2015 13:03 MSK
观看 — 844

详细信息

基辅, Kyiv-12.03 # 2509

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
从...:25.02.2002
型号:Kyiv-12.03
制造日期:2002
序列号:3040
运营状态:号码更换/同市转换 (08.2017) 正式停运
用处:载客车辆
停运日期:02.2015
附加信息:08.2017 to BY7
СР 04.2014

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 14

21.12.2015 19:05 MSK
链接
Kovalski · 基辅
照片：: 35
А что с ним случилось?
+2
+2 / –0
21.12.2015 20:44 MSK
链接
photocitytrans · 基辅
照片：: 180
Цитата (Kovalski, 21.12.2015):
> А что с ним случилось?

Киевпасстранс с ним случился, к сожалению.
+4
+4 / –0
21.12.2015 21:17 MSK
链接
Anton Wagner · 基辅
照片：: 1086
Цитата (Kovalski, 21.12.2015):
> А что с ним случилось?
Вероятно, ожидает ремонт, в салоне новые, запечатанные сидения как в 4037, 4040... А вот 2508 стоит в цеху на разборке.
0
+0 / –0
22.12.2015 00:37 MSK
链接
Blek · 基辅
照片：: 2
Цитата (bebecka, 21.12.2015):
> Вероятно, ожидает ремонт, в салоне новые, запечатанные сидения как в 4037, 4040... А вот 2508 стоит в цеху на разборке.

2508 будут ремонтировать или сгноят как 2501?
+2
+2 / –0
22.12.2015 08:50 MSK
链接
Anton Wagner · 基辅
照片：: 1086
Цитата (Blek, 21.12.2015):
> Цитата (bebecka, 21.12.2015):
> > Вероятно, ожидает ремонт, в салоне новые, запечатанные сидения как в 4037, 4040... А вот 2508 стоит в цеху на разборке.
>
> 2508 будут ремонтировать или сгноят как 2501?
Нет, разберут на запчасти.
0
+0 / –0
22.12.2015 11:46 MSK
链接
kopop · 基辅
照片：: 1
А что случилось с 2508?
0
+0 / –0
22.12.2015 12:16 MSK
链接
Anton Wagner · 基辅
照片：: 1086
Цитата (kopop, 22.12.2015):
> А что случилось с 2508?
У него проблемы с УС.
+1
+1 / –0
22.12.2015 13:02 MSK
链接
Blek · 基辅
照片：: 2
Цитата (ШкОдНиК, 22.12.2015):
> Цитата (Blek, 21.12.2015):
> > Цитата (bebecka, 21.12.2015):
> > > Вероятно, ожидает ремонт, в салоне новые, запечатанные сидения как в 4037, 4040... А вот 2508 стоит в цеху на разборке.
> >
> > 2508 будут ремонтировать или сгноят как 2501?
> Нет, разберут на запчасти.

И после этого кто еще пишет что в ТД-2 надо новые машины...зачем?)
0
+0 / –0
22.12.2015 13:18 MSK
链接
PVA · 哈爾科夫
照片：: 797
Цитата (Blek, 22.12.2015):
> И после этого кто еще пишет что в ТД-2 надо новые машины...зачем?)

Чтобы возить пассажиров на нормальных машинах, а не на этих дрынах.
+1
+1 / –0
22.12.2015 15:40 MSK
链接
照片：: 15
Что такое УС и почему его нельзя отремонтировать?
0
+1 / –1
22.12.2015 15:58 MSK
链接
Forteroyal · 基辅
照片：: 17
Цитата (ШкОдНиК, 22.12.2015):
> У него [2508] проблемы с УС.

Как раз-таки не с узлом сочленения (УС), хотя проблемы с ним регулярно бывают у всех К-12.
0
+1 / –1
22.12.2015 17:41 MSK
链接
Blek · 基辅
照片：: 2
Цитата (PVA, 22.12.2015):
> Чтобы возить пассажиров на нормальных машинах, а не на этих дрынах.

Следить надо за всеми машинами тогда К12 не будет корытом. Тот же 2501 я хорошо помню, была отличная машина, местами лучше Куреневских того же года выпуска и что сделали? Тупо взяли разобрали и все.
+2
+2 / –0
24.12.2015 08:55 MSK
链接
ObolonsSKY · Victor Harbour
照片：: 62
Цитата (Blek, 22.12.2015):
> Следить надо за всеми машинами тогда К12 не будет корытом.

Тим більше цінність Авіантів є значно вищою за ті ж МАЗи, принамні, з однієї простої причини - вони складають половину парку "гармошок" у Києві.
І ці машини при належному догляді ще десятиріччя можуть якісно обслуговувати киян.

Хоча, про що це я? КПТ такого не допустить...
0
+0 / –0
28.12.2015 01:53 MSK
链接
没有照片
Цитата (ObolonsSKY, 24.12.2015):
> Тим більше цінність Авіантів є значно вищою за ті ж МАЗи, принамні, з однієї простої причини - вони складають половину парку "гармошок" у Києві. І ці машини при належному догляді ще десятиріччя можуть якісно обслуговувати киян. Хоча, про що це я? КПТ такого не допустить...
+в депо №2 Авиантов всегда было меньше всего
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика