я таких дверей и не помню

Я машину эту до 1994 года толком не помню, ибо она работала почти исключительно по пятерке - с трассой пересекался этот маршрут лишь на коротком участке на ул. Гагарина. А вот начиная с 1994 года я по семейным обстоятельствам часто стал бывать в районе парка Шевченко - с тех пор хорошо помню тогдашние пятерки. Так вот - 1801 уже в 1994 году была именно с таким "остеклением" средней двери. Попросту были прикручены два листа металла снаружи. Изнутри это смотрелось особенно доставляюще... При этом в 1995 году машина прошла глубокий кузовной ремонт в старой службе ЦТРМ на ул. Тургенева - по дверям ничего не изменилось. Собственно, машины 1983 и 1984 годов выпуска, попадая в те времена на Тургенева, имели скорее шансы получить бронеостекление, чем избавиться от него. Типичный пример 1855, прошедшая ремонт там же в том же году. Хозяйка той машины реально плакала, увидев, что с ней там сделали по остеклению...

Что же касается 1801, то по данным людей, которые ведут подробную базу, какая машина когда встала, до 2007 года она была еще на ходу. И, очевидно, так и оставалась с броней, ибо http://transphoto.ru/photo/560872/ - ничего не поменялось.