Первый день тоже на 5рке работал? Или всё же на 14м?

На 5-ке!

Фу ты, подумал что это БКМ.

Ну так явно с него слизывали дизайн для проведения капиталки.

Хорошо вагончик смотрится. Да вот только беда Кривого Рога не только в отсутствии обновления "Городского трамвая", а и в громадных интервалах движения и точечное появление таких вагонов ситуацию не спасает. Живя у кольца "Украинская", не слабо, так, прозревал с интервалов "двоечки", а она там, типа, центровая. Ну, а касательно вагончика, мне нрав. Я бы на нём прокатился ;)

Кто виноват этому Вилкулу, что он не сделал ничего для пополнения трамвайного парка вагонами? На СТ как мне сказали летом этого года резервов нет никаких, на линии в пик идет все, что есть. Хотел бы - поискал бы возможность прикупить б/у или, к примеру, выпросить КТМы у Днепропетровска, тем более, что там было шли разговоры о том, чтобы полностью перейти на Татры плюс руководителем области был его сын, мог бы чем-то подсобить наверняка. А так...

Я Вас умоляю, у них своих "дел" хватает, что бы еще о трамваях думать.
Да и, чтобы убрать КТМ из Днепра, надо сначала приобрести им замену. И, судя по тому, что капиталить их не перестают, то и избавляться не собираются пока что

Цитата (tavalex2007, 16.12.2015):
> Кто виноват этому Вилкулу, что он не сделал ничего для пополнения трамвайного парка вагонами? На СТ как мне сказали летом этого года резервов нет никаких, на линии в пик идет все, что есть. Хотел бы - поискал бы возможность прикупить б/у или, к примеру, выпросить КТМы у Днепропетровска, тем более, что там было шли разговоры о том, чтобы полностью перейти на Татры плюс руководителем области был его сын, мог бы чем-то подсобить наверняка. А так...

В Днепродзержинске вон сколько подзаборных КТМов-608к, было бы желание забрали и откапиталили

Это так кажется или у него слева на ЭМУ светит белый софит?

В углу лобового стекла? Это скорее всего техталон.

Этот вагон неоднократно ходит и на НКГОК. Двери конечно на нем "детские". Иногда кажется, что при открывании отпадут. Ступени - дух захватывают, становишься и ощущение, что сейчас провалишься. Настил очень тонкий. Окна отличные. Дизайн - в салоне на "4" с минусом. Единственный плюс - ремонт подвижного состава, все же как ни как а ремонт...

Красавец! Хорошая модернизация.

Где его капиталили ?

Хуже оригинала получился...

Он просто вышел не похожим на оригинал...а так капиталка вполне норм, неординарно выглядит...

Цитата (Борис Кораблёв, 26.06.2016):
> Он просто вышел не похожим на оригинал...а так капиталка вполне норм, неординарно выглядит...

Он и так на низко летающий кирпич похож, а тут ещё и фары от 2107. Нет, КВР, это всегда хорошо, и 608-е я люблю, но тут какой-то ретрофутуризм 80-х получился.