Sankt Petersburg, 71-152 (LVS-2005) Nr. 1106

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Sankt Petersburg,

71-152 (LVS-2005)

Nr. 1106

— Linie 16

К/ст "Карбюраторный завод"

Autor: HAV ·

Sankt Petersburg Datum: Mittwoch, 27. August 2008

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 29.08.2008 11:16 MSK
Aufrufe — 832

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +61

Yastrebov Nikolay	+1
AlexG20	+1
Drid	+1
Vasya	+1
Semën Kuznetsov	+1
Антон	+1
Konstantin71	+1
ЭР200	+1
VVN	+1
Богдан Смыков	+1
Кирилл Величко	+1
Разенков Евгений	+1
Артур Челомбиев	+1
tramvajka9020	+1
Илья Шпаков	+1
Yotjeg	+1
Karol95	+1
ekb Alex	+1
Ярослав Московка	+1
Руслан Измайлов	+1
Petko21	+1
Simferopol	+1
Aztec	+1
Seriy	+1
IvanPG	+1
Nevidimka	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
xrds2009	+1
Dajnecz	+1
дядя андрей	+1
Union	+1
Михаил Абрамов	+1
Колобок	+1
Сэм	+1
AVB	+1
Alex_34RUS	+1
Ищенко Никита	+1
Изускин Александр	+1
Владимир Дмитриев	+1
Дима Ягодкин	+1
Андрей Плешков	+1
К-1	+1
sav2403	+1
denver	+1
Кипарисов Станислав	+1
Алексей Хныкин	+1
Dима66	+1
Пашка	+1
Александр Рябов	+1
Дмитрий Кондратьев	+1
atto	+1
Andrey_Sheva	+1
Yosheek	+1
misa	+1
Убийца КТМов-5	+1
Bombik	+1
pantograph	+1
СОЛОВЕЙ	+1
-VAT-	+1
CreepingLine	+1
Kornilov55	+1
Alex Guikalov	+1
Блескин Михаил	+1
Сергей Сергеев	+1
Антифактор	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Кирилл Подушников	+1
Никита Новиков	+1
Савин Роман	+1
Аксёнов Дмитрий	+1
enke	+1

Yuriy Meshanskiy	–1
Львёнок_2302	–1
mYm	–1
alex26	–1
Игорь Шевалдаев	–1
Vovan4eg	–1
Kardail	–1
Sirrus	–1
Роман Агапитов	–1
Александр Конов	–1

Link auf dieses Foto

Ort:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:	Tram depot #1
von...:	07.2008
Typ:	71-152 (LVS-2005)
Baujahr:	07.2008
Fabriknummer:	6
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
История • КРМ ЦКР 08.2021 г. по проекту ПС65 (в том числе модернизация тягового э/о) • ДТП 24.03.2023 г. • ДТП 13.02.2024 г. • Сход 13.01.2025 г. Особенности • Тяговое э/о "Чергос" Тематическое брендирование • 09.2015 — 07.2016: реклама "Банк "Санкт-Петербург"" • 07.2016 — 05.2018: "Выгодный Подорожник + Skynet" • Май — август 2018: "ЧМ по футболу в России"

Kommentare · 11

29.08.2008 12:05 MSK
Link

HAV ·

Sankt Petersburg

Fotos: 380

За несколько часов до снимка с вагона чуть не слетела часть пантографа

+0 / –0

29.08.2008 20:58 MSK
Link

pantograph ·

Sankt Petersburg

Fotos: 57

То есть, как это???!!!

+0 / –0

29.08.2008 22:28 MSK
Link

HAV ·

Sankt Petersburg

Fotos: 380

Петь, в личке

+0 / –0

29.08.2008 22:42 MSK
Link

Блескин Михаил ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos

HAV-tram,пишите сюда. Мне тоже интересно, что случилось.

+0 / –0

29.08.2008 23:09 MSK
Link

Сергей Сергеев ·

Sankt Petersburg

Fotos: 81

Скорее всего и у этого каретка завалилась, как и на 1107. Не расчитаны полупантографы на нашу сеть...

+0 / –0

29.08.2008 23:11 MSK
Link

pantograph ·

Sankt Petersburg

Fotos: 57

Цитата (Сергей Сергеев, 29.08.2008):
> Скорее всего и у этого каретка завалилась, как и на 1107. Не расчитаны полупантографы на нашу сеть...

А когда это она у 1107 завалилась, а? Я сегодня утром на нём ехал, всё нормально было!

+0 / –0

29.08.2008 23:17 MSK
Link

HAV ·

Sankt Petersburg

Fotos: 380

Михаил, будем считать, Сергей ответил на твой вопрос ;)

+0 / –0

29.08.2008 23:51 MSK
Link

Сергей Сергеев ·

Sankt Petersburg

Fotos: 81

Цитата (pantograph, 29.08.2008):
> А когда это она у 1107 завалилась, а? Я сегодня утром на нём ехал, всё нормально было!
В прошлое воскресенье.

+0 / –0

30.08.2008 01:07 MSK
Link

Орлов Виктор ·

Sankt Petersburg

Fotos: 1478

а у этих полупантографов электрический привод или всё вручную?

+0 / –0

30.08.2008 10:36 MSK
Link

Tolya ·

Sankt Petersburg

Fotos: 7

Электрический.

+0 / –0

30.08.2008 15:03 MSK
Link

Роман Агапитов ·

Sankt Petersburg

Fotos: 1620

Цитата (Сергей Сергеев, 29.08.2008):
> Скорее всего и у этого каретка завалилась, как и на 1107. Не расчитаны полупантографы на нашу сеть...

Как раз наоборот! Завал каретки говорит о том, что в случае повреждения или встрече с препятствием, произойдёт всего-лишь завал каретки, а не срыв пантографа или обрыв КС. Собственно, это "европейский стандарт" - КС важнее, чем пантограф, и именно это и реализовано на питерских "бугелёграфах" и теперь на полупантографах. Да и на ж/д тоже КС считается важнее, чем токоприёмник.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..