Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克里維里赫, YMZ Т2 mod. 7 # 663
  克里維里赫 YMZ Т2 mod. 7 # 663  —  路线 14
Вулиця Шурупова

作者: Александр Акуленко · 克里維里赫           日期: 15 十一月 2015 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 11.12.2015 19:08 MSK
观看 — 672

详细信息

克里維里赫, YMZ Т2 mod. 7 # 663

运营商/停车场:Trolleybus depot №1
型号:YMZ Т2 mod. 7
制造日期:2008
序列号:507
运营状态:号码更换/同市转换 (12.2017)
用处:载客车辆
附加信息:12.2017 to №2
Капитальный ремонт 12.2017
Установлен дизель-генератор, заменена СУ
Средний ремонт 07.2024

评论 · 18

11.12.2015 19:14 MSK
链接
照片:: 3487
В отбойник кто-то успел врезаться?
+2
+2 / –0
11.12.2015 19:15 MSK
链接
BogdanKrivoyRog · 克里維里赫
照片:: 508
Саша,что со цветами на троллейбусе?
+3
+4 / –1
11.12.2015 19:34 MSK
链接
照片:: 1577
Цитата (BogdanKrivoyRog, 11.12.2015):
> Саша,что со цветами на троллейбусе?

а что не так?
–2
+1 / –3
11.12.2015 21:14 MSK
链接
BogdanKrivoyRog · 克里維里赫
照片:: 508
Цитата (Александр Акуленко, 11.12.2015):
> Цитата (BogdanKrivoyRog, 11.12.2015):
> > Саша,что со цветами на троллейбусе?
>
> а что не так?

В синеву ушел,как по-мне
0
+1 / –1
11.12.2015 22:18 MSK
链接
AlexZiU · 格羅德諾
照片:: 880
Построить построили, а банально натянуть линию никак нельзя?
+1
+3 / –2
11.12.2015 22:49 MSK
链接
TROLZA 5265 · 克里維里赫
没有照片
Как я предполагал вся дорога просела...
+4
+4 / –0
11.12.2015 23:21 MSK
链接
照片:: 1177
Цитата (AlexZiU, 11.12.2015):
> а банально натянуть линию никак нельзя?

Оптический эффект от зума.
–2
+0 / –2
11.12.2015 23:22 MSK
链接
照片:: 1177
А что за подвеска сети такая хиленькая? Это какой-то новый способ? У нас такого не наблюдал.
+2
+2 / –0
11.12.2015 23:43 MSK
链接
照片:: 1577
Цитата (BogdanKrivoyRog, 11.12.2015):
> Цитата (Александр Акуленко, 11.12.2015):
> > Цитата (BogdanKrivoyRog, 11.12.2015):
> > > Саша,что со цветами на троллейбусе?
> >
> > а что не так?
>
> В синеву ушел,как по-мне

Опять загрузил фото с ноута. На нём проблему с цветами не видел, а с компа чётко вижу. Надо перезагрузить фото.
0
+1 / –1
11.12.2015 23:56 MSK
链接
AlexZiU · 格羅德諾
照片:: 880
Цитата (TimoN, 11.12.2015):
> Оптический эффект от зума.

Не, тут и по другим фото видно.

Цитата (TimoN, 11.12.2015):
> А что за подвеска сети такая хиленькая? Это какой-то новый способ?

Ничего нового. Обычная не скоростная подвеска, самая простая. На таких подвесах на прямую нет гибкости (мягкости) линии при движении на скорости тем более на такой неровной дороге. Эти подвесы + провисшая линия = частые сходы штанг как правило.
0
+1 / –1
12.12.2015 14:40 MSK
链接
照片:: 2003
Цитата (Александр Акуленко, 11.12.2015):
> Цитата (BogdanKrivoyRog, 11.12.2015):
> > Саша,что со цветами на троллейбусе?
>
> а что не так?

Да и бампер градиентом идёт.
0
+0 / –0
13.12.2015 01:19 MSK
链接
VTL · 華沙
照片:: 3
Цитата (AlexZiU, 11.12.2015):
> Эти подвесы + провисшая линия = частые сходы штанг как правило.

ничего не слетает, и быстро ездят.
0
+0 / –0
13.12.2015 03:46 MSK
链接
Andrew-NNG · 薩拉斯克
没有照片
Цитата (TimoN, 11.12.2015):
> А что за подвеска сети такая хиленькая? Это какой-то новый способ? У нас такого не наблюдал.

Тут Иван Анатольевич есть на СТТС такой, из Ростова - он эту киевского производства подвеску наоборот, хвалил. В принципе, в Крыму несколько лет такая висит на отдельных участках, местные вроде не жаловались, но лично я ничего не скажу - в свою бытность как водитель не застал. Насчет провисаний - никакого криминала, если честно, не вижу. Натяжения пружин хватит это нейтрализовать. Что чисто теоретически вызывает у меня опасения - при внезапном сходе штанги (уголь стерся в труху, пружину приклинило и т. п., то есть не из-за линии) головка ТП, зацепившись за это крепление, как себя поведет. Но опять же это чисто теория без практики.
0
+0 / –0
13.12.2015 13:22 MSK
链接
AlexZiU · 格羅德諾
照片:: 880
Цитата (VTL, 13.12.2015):
> Цитата (AlexZiU, 11.12.2015):
> > Эти подвесы + провисшая линия = частые сходы штанг как правило.
>
> ничего не слетает, и быстро ездят

У нас наверно разные понятия о скорости) Быстро это сколько? 40 км/ч?
При скорости 60 км/ч точно слетит.
А если сделать натяжение пружин больше, от контактного провода через 5 лет ничего не останется, а угли на каждой конечке придется менять.
Подвеска с продольными тросами гораздо лучше для скоростных участков.
0
+0 / –0
13.12.2015 16:34 MSK
链接
Andrew-NNG · 薩拉斯克
没有照片
В Крыму и на простом поперечнике порой ездят 60-70 км/ч ;). И вот именно простой поперечник на некоторых участках поменяли на вот Ето ;). Впрочем, участки такие, что более 40-50 км/ч там чисто по дорожным условиям ездить нежелательно... может, как раз и поменяли, чтоб шумахеров остепенить ;)? Для скоростного участка действительно, лучше сети с кронштейнами и продольными тросами в постсоюзе ничего, наверное, и нет...
0
+0 / –0
06.12.2017 19:37 MSK
链接
Gamer · 赫梅利尼次基
照片:: 21
Цитата (AlexZiU, 11.12.2015):
> Цитата (TimoN, 11.12.2015):
> > Оптический эффект от зума.
>
> Не, тут и по другим фото видно.
>
> Цитата (TimoN, 11.12.2015):
> > А что за подвеска сети такая хиленькая? Это какой-то новый способ?
>
> Ничего нового. Обычная не скоростная подвеска, самая простая. На таких подвесах на прямую нет гибкости (мягкости) линии при движении на скорости тем более на такой неровной дороге. Эти подвесы + провисшая линия = частые сходы штанг как правило.


Цитата (TimoN, 11.12.2015):
> А что за подвеска сети такая хиленькая? Это какой-то новый способ? У нас такого не наблюдал.

Ничего подобного: когда настает зима нужно натягивать КС это физика 7 клас, потому что при холодах если сильно натянуть КС то она от холода может лопнуть ( КС алюминиевая, потому её сейчас нужно держать как на соплях) А когда будет лето КС нада натягивать чтобы КС от перегрева не обновилась. Есть такие механизмы предназначенные для натягивания и разтягивания КС в России в одном городе. К сожалению в нас таких нет.
–5
+0 / –5
06.12.2017 22:57 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片:: 17128 · 照片审查员
Цитата (Gamer, 06.12.2017):
> когда настает зима нужно натягивать КС это физика 7 клас

Может наоборот: зимой КС надо немного распустить, а летом натянуть?
+5
+5 / –0
04.01.2018 01:53 MSK
链接
AlexZiU · 格羅德諾
照片:: 880
Цитата (Gamer, 06.12.2017):
> КС алюминиевая

Это за ерунда? Есть стале-алюминиевые провода,но никак не алюминиевые. Стале-алюминиевая довольно крепкая и тянуть ее можно спокойно. Троса вообще стальные. При натяжке бывает подвесы разрываются, а троса хоть бы хны.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.