Салон ужасный! Мало сидений к томуже зачем он 2.50 а не 2.55 в ширину.

Очень мило. Троллейбус без марки в фирменном рекламном буклете. Белорусские троллейбусы без марки стали Штадлерами, но свято место пусто не бывает.

Для сравнения - машина аналогичного класса и габаритов с 34 сидячими местами и общей вместимостью 106 человек:
http://transphoto.ru/photo/743005/
Длина 12100 (12880 - по головкам ТП)
Ширина 2550
Просто оставлю эти цифры здесь

Цитата (Andrey_Sheva, 09.12.2015):
> Для сравнения

У Електрона самый лучшый салон! Безо всяких шкафчиков и тупых нестандартных решений.

Да с этими баранами, что рулят ТС нормального салона не будет. Нормлаьная машина в их желания не входит.

На выставке разговаривал с кем-то из них. Говорю: а как ездить по городу с такими мёртвыми зонами? Ну вот лично мне всё видно. Это не электричка вот смотрите какие мёртвые зоны: вон девушка шла и на несколько секунд пропала! и вообще, посмотрите на своего водителя, который на всех видео нагибается чтобы посмотреть а что же там в мёртвой зоне. -не, ну водителя мы поменяли...

Крутое отношение к общественному транспорту: водителю неудобно? так другой есть! А то, что если этих машин в парке будет несколько десятков процентов на них придётся работать любым водителям, которые есть в парке их вообще не заботит.

Надеюсь, что на одном этом экземпляре производство этого гуано и закончится.

Интересно, когда в РФ научатся делать нормальные троллейбусы — комфортные, с 30+ сиденьями? Или так и будем на недоступные нам ЛАЗы-Богданы-Солярисы облизываться? :(

Трамвай же у ПК ТС вполне себе хороший получился.

Трамвай у них получился практически по документации УКВЗ, так что там не всё так просто. А троллейбус они, возможно, с нуля делали, вот и результат.

Цитата (Aztec, 17.01.2016):
> Надеюсь, что на одном этом экземпляре производство этого гуано и закончится.

На одном точно не закончится так как губернатор Севаса очень хочет их и слушать про ТролЗы с Лиотехом не желает...

Цитата (Dissident, 17.01.2016):
> Трамвай у них получился практически по документации УКВЗ, так что там не всё так просто. А троллейбус они, возможно, с нуля делали, вот и результат.

Сотрудники то у них из УКВЗ...

> точно не закончится так как губернатор Севаса очень хочет их

Ну мало ли что он хочет... да и никто не знает, сколько он просидит в губернаторах.

А вообще машина очень спорная. От одного из сотрудников ульяновского троллдепо я на днях слышал прямо щенячий восторг. Мол - прямо так хочется, чтобы именно такие у нас ходили...

Цитата (Dissident, 17.01.2016):
> А троллейбус они, возможно, с нуля делали, вот и результат.

Компоновка салона БТЗ-образная, единственное заметное отличие: этот кузов длиннее, но в хвосте всё равно ничего не придумали. Не было у БТЗ там ничего - сделали пустой ящик у ТС)

Цитата (Andrew-NNG, 17.01.2016):
> Мол - прямо так хочется, чтобы именно такие у нас ходили

Прожив 3 года в Ульяновске я их прекрасно понимаю))) тут даже и такое захотеться может